General Motors

Saab a rischio chiusura

la Saab 9-3 Convertible Independence Edition, che celebra il primo anno di indipendenza dalla General Motors

“Nulla tenaci invia est via”, ovvero nessuna strada è preclusa al tenace. È il motto della casa olandese Spyker che, nel 2006, ha rilevato dalla General Motors il brand svedese Saab. Ma a quanto pare la tenacia non sembra bastare a Victor Muller e Jan-Åke Jonsson, rispettivamente fondatore della Spyker Cars N.V. il primo e amministratore delegato della Saab il secondo.

Lo spettro della chiusura definitiva aleggia sopra lo storico marchio svedese. Il 6 aprile scorso, infatti, lo stabilimento di Trollhattan ha nuovamente abbassato le saracinesche e stavolta fino a data da destinarsi. Il problema, come ammette la portavoce del gruppo Gunilla Gustavs, è la mancanza di liquidità e la conseguente insolvenza verso i fornitori.

Opel, un nuovo SUV compatto in fase di sviluppo

La casa automobilistica tedesca Opel sta sviluppando un nuovo Sport Utility Vehicle compatto, di dimensioni più contenute rispetto ad Opel Antara: ve lo dimostriamo grazie a queste foto spia, che per la prima volta ritraggono un muletto di questo veicolo, mentre sta effettuando una prova su strada. Il nuovo SUV Opel, di cui ancora non si conosce un probabile nome, sarà commercializzato nel corso del prossimo anno e, dunque, è probabile che già durante la seconda metà del 2011 trapelino nuove informazioni, in grado di descriverci in maniera più dettagliata il crossover.

Salone di Detroit 2011, Chevrolet Sonic Z Spec Concept

Dopo poche ore dalla presentazione ufficiale al Salone di Detroit 2011 della nuova Chevrolet Sonic, la versione commercializzata negli Stati Uniti della nuova Chevrolet Aveo europea (quella che la casa automobilistica americana ha mostrato al Salone di Parigi 2010), General Motors ha rilasciato alcune immagini della concept car Chevrolet Sonic Z Spec, che ancora non siamo certi sarà proposta all’interno del listino dell’utilitaria Sonic (nella versione due volumi) o se rimarrà semplice esercizio di stile. L’azienda americana, società che, nell’ultimo periodo automobilistico, ha subito una recessione pesantissima, sta tentando di percorrere nuove strade e di riaffermarsi, così, agli occhi statunitensi ed internazionali (una mossa, ad esempio, è quella di aprirsi al segmento delle citycar).

Salone di Detroit 2011, Chevrolet Sonic

Negli Stati Uniti si chiamerà Sonic, ma si tratta della nuova generazione dell’utilitaria Chevrolet Aveo, che è stata presentata al Salone di Parigi 2010, durante il mese di ottobre dello scorso anno, e che sarà commercializzata nei prossimi mesi dalla casa automobilistica del Gruppo General Motors in Europa. La nuova Chevrolet Sonic, tanto nella carrozzeria hatchback due volumi quanto nella carrozzeria tre volumi, debutta, a partire da oggi, al Salone di Detroit 2011, negli Stati Uniti: lo sviluppo di un’utilitaria rientra in un programma di più ampie dimensioni della società (General Motors), che mira ad inserirsi in nuovi segmenti nel mercato domestico.

Chevrolet Cruze hatchback, la versione due volumi sarà prodotta

Venne presentata ufficialmente, sebbene solo e soltanto in forma di concept car, al Salone di Parigi 2010, andato in scena durante lo scorso ottobre: la nuova Chevrolet Cruze hatchback rappresentava uno speciale evolversi del concetto Cruze: amalgamava elementi della versione tre volumi con dettagli da station wagon, pur rimanendo saldamente legata a dimensioni e pretese da media compatta. Ma perché parlo al passato? La variante hatchback della berlina di segmento D sarà prodotta dalla casa automobilistica, che appartiene a General Motors, entro la fine dell’anno che sta per iniziare (lo so, sembra un gioco di parole): esattamente, la commercializzazione della nuova Chevrolet Cruze hatchback dovrebbe cominciare durante l’estate del 2011.

Saab 9-4X al Salone di Los Angeles 2010

Dopo mesi di speculazioni e dubbi, dopo una crisi mondiale profondissima ed una personale, ancora più nera e pericolosa, dopo l’acquisizione da parte del piccolo produttore olandese Spyker, dopo l’arrivo di una lista lunghissima di concorrenti, nel segmento degli Sport Utility Vehicle, anche Saab si appresta a lanciare sul mercato il proprio crossover, 9-4X, che presenta in queste ore presso il Salone di Los Angeles 2010, che si aprirà domani per il pubblico e si chiuderà nella giornata del 28 novembre. Si tratta ancora di un prodotto dipendente da General Motors, il vecchio padrone, ma è segno (perdonatemi questa euforia) del desiderio di rilancio e della volontà di allargare il proprio spessore da parte del costruttore nordeuropeo.

Chevrolet, un nuovo SUV sul pianale di Aveo

Come abbiamo avuto modo di notare, la presa sul mercato del segmento automobilistico dei SUV, gli Sport Utility Vehicle, non dà cenni di tentennamenti, non sembra voler attenuarsi. Chi non s’adegua? Viene tagliato fuori dal giro. Ecco che, dunque, molte case costruttrici mondiali tentano di fare il possibile per avere una maggiore attenzione dal pubblico, ideando nuovi modelli da fogli bianchi, o quasi. È il caso di Chevrolet, che sembra stia mettendo a punto un SUV sulla piattaforma della nuova Chevrolet Aveo: attualmente, almeno per il mercato dello Stivale, la casa automobilistica statunitense commercializza una sola vettura di questa tipologia, Chevrolet Captiva (la cui versione restyling è stata presentata al Salone di Parigi 2010), e il nuovo crossover su base Aveo sarebbe pronto già dal 2012.