Massa e la nuova Ferrari F60

E’ scesa in pista la nuova Ferrari F60 sul tracciato del Mugello per effettuare i primi giri dopo il debutto dello scorso giorno. Alla guida il brasiliano Felipe Massa, il quale dopo aver concluso i test è stato impegnato in una conferenza stampa per spiegare le prime impressioni della nuova monoposto. Tante sono state le domande chieste al pilota, ecco qui ciò che Felipe pensa della nuova Ferrari.

Come Back: il 2008 di Adrian Sutil

Campionato andato in fumo quello di Sutil. Sempre dietro, poche volte giunto al traguardo, mai tra i primi dieci. Queste sono le poche parole che accompagnano la descrizione della stagione del tedesco. Il pilota è molto apprezzato dalla squadra, infatti viene riconfermato anche per il 2009, con la speranza che un miglioramento della macchina possa portare qualche piccola soddisfazione al pilota Force India.

Come Back: il 2008 di Giancarlo Fisichella

Ennesima nuova avventura per il pilota romano. Il 2008 è anche l’anno del debutto del nuovo team indiano Force India. Andato via dalla Renault per fare posto ad Alonso, Giancarlo Fisichella accetta la nuova sfida, quella di diventare pilota ufficiale del nascente team insieme al tedesco Adrian Suttil. A Giancarlo non sarà chiesto di fare miracoli, ma di adoperare la sua esperienza per permettere al team di crescere in vista del 2009.

Come Back: il 2008 di Sebastian Bourdais

Ritorna un francese un Formula Uno. L’ultimo era stato Olivier Panis che dopo diversi anni nella massima categoria aveva appeso il chiodo dopo gli anni passati in Toyota. Bourdais è un pilota promettente, perché in diverse categorie minori ha stravinto, dimostrando di avere la stoffa del pilota campione. Purtroppo il suo anno in Toro Rosso è tra i peggiori in campionato, pochissimi punti rispetto al compagno che spicca e vince un Gran Premio. Forse per Bourdais la F1 sarà solo uno splendido sogno da ricordare.

Il KERS diventa un problema per molti

Tra qualche mese ricomincerà il campionato di Formula Uno. Tra le tante stagioni, questa è tra le più attese, perché ricca di tante novità, infatti tra le più importanti c’è sicuramente il nuovo sistema di recupero d’energia cinetica. Il KERS sarà adoperato a partire da subito, ma per come stanno andando gli studi solo i grandi costruttori tedeschi possono permettersi un buon sistema. Dubbi e perplessità regnano nei restanti team.

Come Back: il 2008 di Sebastian Vettel

Grandissima promessa! Giovane dalle grandissime speranze! E’ la rivelazione dell’anno, molti avevano scommesso in lui già dal 2007, ma nella stagione appena finita Sebastian dimostrerà a tutti il suo talento diventando l’attuale pilota più piccolo ad aver vinto un GP. Grazie alla sua bravura nel 2009 guiderà una Red Bull, ma il futuro di Vettel sarà sicuramente segnato dall’approdo in qualche top team.

Come Back: il 2008 di kazuki Nakajima

2008 particolare quello del giapponese Nakajima, dopo il 2007 passato da collaudatore per il team Williams. Non ci si aspetta molto da questo giovane ragazzo, oltretutto la sua presenza è dovuta anche al forte legame che il team ha con la Toyota, fornitrice dei motori per la squadra in questione. Nonostante questo il pilota offre spettacolo, magari a causa di qualche errore di inesperienza, ma alla fine sarà autore di qualche discreto piazzamento durante la stagione.

Collegamento Honda-Ferrari-Schumacher

Ammirevole lo sforzo del team boss Ross Brawn, il quale ansioso di trovare un acquirente per il suo team abbandonato, cerca aiuta dalla sua vecchia squadra, con la quale ha vinto per diversi anni. Adesso che la Honda si è ritirata dalla Formula Uno il team di Brackley rischia di non partecipare al prossimo campionato, ma la cosa più grave è che centinaio di impiegati rischiano il licenziamento se entro la fine di questo mese non si troverà qualcuno disposto a comprare l’intero pacchetto.