Il Mondiale 2010 senza Toyota: Ferrari dura con Max Mosley

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Sta accadendo quanto paventato in tempo poco sospetti: la crisi economica ha colpito anche il mondo della Formula Uno e le clamorose novità – tra annunci ufficiali e indiscrezioni tutte da verificare – di questo periodo lo confermano definitivamente. Parevano solo illazioni, ma ora che a darne l’annuncio sono gli stessi dirigenti, c’è poco da fare: la Toyota non prenderà parte al prossimo Mondiale F1 2010.

La casa giapponese ha voluto ufficializzare quello che in molti già sapevano: lo ha fatto nel corso di una conferenza stampa alla quale hanno preso parte i massimi vertici Toyota. La scena cui si è assistito è sembrata quasi paradossale: il boss del gruppo Akio Toyoda ad annunciare la decisione e, al suo fianco, il senior managing director Tadashi Yamashina a piangere come un bambino.

“Le risorse a disposizione sono insufficienti per assicurare un team competitivo. La crisi che attraversa il settore dell’auto impone che siano prese delle severe iniziative”:

Honda Acura Coupè nel 2010?

Secondo alcune indiscrezioni riportate dai magazine “Auto Motor und Sport” (Germania) ed Holiday (Giappone), casa

Detroit 2009: Honda Insight Ibrida

Tra le automobili ibride più attese degli ultimi tempi, figura sicuramente la nuova Honda Insight Ibrida, che verrà presentata ufficialmente nel corso dell’imminente Salone dell’auto di Detroit e debutterà nella prossima primavera, sia in America che in Europa.

Si tratta di una cinque porte equipaggiata con un motore elettrico, accoppiato ad un propulsore benzina non estremamente potente ed un cambio a variazione continua CVT. Gli interni, invece, al contrario della Prius, non verranno alimentati attraverso la conversione dell’energia solare.

Insomma, siamo al cospetto di un veicolo decisamente interessante, che adesso ci andiamo a gustare insieme in una folta galleria fotografica. Ci si vede dopo il salto!

Test per Sato e Di Grassi

Honda e Toro Rosso sono le ultime squadre che devono decidere quali piloti devono correre l’anno prossimo. Jenson Button pare essere riconfermato per il 2009, ma sul futuro di Barrichello le speranze sono davvero piccole. Stesso discorso per Bourdais, mentre Vettel ha già annunciato da tempo il suo passaggio in Red Bull.