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Gallery: Land Rover Discovery 3

Carissimi amici autolettori, ormai lo sapete benissimo: il venerdì noi di UltimoGiro lo dedichiamo alle gallerie fotografiche, ma questa settimana c’è anche uno spettacolare video (che potete gustarvi insieme a noi qui sopra in un’impresa a dir poco spettacolare)!

Come avrete già ampiamente intuito, oggi parliamo nientepopodimeno che del Land Rover Discovery 3, uno dei migliori fuoristrada 4×4 che attualmente possiamo trovare sul mercato statunitense.

Tra le caratteristiche principali di questo ottimo Land Rover Discovery 3 troviamo la particolare scocca, che incorpora parte degli elementi rigidi del telaio, mentre per quanto riguarda i motori sono disponibili: un diesel V6 da 2.7 litri (190CV) e un V8 benzina da 4.4 litri (299CV), entrambi di derivazione Jaguar.

E’ disponibile come opzione la terza fila di sedili posteriori, abbattibili a filo del vano di carico posteriore quando non utilizzati, mentre è di serie il bruciatore a combustibile “Webasto”, per il riscaldamento del circuito refrigerante in caso di basse temperature esterne.

Auto d’epoca: Mercedes-Benz 220D

Carissimi amici appassionati di auto d’epoca, ecco giunto anche questa settimana il momento che UltimoGiro dedica a tutti voi, oggi eccezionalmente arricchito da un bel video (che potete vedere qui sopra).

Come avrete già ampiamente intuito, oggi parliamo di una “signora” tedesca nata nei lontani (ma non remoti) anni 70 e che risponde al nome di Mercedes-Benz 220D. Per essere ancora più precisi, il veicolo che possiamo ammirare insieme nel video risale al 1972, mentre quello che a breve andremo a “sfogliare” grazie alla galleria d’immagini situata qui sotto dovrebbe risalire al 1973 (anche se non si è certi della sua età al 100%).

Focalizzando la nostra attenzione sul lato tecnico, possiamo affermare che questo bel veicolo d’epoca monta un ottimo motore diesel quattro cilindri, quindi non l’ormai leggendario cinque cilindri di casa Mercedes-Benz. La potenza si attesta invece su buoni 57 cavalli.

Citroen C1

Carissimi amici autolettori, il week-end è ormai alle porte e, come ormai nostra buona abitudine, eccoci qui pronti a dargli il benvenuto con una delle nostre gallerie fotografiche motoristiche.

Oggi, al contrario di quanto abbiamo fatto spesso in precedenza, vi presentiamo una carrellata di immagini relativa ad un’auto non di lusso ed ancora sul mercato: la Citroen C1, piccola vettura prodotta sin dal 2005 e disponibile sia in versione 3 porte che in versione 5 porte.

La Citroën C1 è omologata per 4 posti e va a sostituire la Citroën Saxo, almeno per quanto riguarda le motorizzazioni più basse. È infatti disponibile con due propulsori: un tre cilindri da un litro a benzina ed un 4 cilindri da 1.4 litri diesel Hdi common rail. Questi propulsori, in grado di erogare rispettivamente 68 e 54 CV, brillano soprattutto per la loro economia.

Grazie anche alla sua agilità ed alle sue dimensioni ridotte (3.43 m di lunghezza), il territorio ideale per questa vettura è la città, anche se non disdegna percorsi extraurbani ed autostradali, ovviamente senza pretendere troppo dalle prestazioni dei suoi propulsori, nati per un impiego quasi esclusivamente cittadino.

Ed ora che abbiamo concluso la nostra breve panoramica, non esitiamo oltre e tuffiamoci nella gallery dedicata alla Citroen C1. Buona visione a tutti!

Auto d’epoca per le strade di oggi: Ford Mustang del 1969

Ancora bella come una volta! Queste le prime parole che ci vengono in mente guardando le foto dell’auto d’epoca che stiamo per presentarvi oggi per la nostra ormai storica rubrica settimanale. Si tratta di una Ford Mustang del 1969 che, come al solito, staziona in una strada degli Stati Uniti d’America.

La cosa sorprendente è che, pur non essendo stata manutenuta in maniera maniacale, come spesso accade quando parliamo di auto d’epoca possedute da collezionisti e/o appassionati del genere, quest’auto risulta ancora pressoché perfetta, senza ammaccature evidenti, con un colore vivo che è quasi difficile trovare anche nelle vetture che escono oggi dalle fabbriche di tutto il mondo.

Guardandola per bene non ci meraviglia affatto che il suo fortunato proprietario continui a guidarla tranquillamente ogni giorno, per andare a lavoro piuttosto che a svagarsi… e siamo sicuri che ovunque la parcheggi vi sarà sempre qualche gruppetto di appassionati pronti ad ammirarla.

La vettura originale aveva un 200 sei cilindri, mentre questa che stiamo per vedere insieme in una bellissima carrellata di foto monta un 351 di tutto rispetto. Buona visione a tutti e non dimenticate di allacciare le cinture!

Gallery: Peugeot 308

Carissimi amici autolettori, ormai non è un vero venerdì senza una delle nostre gallerie di immagini, quindi ecco la bella, seppur non straordinaria, Peugeot 308.

La Peugeot 308 è una berlina 2 volumi di segmento C prodotta sin dal 2007, con un corpo che riprende l’impostazione di quello della 307, mantenendo quindi la soluzione dell’abitacolo alto e spazioso, soluzione che a suo tempo decretò il successo di quest’ultima.

Il design della 308 è simile a quello della 207, con il frontale caratterizzato dall’ampia calandra e dai fari sfuggenti a goccia, la fiancata è solcata da nervature che ne rendono più aggressivo il look, mentre i fari posteriori partono dalla coda e finiscono per abbracciare una piccola parte del parafango posteriore.

Per quanto riguarda i motori, la 308 è dotata dei seguenti propulsori a benzina: un 1.4 VTi da 95 cv, un 1.6 VTi aspirato da 120 cv e uno THP turbo da 150 cv, tutti creati in collaborazione con BMW. I motori diesel sono invece i collaudati 1.6 HDi da 90 cv (abbinato a un cambio manuale) e 110 cv (con cambio manuale o automatico) insieme al 2.0 HDi da 136 cv (a richiesta con cambio automatico), tutti prodotti in collaborazione con il il Gruppo Ford.

Ma adesso al bando le ciance e gustiamoci la gallery dedicata alla Peugeot 308:

Auto d’epoca per le strade di oggi: Dodge Coronet 440 Convertible del 1966

E’ lei o non è lei? Certo che è lei: anche questa settimana è arrivata, più pimpante che mai, la nostra inimitabile rubrica dedicata alle auto d’epoca per le strade di oggi.

Anche questa settimana ci imbarchiamo verso gli Stati Uniti d’America, dove ci aspetta un’auto sì d’epoca ma ancora regolarmente utilizzata dal suo fortunato possessore: una Dodge Coronet 440 Convertible del 1966. Classica forma a “bottiglia di Coca-Cola“, proprio come direbbero gli americani.

Emblema “V8” in bella vista, carrozzeria nera ed impeccabile (se non fosse per qualche ammaccatura, perdonabile alla veneranda età di 42 anni), questa Dodge Coronet 440 Convertible del 1966 riesce ancora ad affascinare tutti gli appassionati di motori che hanno la fortuna di passarle davanti ogni giorno. Infatti l’auto è sempre lì in strada, pronta per essere utilizzata.

Che altro dire? Non ci resta che gustarci insieme una bella carrellata di immagini, relativa proprio all’auto d’epoca per le strade di oggi che ha impreziosito questo nostro appuntamento fisso della settimana. Buona visione a tutti.

Gallery: Rolls-Royce Phantom del 2003

Ormai non ci sarebbe neanche più bisogno di alcuna presentazione: oggi è venerdì, e come ben sapete questo giorno della settimana, noi di UltimoGiro amiamo dedicarlo alle gallerie fotografiche motoristiche più belle del mondo.

Questa settimana, purtroppo solo virtualmente, ci mettiamo a bordo di una splendida Rolls-Royce Phantom del 2003, il primo modello a uscire sotto la proprietà di BMW nel 2003, riprendendo in ogni caso un nome già utilizzato in precedenza dalla casa, potendo di fatto essere considerata la Phantom VII.

Tra le particolarità di questa bellissima auto con motore V12, un potenziometro che indica la percentuale di potenza adoperabile, al posto del classico contagiri. Le portiere posteriori sono incernierate controvento, un design chiamato dal marchio coach doors. Pulsanti sui montanti posteriori permettono di chiudere automaticamente gli sportelli. Le portiere posteriori presentano, ricavato nello spessore, un vano per un ombrello. Un ventilatore all’interno del vano funge da asciugatore.

Ma adesso non perdiamoci più in chiacchiere e godiamoci questa raffinata gallery dedicata alla Rolls-Royce Phantom del 2003:

Gallery: Alfa Romeo 166

Ormai lo sapete benissimo, il venerdì noi di UltimoGiro amiamo dedicarlo alle bellissime gallerie di immagini che di volta in volta riescono a riempire sia i nostri occhi che i nostri cuori da veri appassionati.

Oggi siamo al confine con un altro tema che noi trattiamo ogni settimana, vale a dire quello delle auto d’epoca. Stiamo infatti per gustarci insieme una splendida gallery riguardante l’Alfa Romeo 166 che, incredibile ma vero, ha già dieci anni di vita.

Uscita dai listini senza eredi ufficiali, l’Alfa 166 è infatti datata 1998, ma mantiene ancora intatto il suo fascino. La prima serie, presentata ed entrata in commercio sul finire del 1998, consta di cinque versioni, tutte equipaggiate con motori pari o superiori ai 2.000 c.c. di cilindrata.

Il design, opera del Centro Stile Alfa Romeo, è definito Low Style per il basso profilo della parte anteriore della carrozzeria. Tutta la vettura risulta caratterizzata da una linea a cuneo che converge fino ad arrivare alla coda, piuttosto massiccia. Ma adesso non perdiamoci ulteriormente in chiacchiere e gustiamoci insieme questa bellissima gallery riguardante l’Alfa Romeo 166:

Gallery mozzafiato! Le più belle 101 auto del mondo

Carissimi autolettori, oggi vogliamo farvi un bel regalone per queste feste pasquali appena iniziate, o per meglio dire vogliamo farlo ai vostri occhi.

Stiamo infatti per gustarci insieme una gallery mozzafiato con le più belle 101 auto del mondo! Roba da veri intenditori, di quelle capaci di far battere il cuore anche a chi non può definirsi accanito appassionato di motori.

Ce n’è davvero per tutti i gusti, con fotografie splendide e disponibili gratuitamente anche a risoluzioni altissime, ideali per piazzarle come sfondi del desktop o, perché no, crearsi dei bei mega-poster da appendere sui muri di casa o dell’ufficio per mantenere la nostra inossidabile passione sempre con noi!

Ok, dobbiamo tagliare corto perché siamo tutti veramente impazienti di gustarci insieme questa gallery mozzafiato con le più belle 101 auto del mondo… allora buona visione a tutti!