fuoristrada

Porsche Cajun, nuovi dettagli

La notizia che Porsche sta elaborando un fuoristrada di dimensioni ridimensionate rispetto a quelle di Porsche Cayenne circola all’interno del panorama automotive da oltre un anno, ancora prima che la casa automobilistica della Cavallina di Stoccarda confermasse il proprio desiderio di sviluppare questa vettura e che ne anticipasse il nome scelto: Porsche Cajun, che identifica un’etnia composta dai discendenti dei canadesi di lingua francese stabilitisi in Louisiana. Più si va avanti col tempo e più questa vettura diventa importante per la casa automobilistica di Zuffenhausen: la conseguenza primaria è che sempre maggiori dettagli vengono diffusi tra gli appassionati. Quelli che vi raccontiamo oggi, che ci permettono di immaginarlo in maniera un po’ più profonda.

Nissan, decorazioni adesive per Juke e Cube

Il costruttore nipponico Nissan, assai impegnato con il più recente prodotto della gamma, Nissan Juke, ha trovato un escamotage per la personalizzazione dei propri veicoli, senza un colossale dispendio di energia e di denaro. Per la decorazione della carrozzeria di alcuni veicoli, la casa automobilistica si è affidata ad un’azienda esterna, Original Wraps, che fornirà una serie di decalcomanie adesive per il programma di personalizzazione denominato NissanGraphics. Inizialmente, questo progetto sarà appannaggio esclusivo di Nissan Cube, l’originalissimo Multi Purpose Vehicle di dimensioni compatte della gamma del costruttore. In seguito, tuttavia, anche per il piccolo SUV anzidetto, Nissan Juke, sarà accessibile questa possibilità (dal termine del mese di ottobre, quello corrente) e, successivamente, anche altre vetture Nissan, probabilmente, potranno avvalersi di questo trattamento.

BMW X3 al Salone di Parigi 2010

Oh, certo, questa è una vettura davvero importante per il marchio che la produce. Ma lo è anche per il segmento in cui viene commercializzata. Perché? Perché fu lei la prima automobile ad inaugurare il successo del comparto e a indicare una via danarosa a tutti gli altri brand, europei e meno europei. Ci stiamo riferendo all’emisfero dei SUV di medie dimensioni (oltre i 4,50 metri di lunghezza) e questa nuova autovettura è la seconda generazione di BMW X3, che venne presentata qualche settimana fa alla stampa e ai media, ma che ha ricevuto l’accoglienza del pubblico al Salone di Parigi 2010, laddove li sta attendendo e lo farà sino al 17 ottobre. La commercializzazione della nuova veste del SUV monacense X3 avverrà a partire dal prossimo mese, novembre, nei mercati europei.

Chevrolet Captiva restyling al Salone di Parigi 2010

Il costruttore statunitense Chevrolet ha trasportato dal Nord America sino al Salone di Parigi 2010 una certa dose di novità. Tra le varie vetture assiepate ed esposte in bella mostra al padiglione della casa automobilistica, una delle più importanti per il mercato del Vecchio Continente è, senza ombra di dubbio alcuna, la versione restyling del SUV Chevrolet Captiva, che, dopo quattro anni di commercializzazione, ottiene un nuovo aspetto esteriore ed una gamma di motorizzazioni rinnovata, per quanto possibile. Il nuovo fuoristrada Chevrolet Captiva restyling verrà commercializzato, probabilmente, durante i primi mesi dell’anno venturo.

Land Rover Range Rover Evoque cinque porte

Dopo la presentazione ufficiale del nuovo SUV Land Rover Range Rover Evoque, con la diffusione delle prime immagini dettagliate della versione tre porte, oggi la casa automobilistica britannica, di proprietà dell’indiana Tata Motors, ha mostrato la prima foto ufficiale della declinazione cinque portiere del fuoristrada Evoque, che non verrà presentata al Salone di Parigi 2010, accanto alla variante a tre porte (che invece ci attende già alla kermesse francese), bensì al Salone di Los Angeles 2010. Poco male: mancano soltanto alcune settimane: la manifestazione automobilistica degli Stati Uniti avverrà ad autunno inoltrato, dal 19 novembre al 28 dello stesso mese.

Volvo, pulire la gamma dalle imperfezioni è l’imperativo

Dopo l’acquisizione da parte di Geely e il riassetto del settore manageriale, il costruttore svedese Volvo sta mettendo ordine all’interno della gamma, per diventare ancora maggiormente competitivo nei confronti delle casa automobilistiche Premium del mercato, in special modo le teutoniche (il trio Audi BMW Mercedes). Lo fa dopo l’introduzione all’interno della gamma di Volvo S60 e Volvo V60: scrive le prime pagine di un nuovo capitolo, più ordinato, se volete.

Volkswagen Touareg, in arrivo l’allestimento R-Line

È una tendenza comune a buona parte del mercato globale: quella di rivestire le più impensabili automobili con una parvenza di sportività. Sfruttando, cioè, un allestimento che qui e lì spruzzi una manciata di dettagli più personalizzanti. Lo fanno tutti: una delle case costruttrici che per ultima s’è avvicinata a questa prassi è l’onnipotente Volkswagen. Il pacchetto R-Line, indicato in questo modo per richiamare il comparto sportivo R, nato da pochi mesi, svolge con solerzia questo compito ed è già stato sperimentato su alcune vetture della gamma: Volkswagen Passat, ad esempio, o Volkswagen Tiguan.

SsangYong, nuove automobili di segmento B e segmento D

Mahindra e Mahindra, casa automobilistica indiana, sta pressando da dietro, tallonando, la coreana SsangYong, nel tentativo di effettuare un take-over e ottenerne la potestà (l’acquisizione non è completata). Nel frattempo, quest’ultima sta rivalutando tutta la propria gamma, forse sospinta dalla concreta possibilità (di cambiar padrone), che potrebbe mettere fine alla vecchia era e dar vita alla nuova. La presentazione del nuovo Korando, il SUV di medie dimensioni del listino SsangYong, sarebbe solo il primo, piccolo passo di un programma di rinascita, plausibile, maggiormente articolato.

Land Rover Range Rover Evoque al Salone di Parigi 2010

È lunga 434 centimetri, cioè 11 in meno rispetto ad una BMW X1, ed è 16 centimetri più corta di una Land Rover Freelander. Il che lo rende il più piccolo fuoristrada all’interno della gamma del costruttore britannico: lo chiamano Land Rover Range Rover Evoque ed è la novità del Salone di Parigi 2010. Vuol far la Premium: il bacino sarà lo stesso di BMW X1, appunto, Audi Q3, Mercedes BLK (o come si chiamerà, non ha importanza). Ma è anche la più leggera Range Rover in famiglia (pesa, infatti, 1650 chilogrammi: all’incirca quanto un Multi Purpose Vehicle di grande dimensione, ma pur sempre una tonnellata in meno delle congiunte in listino) e la più efficiente nel consumo di carburante.

Audi RS3 e Audi Q3, presentazione al Salone di Parigi

Per la terza volta, oggi, mi accingo a tediarvi con una notizia che ha come protagonista il costruttore tedesco Audi. Comprensibile, dal momento che il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi si sta avvicinando a forte velocità e che i preparativi per la manifestazione nella Ville Lumiere si fanno sempre più pressanti ed incessanti. L’ultimo dettaglio che vi voglio lasciare, a conclusione della giornata piuttosto teutonica, è quello relativo alle nuove Audi RS3 e Audi Q3, che – pare – faranno il loro ingresso ufficiale, tra le tante novità, proprio alla kermesse francese di ottobre. Qui urgono informazioni maggiormente dettagliate: leggiamole.

Dodge Viper, prime informazioni sulla nuova generazione

È tempo di grandi interventi, all’interno del Gruppo Chrysler: qualche giorno fa, durante una conferenza con i rivenditori Chrysler, negli Stati Uniti, l’Amministratore Delegato di Fiat Group e di Chrysler Group, Sergio Marchionne, ha svelato una parte, piccola piccola, del programma futuro dei due marchi congiunti. Nulla di straordinario, dopotutto: il manager senza giacca né cravatta si è limitato ad aggiustare qualche notiziola, tanto per tener buoni gli appassionati.

Jeep Patriot restyling 2011

La campagna di aggiornamento della gamma Jeep, che temo non sia da correlare all’attività di Sergio Marchionne e del nostrano Gruppo Fiat, prosegue passando attraverso un restyling del SUV Jeep Patriot, che viene ufficializzato oggi attraverso alcune immagini, diffuse proprio dalla casa automobilistica statunitense, e mediante alcune informazioni, che ci permettono di capire la qualità e la quantità di questi interventi, che potrebbero ringiovanire (ma non troppo) la gamma del fuoristrada, che apre le porte del listino al consumatore (unitamente al fratello SUV Jeep Compass).

Chevrolet Captiva restyling al Salone di Parigi, immagini ufficiali

E con questa, fanno quattro: tante sono le novità che Chevrolet esporrà e presenterà ufficialmente, a carattere mondiale, presso il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi. Ciascuna delle quali è già stata consegnata, con autorevolezza, a noi internet-addicted, che le abbiamo diffuse a banda larga per tutta la piazza automobilistica virtuale. Chevrolet Captiva, dunque, è la quarta vettura a subire il rinnovamento autunnale: qui si tratta del restyling di metà carriera. Insieme a lei, con forte probabilità, la kermesse francese sarà il teatro del debutto del fuoristrada congiunto Opel Antara, realizzato a braccetto con gli statunitensi di Captiva.

Dacia Duster, potrebbe ricevere la trasmissione automatica

L’ho detto e continuerò a farlo: il mercato automobilistico, oggi, in seguito alla crisi mondiale nel settore, che ha spazzato via le antiche ideologie economiche e spezzato le vecchie norme che lo regolarizzavano, premia sempre più quelle vetture che, ad un prezzo relativamente limitato (o, ad ogni modo, poco gravoso), offrono buoni contenuti. Almeno, questa pare essere la traiettoria momentanea. Il dopo…chissà (ai posteri conducenti, l’ardua sentenza, avrebbe detto il Manzoni). Certo è che Renault sta cavalcando quest’onda fortunata, con il controllato brand romeno Dacia, che risponde ai canoni di questa nuova economia post-crisi (se ne è andata?).