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GP Gran Bretagna 2013, vince Rosberg su Mercedes e le “gomme pane” Pirelli danno un pessimo spettacolo

GP Gran Bretagna 2013, vince Rosberg su Mercedes - UltimoGiro.com

Il GP Gran Bretagna 2013 sarà sicuramente ricordato per il pessimo spettacolo delle “gomme pane” Pirelli che oggi, più che contribuire allo spettacolo, hanno innalzato il rischio corso dai piloti. Due le grandi partenze. Hamilton che ha mantenuto la prima posizione e Massa, partito undicesimo anziché dodicesimo (Di Resta col quinto tempo è stato retrocesso in ultima posizione), che ha subito conquistato la quinta posizione lasciando dietro anche il suo compagno di squadra. Prima l’uno e poi l’altro hanno perso il loro vantaggio ritrovandosi in fondo alla classifica a causa dell’esplosione di uno pneumatico posteriore. Stessa sorte è toccata poi a Vergne e a Perez (quest’ultimo mentre era attaccato da Alonso a 5 giri dal termine). Problemi che fortunatamente non hanno causato danni agli altri piloti sebbene si sia pensato subito a problemi di sicurezza dovuti all’inadeguatezza degli pneumatici su questo circuito.

Qualifiche GP Gran Bretagna 2013, prima fila tutta Mercedes con Hamilton in pole position

Qualifiche GP Gran Bretagna 2013, Lewis Hamilton in pole position - UltimoGiro.com

Dopo la parentesi del Canada, nelle qualifiche GP Gran Bretagna 2013 torna la prassi. Dominio Mercedes che conquista la prima fila con Lewis Hamilton in pole position, re del circuito oggi e osannato nel tracciato di casa, e Nico Rosberg scippato della prima posizione proprio dal compagno di squadra.

Nulla hanno potuto le due super Red Bull, terza e quarta rispettivamente con Sebastian Vettel e Mark Webber. Però c’è da scommettere che in gara le vetture in seconda fila, salvo incidenti o problemi tecnici, diranno la loro. Malissimo invece le Ferrari con Fernando Alonso in decima posizione e Felipe Massa che non va oltre il Q2 e la dodicesima posizione.

F1 2012, Alonso: qui nessuno vince il campionato, ma c’è chi lo perde

C’è un sorriso sul volto di Fernando nel dopo Silverstone. Il pilota ha detto che se avesse saputo fin da venerdì che avrebbe conquistato 18 punti, avrebbe sicuramente messo la firma.

La Ferrari è molto competitiva, tanto da impressionare la deludente McLaren, ma lo spagnolo già lancia l’allarme per il futuro: è necessario migliorare la velocità di punta in vista di Spa e Monza.

GP Gran Bretagna 2012, orari statistiche e segreti

Silverstone, storia e velocità. Questa è la 63° edizione del Gran Premio che viene disputato qui dove in origine vi era un campo d’aviazione di guerra.

Un circuito caratterizzato dalla presenza di curve veloci che come Barcellona, rappresentano un buon indicatore del livello dell’aerodinamica delle monoposto. La Ferrari detiene il maggior numero di vittorie, qui in casa della McLaren e grazie alle temperature basse e la buona probabilità di pioggia, ci si aspetta un’altro week-end interessante.

F1, Vettel verso il Gp di Gb: “Può succedere di tutto”

Pare che la stagione di Formula 1 sia già stata messa in archivio dopo metà del suo svolgimento in seguito alle prestazioni da cannibali della Red Bull e del campione del mondo Sebastian Vettel.

La conferma iridata del tedesco pare solo una formalità, al punto che il circus offre minori emozioni di quelle riscontrate lo scorso anno.

Eppure, a sentire Vettel in seguito alle prove libere del Gp di Gran Bretagna, il mondiale non è noioso: nonostante abbia ipotecato il secondo titolo con 186 punti accumulati in 8 delle 19 gare in calendario, il pilota tedesco si dice affatto sicuro di aver chiuso la stagione. Semmai, tutto è ancora possibile:

F1 2010, Ecclestone: “Gran Premio di Gran Bretagna out: nè Silverstone nè Donington”

Bernie Ecclestone, patron della Formula 1, torna a parlare del prossimo Gp di Gran Bretagna e lo fa per dichiarare che il prossimo 9 dicembre – in concomitanza con la riunione della commissione di Formula 1 che vaglierà per renderlo ufficilae il calendario del 2010 – verrà sciolto ogni dubbio relativo alla presenza o meno dell’autodromo di Silverstone nel calendario della nuova stagione di F1. Non solo il mercato dei piloti – dunque – a tenere banco in questa fase ma anche la stesura definitiva del calendario delle corse e dei circuiti ospitanti.

Già qualche giorno fa, Ecclestone si era lanciato in dichiarazioni che sapevano di ultimatum nei confronti dei referenti del circuito di Silverstone asserendo con decisione che gli stessi responsabili:

Ecclestone su Donington: “Gillet ha violato il contratto”

Da Silverstone a Donington. Sembrava decisione presa già da un po’ e invece, a quanto pare, la situazione non è affatto lineare rispetto al passaggio di consegne tra i due circuiti britannici. Servivano delle migliorie da apportare sul tracciato – storico per il mondo dei motori – di Silverstone ma sembra che tali miglioramenti non siano eseguibili causa elevato costo. Già Max Mosley, in occasione dell’ultimo Gp britannico, aveva ribadito il concetto senza giri di parole:

“Dopo molti anni di pazienza e negoziazioni infruttuose con la BRDC, siamo stati costretti a trovare una nuova sistemazione al GP di Gran Bretagna che rischiava di sparire dal calendario del Circus. Donington ha un serio programma e dà garanzie, per cui abbiamo deciso di cambiare la sede dell’evento”.

Ipse dixit, ancora una volta. Perchè oggi arriva una dichiarazione di Bernie Ecclestone con cui il patron della Formula 1 tende ad allontanare tale ipotesi. Alla base dell’ipotetico dietro front, problemi finanziari e ritardi nei lavori che potrebbero far saltare l’appuntamento.

GP Gran Bretagna: i pesi delle vetture

Come sempre la FIA pubblica i pesi delle vetture dopo le qualifiche del sabato pomeriggio.

Button teme Barrichello a Silverstone

Se qualcuno pensa che in casa Button è il favorito si sbaglia di grosso, perché la vera minaccia è nell’altro pilota Brawn, Rubens Barrichello che affamato di vittorie deve assolutamente portare a casa il suo primo successo con la sua attuale squadra, al contrario di Jenson che arriva a Silverstone con sei vittorie su sette.

Lo stesso Ross Brawn ha ammesso: “ Rubens è molto forte qui, sicuramente perché gran parte della sua carriera è stata spesa su questo tracciato”.

Aspettative Ferrari a Silverstone

Un altro passo avanti è stato fatto sulla Ferrari F60, perché questo lunedì il team è stato impegnato a Fiorano in un test per controllare l’efficienza di un nuovo pacchetto aerodinamico che verranno introdotti già a partire del GP della Gran Bretagna. Felipe Massa ha testato i nuovi componenti, ma soprattutto le nuove sospensioni che regaleranno alla Ferrari la possibilità di gestire meglio i pesi. A Silverstone il cavallino adotterà un KERS ancora più leggero di quello usato in Turchia.