Le Pagelle del Gran Premio d’Abu Dhabi


La terza edizione del GP d’Abu Dhabi ha visto vincere una McLaren, quella di Hamilton. Il Gran Premio è stato molto emozionante rispetto a gli scorsi eventi, il DRS attivabile nelle due zone ha permesso i sorpassi che fecero fallire un campionato ad Alonso con la Ferrari nel 2010. Si lotta per le singole vittorie, ma un reciproco accanimento fa si che i piloti di testa, a parte il campione del mondo, andranno in Brasile per giocarsi faccia a faccia il secondo posto in classifica.

Lewis Hamilton: Voto 9. Questo è il pilota che zittisce tutti. Talento, velocità e sicurezza. Non si saprà mai se un probabile duello con Vettel gli avrebbe concesso comunque la vittoria. Lewis il pilota, no il ragazzo con il padre ex manager e l’ex fidanzata pop star, è stato Lewis.

Sebastian Vettel: N.N. I ferraristi ci speravano nel 2010 ed è successo un anno dopo. La sua pole ha messo dietro le velocissime McLaren, la sua partenza è stata buona, ma quella ruota è sinonimo del fatto che ogni tanto la sfortuna può venirti a trovare, meno male per lui che questa è arrivata a campionato vinto.

Fernando Alonso: 8,5. Che partenza, che sorpasso ai danni di Button. I telespettatori posso aver pensato che la gara di Fernando sia stata monotona, ma solo chi ha seguito l’evento con la telemetria può aver capito che lo spagnolo ha corso ai limiti per 55 giri. Fernando è una garanzia, speriamo che finalmente lo ridiventi la Ferrari.

Jenson Button: Voto 7. Quel gap a metà gara dai primi due è sicuramente risalibile ad un problema con il KERS. Button era costantemente più lento di appena un secondo dal suo compagno di squadra, poi improvvisamente è stato veloce ed ha potuto godersi la festa del podio. Duella con i piloti con un’eleganza da vero signore. Il secondo posto in classifica è suo a meno di errori in Brasile.

Mark Webber: Voto 7,5. Sembra che quando la squadra si concentra sull’australiano questo corra più forte. Il terzo posto era fattibile, nonostante l’azzardo delle tre soste. I sorpassi bellissimi e la rimonta con giro veloce da complimenti.

Felipe Massa: Voto 5. Felipe non riesce più a rialzarsi da questo disastro. Errori, distrazioni, poca competitività. E’ la fotocopia di Barrichello alla Ferrari quando si rassegnò della supremazia di Schumacher.

GP Abu Dhabi, Vettel si ritira, Hamilton vince


Lewis Hamilton ha vinto la gara del Gran Premio D’Abu Dhabi davanti al ferrarista Fernando Alonso. L’inglese ha dominato fin dall’inizio, quando proprio nelle prime curve Vettel finito in testa coda, si è dovuto ritirare ai box per un problema alla ruota.

Il duello tra Hamilton ed Alonso è stato a distanza, i due si sono separati mediamente tra i 2 ed i 5 secondi, ma alla fine il pilota McLaren ha avuto la meglio.

Button riesce a finire terzo, nonostante a metà gara girava un secondo più lento del compagno di squadra. Probabilmente il pilota ha avuto problemi con il suo sistema di recupero d’energia(KERS). Segue Webber, autore di una gara su strategie di 3 soste. L’unico ad aver azzardato, purtroppo l’australiano non è riuscito nell’impresa di raggiungere il podio, ma è stato autore di una bellissima gara con rimonta e sorpassi spettacolari.

Felipe Massa ha finito in quinta posizione con una mediocre gara e qualche errore di troppo, soprattutto sul finale, quando un mezzo testa coda gli compromette la conservazione del quarto posto.

Seguono Rosberg, poi Schumacher che per tutta la gara è stato nell’ombra. Le due Force India di Sutil e Di Resta, quest’ultimo è stato l’unico ad aver cambiato le gomme solo una volta. La Top Ten è stata chiusa da Kobayashi, autore di una discreta rimonta.

Dati e numeri Gran Premio Abu Dhabi 2011


Il penultimo appuntamento della Formula 1 verrà svolto là dove la scorsa stagione Sebastian Vettel ha vinto il suo titolo iridato ai danni del ferrarista Alonso. Il circuito di Yas Marina, uno dei più recenti, dei più innovativi, è stato vittima di tantissime critiche per l’assenza di sorpassi nelle scorse stagioni.

Ma quest’anno con il DRS cambierà qualcosa? 2 sono le zone messe a disposizione dei piloti per attivare l’ala mobile, così Abu Dhabi rappresenta la prova del nove, l’esame finale per questa novità introdotta ad inizio campionato.

La pista è lunga 5.554 m, la gara durerà 55 giri per un totale complessivo di 305.361 km. Ci sono 21 curve in totale, la media sul giro è di 197 km\h.

Il set up aerodinamico sarà medio-alto. La velocità massima su rettilineo con il DRS aperto è di 320 Km\h, per il 60% del giro i piloti tengono il piede premuto sull’acceleratore, tanto che per coprire l’intera distanza sarà necessario rifornire le auto con 151.25 kg di carburante(ogni giro il consumo è di 2.75 kg). Ogni 10 kg di benzina, rallentano la macchina di 4 decimi di secondo al giro.