Non so, non so davvero quale sia la sigla alfanumerica corrispondente, in fabbrica a Sant’Agata Bolognese, a questa nuova versione di Lamborghini Gallardo LP 570-4. Tanto per restare in tema di codici. In tutta sincerità, non ha granché importanza l’accozzaglia di cifre e lettere con cui i tecnici Lamborghini riconoscono la declinazione speciale realizzata unitamente a Blancpain, nota firma svizzera dell’orologeria da quasi tre secoli. La Blancpain Edition è una delle novità del Salone di Parigi 2010, l’ennesima, eppure ancora inedita tra le chiacchiere automobilistiche.
gruppo volkswagen
Lamborghini, nuove info sulla supercar del Toro
Ricorderete, senza dubbio, che Lamborghini ha organizzato, la scorsa settimana, un incontro con i rivenditori ufficiali delle supercar del Toro. L’ordine del giorno più pressante era la definizione dei dettagli di due nuove autovetture, decodificate industrialmente con alcune sigle alfanumeriche. Oggi possediamo qualche dettaglio, trapelato dopo quella conferenza, che vi snoccioliamo, qui, di seguito. La protagonista? La nuova Lamborghini 83X: su, in piedi, un applauso…
Bugatti 16C Galibier, verrà prodotta dal 2013
La produzione della coupé sportiva Bugatti Veyron sta volgendo, lentamente, al termine: entro poco tempo si arriverà a concludere il lotto limitato di trecento esemplari previsti dal quartier generale teutonico. In seguito? Probabilmente, è la stessa questione che si stanno ponendo, ora, i top-managers del Gruppo Volkswagen di Wolfsburg, che posseggono l’autorità sulla casa automobilistica francese Bugatti. Che ne sarà del marchio, dopo la morte della linea di montaggio della supercar Veyron? Ebbene, pare che sia stata concessa luce verde al progetto di Bugatti 16C Galibier.
Porsche 911 GT3 RS, ne verrà prodotta una versione speciale?
Shhh. Silenzio: è una voce flebile, non confermata. Lo diciamo con la dovuta cautela, insomma. Cosa? La casa automobilistica tedesca Porsche vorrebbe banchettare nuovamente, qualche ora dopo la presentazione virtuale della nuova Porsche 911 Speedster e qualche gionro dopo Porsche 911 Carrera GTS, nel comparto delle edizioni limitate. Un mondo di esclusività, che rende bene, costa poco e dà una passata di nobiltà a chi vi permane per un numero cospicuo di volte. Niente a che vedere con scelte commerciali: qui ci si muove per una filosofia d’elite. Ebbene, il fabbricante avrebbe già in programma una versione speciale e limitata della già esclusiva Porsche 911 GT3 RS.
Lamborghini, teaser e nuove informazioni
Il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi sta diventando ansiogeno. Giorno dopo giorno. Minuto dopo minuto. Non passa notizia che non abbia anche un minimo, insignificante accenno alla manifestazione francese. Come in questo caso: la casa automobilistica Lamborghini ha diffuso il terzo teaser ufficiale, che ha la funzione, principale, di rinfocolare l’aspettativa nel Toro emiliano e nelle proprie automobili. In sostanza, si tenta di raccattare dubbi e perplessità, che dovrebbero essere fugati durante le giornate della kermesse parigina. Noi un dubbio ce l’abbiamo: quante e quali supercar saranno mostrate, per la prima volta, al Salone di Parigi?
Porsche 911 Speedster, dati ed immagini ufficiali
Esattamente una settimana dopo la presentazione ufficiale della versione speciale Porsche 911 Carrera GTS, la casa automobilistica mostra la seconda novità del Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi. Forse la più attesa: Porsche 911 Speedster. Per la terza volta da quando la prima 356 Speedster venne commercializzata, una declinazione indicata, esplicitamente, da questo appellativo, Speedster, finisce tra le maglie del listino. Non sarà, tuttavia, appannaggio della grande massa: sarà prodotta in soli 356 esemplari. Cifra simbolica, l’abbiamo già citata poco sopra.
Audi A1 1,4 litri TSI S-Line al Salone di Parigi
E sia: un’altra novità Audi riempie i nostri occhi, i nostri timpani, le nostre papille gustative, il nostro stomaco. Questa volta: niente di spettacolare. Questa volta: niente di sensazionale. Il costruttore di Ingolstadt ha confermato le indiscrezioni in merito alla versione S dell’utilitaria A1? Niente di più errato…
Audi E-Tron Spyder, bozzetti della concept car del Salone di Parigi
Giuro di essere sempre più confuso e spaesato, di fronte alle numerosissime informazioni che provengono dal fronte teutonico e, in special modo, da quello di Ingolstadt, quartier generale della casa automobilistica Audi, in merito al Salone di Parigi del prossimo ottobre. Le più recenti indiscrezioni sono rappresentate da…alcuni bozzetti, che anticipano l’aspetto di Audi E-Tron Spyder, concept car elettrica che, pare, il costruttore tedesco ha pronta, nel taschino, per sorprendere i partecipanti alla kermesse francese.
Lamborghini, secondo teaser della vettura del Salone di Parigi
Il costruttore di Sant’Agata Bolognese, che magari a voi non dice nulla, ma che, in realtà, è la storica sede di Lamborghini, oggi di proprietà del Gruppo Volkswagen, ha rilasciato un nuovo teaser ufficiale, un’immagine enigmatica quanto ammaliante (per noi che quattro scarichi e qualche cavallo acuiscono il tasso di testosterone). Ma ciò che più interessa, oggi giorno, è la dichiarazione di Mister Lamborghini, Stephan Winkelmann, Presidente e CEO della casa automobilistica, che ha postillato il futuro del fabbricante, la direzione presa, quella lasciata…e via di seguito.
Porsche 911 Carrera GTS, immagini ed informazioni
Il costruttore teutonico di Zuffenhausen, Stoccarda, Porsche, che fa parte degli ingenti possedimenti del Gruppo Volkswagen, ha realizzato una versione speciale della sportiva per antonomasia, nel listino, Porsche 911. L’aveva annunciato, qualche settimana fa: voleva ossequiare, con garbo, con gentilezza, la generazione numero cinque dell’iconica automobile, divenuta, oggi, simbolo del costruttore (e, talvolta, dell’intero emisfero delle coupé sportive) arrivando sino ad eclissare certe emiliane. Vabbé, non è poi tanto importante: Porsche 911 Carrera GTS, questa la nuova declinazione, avrà anche il compito di animare il padiglione del fabbricante, al Salone di Parigi, il luogo scelto per la presentazione ufficiale al mondo automobilistico.
Skoda Felicia, interpretazione virtuale di un giovane studente
Chiariamo subito una cosa: i bozzetti che potete vedere, qui sopra, sono stati realizzati da uno studente italiano di design, che ha tentato di immaginare, con eccentrica e fantasiosa matita, un’onirica Skoda del futuro. Non abbiamo motivo di negare, a questo disegnatore, un piccolo spazio, nel grande globo delle chiacchiere automobilistiche. Dunque, sedetevi comodi, leggete e osservate senza essere inflessibili.
Volkswagen Passat restyling, verrà presentata al Salone di Parigi
Questa è un’ufficiale conferma, ne sono certo. La nuova Volkswagen Passat, la versione restyling dell’autovettura di segmento D del listino della casa teutonica, verrà presentata ufficialmente durante il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi, in programma dal 2 al 17 ottobre venturi. La berlina e la station wagon saranno il prodotto di maggior rilievo di tutto il padiglione del costruttore di Wolfsburg, che ha già intrapreso, da tempo, la fase di prove su strada del maquillage del veicolo. Per quanto riguarda la declinazione coupé, quest’ultima, con forte probabilità, verrà aggiornata soltanto in seguito.
Audi S1, debutto al Salone di Parigi di ottobre
La prima utilitaria del costruttore di Ingolstadt. Audi A1. Meno comune, beninteso, delle congiunte Volkswagen Polo, Skoda Fabia e Seat Ibiza. Con le quali, del resto, condivide pianale, componentistica e buona parte della gamma motori, composta delle proposte dello scaffale del comune Gruppo Volkswagen (no, per il prezzo rischiate di sbagliarvi, quello non lo condividono affatto). La più vezzosa. La più vanitosa. La più orgogliosa. Troppo per non equipaggiarsi – pure in fretta, dopotutto – di una declinazione sportiva, che possa arricchire istantaneamente la gamma. Audi S1? Suona sufficientemente commestibile. E, pare, arriverà al Salone di Parigi, la kermesse automobilistica così pericolosamente vicina.
Volkswagen Golf, quindici milioni quelle prodotte a Wolfsburg
Il costruttore tedesco Volkswagen annuncia al pubblico un nuovo traguardo, solcato con una delle autovetture più importanti – e rappresentative – dell’intera gamma oggi commercializzata: Volkswagen Golf. L’automobile di segmento C, infatti, ha raggiunto un volume di produzione, proprio durante la settimana appena trascorsa, pari a quindici milioni di unita nello stabilimento di Wolfsburg. All’interno della storica sede, in Germania, dove ha luogo anche il quartier generale di tutto il colosso (che raccoglie sotto la propria egida un pacchetto di marchi eterogeneo), è stata salutato l’esemplare numero quindici milioni di Volkswagen Golf.