Ne abbiamo provate tante, ma se c’è un’automobile davvero riuscita, dal rapporto qualità prezzo che rasenta l’eccezionale, con tecnologia utile e alla portata di tutti, con cura per i materiali che allo stesso tempo rispettano l’ambiente, con consumi da fare invidia ai competitor e con il motore migliore del pianeta (nel vero senso del termine), questa è la Focus.
Grazie al reparto italiano dell’Ovale Blu e alla concessionaria Varco di Milano, vero punto di riferimento del marchio di Dearborn nel capoluogo meneghino da quasi 50 anni, abbiamo potuto provare la Ford Focus 2015, ultimo restyling di una delle automobili che più hanno trainato e trainano il mercato non solo di Ford, ma dell’auto in genere.
ford focus
La Ford Focus è l’auto più venduta nei primi 9 mesi del 2013
I primi mesi dell’anno sono quelli dedicati ai numeri. Si iniziano a far due conti, si chiudono i bilanci, si tirano le somme. Da queste analisi emerge come è andata l’azienda, il mercato e cosa si dovrà fare per migliorare o non peggiorare. E Ford, a pochi giorni dalla chiusura della fiera automobilistica di casa, il NAIAS di Detroit, non è da meno.
I dati Polk sulle immatricolazioni dicono nei primi 9 mesi dell’anno appena passato le vendite della Ford Focus sono cresciute rispetto al 2013 ed hanno superato di circa 75000 unità le vendite dei modelli dei competitor. In un mondo dove la crisi iniziata nel 2008 non molla, a tirare le vendite della Focus ci ha pensato il mercato cinese.
Ford Focus è l’auto più venduta al mondo negli ultimi sei mesi
Giungono ottime notizie dal mondo per quanto riguarda il brand auto Ford Focus, il quale continua a mantenere saldamente una leadership confermandosi come marchio auto più venduto al mondo con un incremento del 20% in confronto all’anno precedente. In Cina, in confronto allo scorso anno, le vendite sono infatti aumentate del 137% con 202.380 unità: il Paese è ora il primo mercato della Ford Focus e da sola vale un terzo delle vendite globali della family car Ford.
SYNC con MyFord Touch, debutto sulla Focus elettrica nel 2013
Il 2012 non si è ancora concluso e tutte le novità per questo anno che Ford ha preparato non sono ancora tutte sul mercato. Eppure, da quel del quartier generale europeo, arrivano notizie su alcune novità che ci attendono per il prossimo 2013. Quella di cui vi parliamo oggi riguarda il SYNC e la nuova Ford Focus Elettrica.
Tra poco i tempi saranno maturi per lo sbarco sul Vecchio Continente della Focus a zero emissioni che integrerà una versione “potenziata” del SYNC che a breve vedremo sulla nuova B-MAX, sulla Focus e sulla Ford C-Max e C-Max7 e sul nuovo Transit Custom. Il SYNC della nuova Ford Focus elettrica, infatti, integrerà anche il MyFord Touch.
Le auto preferite dagli italiani, dalla Yaris alla Classe C
Professione che cerchi, auto che trovi. Potremmo sintetizzare così l’ultimo sondaggio svolto da SuperMoney sui gusti degli italiani in fatto di auto. Partendo dall’obiettivo di capire come si orientano gli italiani in base al pagamento dell’assicurazione si è stilata una sorta di lista delle auto preferite in base all’impiego.
Intervistando così 260 mila automobilisti è risultato che l’auto preferita in generale dagli italiani è un’utilitaria, ma analizzando professione per professione risulta che i gusti sono molto diversi. Il carabiniere ad esempio preferisce una Ford Focus, un’auto non di alta potenza ma con un certo carattere; ben diverso è il gusto del manager, che deve tenere un livello alto in tutto ciò che fa, e che per questo preferisce un Mercedes Classe C.
Auto più vendute del mondo nel 2011
Il 2011 è stato un anno piuttosto negativo nella vendita delle automobili. Nonostante questo però alcune case produttrici possono fare i salti di gioia visto che alcuni dei loro modelli sono stati un vero e proprio successo.
Se ci si fosse basati soltanto sulle vendite in Europa (o peggio in Italia) probabilmente il mercato sarebbe già fallito, visto che solo la Germania ha retto bene, ma in America ed in Asia le cose sono andate molto meglio. Per questo, secondo gli ultimi dati sulle vendite mondiali, compaiono nella top 10 anche auto che dalle nostre parti non sono nemmeno arrivate. Vediamo quali sono.
Ford Focus, entro il 2012 il SYNC sarà di serie
Quale occasione migliore dei giorni del Mobile World Congress 2012 di Barcellona per gli annunci hi-tech? Il gruppo Ford che ha già scelto di presentare sotto i riflettori di questo palcoscenico internazionale il nuovo Multi Activity Vehicle, la B-MAX, ha anche colto l’occasione per lanciare un altro messaggio che riguarda la Ford Focus.
Dopo l’annuncio del lancio del SYNC sulla nuova B-MAX che sarà seguito dall’introduzione di AppLink, il sistema per comandare con il linguaggio naturale le app presenti su smartphone e tablet collegati all’automobile, il gruppo di Dearbord ha ufficializzato non solo che entro l’anno il SYNC arriverà sulla Ford Focus, ma anche che non sarà un optional. Tutte le Ford Focus avranno di serie il SYNC.
Salone di Francoforte 2011: Ford Focus 1.0 EcoBoost benzina
Annunciato da mesi e già confermato dalla casa automobilistica dell’Ovale Blu, il nuovo motore 1.0 litri sovralimentato benzina a tre cilindri debutta oggi nella famiglia EcoBoost sotto il cofano di Ford Focus: l’azienda americana presenta questa inedita e particolare motorizzazione al Salone di Francoforte 2011, accanto alla nuova Ford EVOS (la particolare concept car che ci svela il nuovo linguaggio stilistico del brand), alla nuova Ford Fiesta ST Concept, alla nuova Ford B-Max ed alla nuova Ford Focus ST berlina e station wagon.
Salone di Francoforte 2011: Ford, anche la nuova Focus Coupé (concept car)?
La casa automobilistica statunitense Ford ha annunciato, alcune settimane fa, che sarebbe scesa in campo al Salone di Francoforte 2011 con quattro novità, tra cui la nuova Ford B-Max (la versione definitiva e pronta per la commercializzazione di questa monovolume compatta) e la nuova Ford Focus ST (la versione sportiva della vettura media due volumi di segmento C dell’Ovale Blu). Un alone di mistero è però calato sulle altre due automobili, rimaste sconosciute, che ancora il brand americano non ha voluto descrivere. Noi siamo scesi nelle profondità delle indiscrezioni motoristiche, per cercare di capire quali segreti l’azienda d’oltreoceano ha preparato per noi e quali saranno esposti durante la kermesse tedesca tra due settimane circa.
Ford Focus, la station Wagon 5 porte a 18 mila euro
La Ford Focus diventa in versione Station Wagon con una lunghezza di 4,56 metri in
Ford Focus, motore 1.6 EcoBoost a partire da 17.750 euro
Più bella, affascinante, intrigante e soprattutto tecnologica che mai, è la nuova Ford Focus che
Salone di Detroit 2011, Ford Focus Electric
L’avevamo promesso: saremmo tornati sull’argomento. Lo facciamo dopo che il costruttore dell’Ovale Blu l’ha esposta al Salone di Detroit 2011: la nuova Ford Focus Electric (se volete indicarla con la sigla EV, fate un po’ voi) partecipa al NAIAS accanto ai fratelli Ford C-Max Energi e Ford C-Max Hybrid, gli altri due veicoli del pacchetto di novità ecologiche che la casa automobilistica ha svelato qui, a Detroit. La nuova Ford Focus Electric sarà commercializzata nel 2012, negli Stati Uniti: per quanto riguarda l’Europa, la rete di vendita comincerà a fornire la versione elettrica di Focus soltanto dal 2013 (ipoteticamente, la produzione della declinazione destinata al Vecchio Continente potrebbe essere spostata in Spagna, dove già saranno costruite la versione Hybrid e la versione Energi di C-Max).
Ford Focus Electric, la versione ecologica della media dell’Ovale Blu
Per la prima volta, la media di segmento C dell’Ovale Blu viene equipaggiata con un’architettura elettrica: la nuova Ford Focus Electric era stata annunciata già qualche mese fa, ma solo oggi ve ne possiamo dare un assaggio, dopo che il costruttore statunitense ha diffuso dettagli ufficiali (pochi) e immagini (più abbondanti nell’elargire informazioni) della versione ecologica della nuova generazione di Ford Focus, che presenta a Las Vegas, al Consumer Electronics Show.
Ford Focus, smentito l’arrivo di una versione coupé
Se anche voi avevate creduto che, durante il Salone di Detroit 2011, la casa automobilistica Ford, che proprio lì ha sede, avrebbe svelato una versione coupé di Focus, la media di segmento C della gamma, appena giunta alla sua terza generazione (presentata qui e lì, nel corso dell’anno, in occasione di varie kermesse, in disparati punti geografici), beh, avete preso un granchio: duole – certo – essere portavoce della distruzione dei sogni di alcuni di voi, ma lo stesso costruttore americano ha sbattuto la propria smentita in faccia alle indiscrezioni. Tentiamo di capire meglio ciò che è accaduto.