Dopo aver osservato e studiato le prime foto spia della nuova generazione dell’utilitaria Premium MINI, oggi torniamo ad occuparci del Gruppo BMW tedesco: lo facciamo di fronte a queste immagini che ritraggono, per la prima volta, la nuova utilitaria compatta della casa automobilistica di Monaco di Baviera (da non confondere con BMW Serie 1) alle prese con l’asfalto (al di fuori degli stabilimenti del brand dell’Elica). Si tratta di una nuova citycar che l’azienda ha prodotto sulla stessa piattaforma a trazione anteriore che utilizzerà la nuova MINI. A trazione anteriore?
Gruppo BMW
Foto spia: la nuova generazione dell’utilitaria Premium MINI
Mentre ancora si sta terminando lo sviluppo della nuova MINI Coupé e della nuova MINI Roadster (due declinazioni che potrebbero essere presentate al Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre), la casa automobilistica britannica del Gruppo BMW ha iniziato i test su strada della nuova generazione dell’hatchback MINI, che sarà commercializzata a cavallo tra il 2012 e l’anno 2013: queste sono le prime foto spia dell’utilitaria compatta Premium che possiamo esaminare (ma non date giudizi definitivi).
MINI, arriverà l’allestimento Inspired by Goodwood. Destinato a tutta la gamma
Presto, accanto all’allestimento John Cooper Works, all’interno della gamma MINI vedremo anche l’allestimento Inspired by Goodwood: una nuova esclusiva personalizzazione, che i clienti della casa automobilistica inglese sceglieranno per la raffinatezza, l’eleganza, i dettagli ricercati, il lusso. Si tratta di un progetto del brand del Gruppo BMW che coinvolge tutti i modelli prodotti oggi e, molto probabilmente, anche quelli che verranno costruiti e commercializzati in un futuro non troppo lontano: Inspired by Goodwood non sarà, perciò, come abbiamo immaginato successivamente al Salone di Shanghai 2011, soltanto una versione speciale dell’utilitaria due volumi MINI tout court, ma un pacchetto di personalizzazione che sarà proposto per tutte le vetture della gamma. Cioè?
Salone di Ginevra 2011: MINI Rocketman
La nuova MINI Rocketman non ci meraviglia poi molto: siamo ormai abituati alle stravaganze della casa automobilistica del Regno Unito e questa concept car potrebbe rischiare di rimanere sepolta dall’enorme mole di chiacchiericcio rumoroso che ha avvolto il Salone di Ginevra 2011 (proprio là MINI ha deciso di svelare Rocketman al pubblico internazionale). Se non fosse che, in questo caso specifico, siamo di fronte ad una citycar: è la prima volta che MINI realizza un prodotto (sebbene in forma di prototipo) più minuto dell’utilitaria MINI e delle sue declinazioni già commercializzate.
Salone di Ginevra 2011: MINI Cooper SD
Dopo mesi di speculazioni, la casa automobilistica britannica del Gruppo BMW, MINI, s’è decisa a spiegarci cosa si celi dietro la locuzione Cooper SD: il nuovo allestimento, destinato alla versione hatcback a tre porte, alla versione Clubman, alla versione Cabrio e al crossover Countryman, sarà svelato al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo) e sarà commercializzato a partire dalla prossima primavera in Europa. Sotto il cofano? Come s’aveva predetto, il 2,0 litri quattro cilindri in linea sovralimentato diesel dello scaffale BMW.
BMW, al lavoro su una verisone GT della media Serie 1?
Se, da una parte, Audi sta tentando di consolidare la propria immagine Premium, con prodotti che rispecchiano la tradizione e che, se lo fanno, si discostano davvero poco dalle definizioni impresse nella storia dell’automobilismo, dall’altra, la casa motoristica di Monaco di Baviera, BMW, sta mettendo a punto una serie di inediti veicoli che non hanno nulla a che vedere con il passato e che, in aggiunta, inventano nuovi risultati, disegnano nuove regole, impongono nuovi canoni. È successo con BMW X6, è successo con BMW Serie 5 GT e succederà, forse, con BMW Serie 1 GT.
BMW M3, in arrivo la versione Touring (station wagon)?
La possibilità che la casa automobilistica BMW sviluppasse una versione station wagon (Touring, nel linguaggio utilizzato dal brand tedesco) della sportiva M3 è stata ventilata in moltissime occasioni e all’arrivo sul mercato dell’attuale generazione pareva che il progetto fosse stato quasi confermato: in realtà, nulla di fatto: BMW M3 è rimasta declinata soltanto nella variante tre volumi (a tre o a cinque porte) e della configurazione giardinetta non s’è vista neppure l’ombra. A che gioco sta giocando, BMW?
MINI Paceman, confermata ufficialmente la produzione del SUV
La presentazione ufficiale della nuova MINI Paceman Concept è avvenuta al Salone di Detroit 2011, durante i giorni scorsi, anche se il debutto virtuale (via web) era stato organizzato ancor prima del termine dell’anno 2010: non è passata neppure una settimana dalla conclusione della kermesse statunitense, eppure già i manager della casa automobilistica britannica del Gruppo BMW si sono mossi a confermare la produzione della nuova MINI Paceman.
MINI, la nuova generazione dell’utilitaria avrà uno stile tutto nuovo
Il restyling estetico della piccola utilitaria di segmento B è stato commercializzato indicativamente intorno alla metà dell’anno passato: la nuova generazione della citycar britannica MINI non arriverà, dunque, prima dell’anno 2013, forse addirittura più in là col tempo. Eppure, il Direttore del Design del Gruppo BMW, Adrian van Hooydonk, cioè il big boss dell’estetica di tutte le aziende della società bavarese, ha già lasciato trapelare, per bocca sua, alcuni dettagli che caratterizzeranno la terza generazione della gamma MINI (cioè da quando, nel 2001, l’Elica di Monaco introdusse sul mercato la piccola citycar).
Nuova BMW Serie 6 Cabrio 2011
Dopo averla osservata attentamente al Salone di Detroit 2011 e in attesa che il brand la trasporti al di qua dell’Oceano Atlantico, in Svizzera, lì dove sarà esposta al Salone di Ginevra 2011, possiamo toccare con mano ancora una volta la nuova generazione di BMW Serie 6 Cabrio, grazie ad alcune inedite immagini scattate in Sud Africa (la galleria è decisamente abbondante e potete sbizzarrirvi nel sogguardare un lato, piuttosto che l’altro).
La nuova MINI Cooper SD al Salone di Ginevra 2011
La casa automobilistica britannica MINI, che fa parte del Gruppo BMW, ha deciso di portare in scena, al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo, una delle più interessanti rassegne motoristiche della prima metà di ogni anno), la nuova versione Cooper SD, che sarà progressivamente diffusa alla totalità delle vetture oggi commercializzate dal brand in Europa (il nuovo allestimento sarà introdotto, infatti, nella gamma della hatchback compatta di segmento B, della station wagon Clubman, del crossover compatto Countryman e della variante Cabrio).
Salone di Detroit 2011, BMW Serie 6 Cabrio
Hanno preso a modello la concept car BMW Gran Coupé, che il costruttore di Monaco di Baviera ha mostrato al Salone di Beijing, durante l’aprile dello scorso anno: chi? I designer della casa automobilistica dell’Elica, che hanno realizzato la nuova BMW Serie 6 Cabrio: la nuova generazione della cabriolet di lusso e grandi dimensioni debutta, ufficialmente, al Salone di Detroit 2011 e segue, di qualche mese, la presentazione di BMW Serie 6 Coupé (avvenne nel mese di ottobre, al Salone di Parigi 2010).
Salone di Detroit 2011, MINI Paceman Concept
La nuova MINI Paceman Concept è la prima Sport Activity Coupé di questo segmento (cioè quello dei crossover compatti): lo ammette la stessa casa automobilistica britannica, parte del Gruppo BMW. Effettivamente, ad oggi esistono ancora pochi, veri, Sport Utility Vehicle a tre porte (potrei ricordare, ad esempio, il nuovo Range Rover Evoque coupé), se non, molto spesso, solo sulla carta. Si legge, tra le righe dell’orgogliosa definizione del brand MINI, la conferma della produzione di Paceman, che, infatti, avverrà. La nuova MINI Paceman Concept viene presentata al Salone di Detroit 2011, in programma sino al termine della prossima settimana.