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Ford Focus ST, la più venduta in Europa tra le “hot hatch”

Ford Focus ST, la più venduta in Europa per la categoria hot hatch - UltimoGiro.com

Quando l’abbiamo provata sul circuito di Brands Hatch (Kent, UK) eravamo rimasti soddisfatti di questa vettura, ma non avremmo immaginato che di lì a pochi mesi sarebbe diventata lauto più venduta in Europa per la categoria “hot hatch“, quella delle versioni ad alte prestazioni delle vetture a 3 e 5 porte.

Eppure, con 1.984 unità vendute nel Vecchio Continente tra ottobre e dicembre 2012, la Ford Focus ST ha superato altre vetture europee salite sul podio conquistando addirittura il 44% della quota di segmento, stando alle statistiche europee POLK. Un successo importante visto come sta andando il mercato dell’auto in Europa.

Nuova Ford Focus ST, la prova in pista di UltimoGiro

Nuova Ford Focus ST, prova sulla pista di Brands Hatch - UltimoGiro.com

Sostanzialmente invariata rispetto alla versione concept, Ford ha da poco lanciato in Europa la nuova Focus ST disponibile sia in versione 5 porte (sia in Europa che U.S.A.) che in versione wagon (solo in Europa). La family car più sicura dell’anno è stata trasformata dai team globali di Ford, quindi, in un’auto molto più divertente da guidare.

Grazie a Ford Italia, abbiamo avuto modo di provare questa vettura sul circuito inglese di Brands Hatch (Kent, U.K.) che i boomer appassionati di Formula 1 sicuramente ricorderanno. Su questo tracciato, infatti, la massima serie automobilistica ha corso fino al 1986 (vittoria di Nigel Mansell nell’ultima edizione).

Nuova Ford Focus ST al Salone di Parigi 2010

Anche se prevista per il gran debutto sul mercato non prima del 2012, a circa un anno dalla commercializzazione della versione base del veicolo, la nuova Ford Focus ST sarà tra i modelli protagonisti del Salone di Parigi 2010 in programma a ottobre.

Caratterizzata da un’inedita carrozzeria in “Tangerine Scream” (giallo metallizzato per gli amici intimi), la Ford Focus ST si differenzierà dalla classica Focus per la griglia a nido d’ape nella parte frontale, le minigonne e lo scarico centrale. Sotto il cofano potrà vantare la presenza di un poderoso propulsore quattro cilindri da 2.0 litri e 250 cavalli.

Maggiori dettagli sulla commercializzazione e i prezzi di vendita al pubblico di Focus cinque porte e Focus ST tra qualche settimana a Parigi. Forse. Ed ora godetevi qualche bella foto dell’auto (dopo il salto).