La Formula 1, come da abitudine, chiude i battenti in Brasile. Il titolo piloti è assegnato al tedesco Sebastian Vettel che, giunto sesto in regime di safaty car, tiene dietro il rivale della Ferrari, Fernando Alonso, di appena tre punti.
Una gara, quella svoltasi oggi sul circuito dell’Autodromo Jose Carlos Pace, ricca di colpi scena. Quasi tutti causati dalla pioggia che, fin dalla partenza, ha iniziato a cadere ad intermittenza sul tracciato.
Nasconde un retrogusto di cattiveria l’ultima dichiarazione del Team Principal della Red Bull nei confronti dello spagnolo.
Horner ha impugnato le statistiche sostenendo che in 20 gare è impossibile che il ferrarista non venga arrestato in pista. Vettel ha già pagato ed Hamilton contribuisce a piccole dosi ad ogni Gran Premio. In vista di Silverstone l’inglese ha lanciato le sue premonizioni: Pioggia, superiorità Red Bull e Alonso antagonista.
“I piloti non possono più tornare sulla traiettoria dopo averla lasciata per difendere la posizione“. Questa è forse la novità più importante per la prossima stagione. Chi subirà un attacco potrà si difendersi, ma dopo aver lasciato la traiettoria principale non si potrà più ritornare su di essa, quindi niente zig-zag e difese estreme con duelli ruota contro ruota. Sicuramente con questa novità si incentiverà sia la sicurezza tra i piloti che i sorpassi resi già numerosi grazie al DRS, ma scomparirà il duello corpo a corpo tra i piloti.
Il calendario rimane invariato, quindi assisteremo ad una delle stagioni più lunghe di Formula 1 con ben 20 gare. Il circuito americano in Texas ha pagato i rimanenti soldi ad Ecclestone e allo stesso tempo pare ci sia un accordo a lungo termine. Il Bahrain è una tappa disponibile, ma i team non hanno ancora fatto sapere se sono propensi ad andare a correre, dato che la situazione politica del paese non è tanto buona da come invece si vuol far credere.
Per quanto riguarda le altre modifiche al regolamento: