Incidente in Cina, auto elettrica prende fuoco: 3 morti

incidente cina auto elettrica prende fuoco

Un incidente accaduto qualche giorno fa in Cina ha riaperto una vecchia ferita per il settore delle auto elettriche: la facilità con cui le batterie prendono fuoco.

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Da tempo infatti si dibatte su quanto siano sicure le batterie al litio che alimentano le auto elettriche. Il litio infatti prende fuoco facilmente, e da tempo molti specialisti lamentano il fatto che, una volta raggiunte alte temperature, la batteria prenda fuoco troppo facilmente. Per questo negli ultimi anni si stanno moltiplicando i sistemi antincendio, come ad esempio proteggere la batteria con del materiale fortemente isolante, ma i casi di auto che prendono fuoco continuano ad aumentare.

Fisker Karma, mille auto elettriche vendute da dicembre ad aprile

fisker karma vendite

Anche se effettivamente ci sono delle enormi difficoltà che riguardano le auto elettriche, dobbiamo certamente sottolineare come il brand Fisker stia riuscendo ad operare con grande successo sul mercato.

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Certamente il costo di un’auto elettrica si caratterizza per non essere molto concorrenziale e, allo stesso tempo, lo sviluppo nell’adeguarsi e nell’evolvere delle strutture che potrebbero garantire una circolazione migliore e più efficace delle auto elettriche non è sicuramente regolare e continuo, oltre che rapido.
Il marchio ecologico Fisker, invece, è riuscito ad andare decisamente contro tendenza rispetto alla situazione mondiale che abbiamo appena descritto: infatti, il brand californiano è stato in grado di vendere più di mille vetture elettriche del modello Karma, tra il mercato degli Usa e quello italiano.

Fisker Project Nina: la produzione dal 2012, la commercializzazione dal 2013

Un portavoce della casa automobilistica americana Fisker ha annunciato che presto, molto prima di quanto pensiamo, la gamma dell’azienda, per ora composta solo e solamente da Karma (berlina-coupé in vendita anche nel Bel Paese), sarà ampliata, con l’arrivo di quello che, nel linguaggio della società statunitense, viene indicato con il nome Project Nina, Progetto Nina. Di cosa si tratta? Di una famiglia di veicoli (e non quindi di un solo modello) che progressivamente saranno introdotti nel listino e che gradualmente aggrediranno differenti parti del mercato, accomunati tutti da una stessa meccanica elettrica (con sistema range-extender, cioè con un motore a combustione termica in grado di aumentare – funzionando da generatore di energia elettrica – l’autonomia complessiva). La prima vettura a nascere dal Progetto Nina sarà una berlina: un’altra berlina-coupé griffata Fisker, dunque, di dimensioni più compatte rispetto a Karma. Quando la vedremo? Secondo le prime indicazioni, questa nuova tre volumi di segmento E Premium ecologica sarà su strada (pare) dall’anno 2013, anche se la produzione inizierà nel 2013.

Salone di Francoforte 2011: un nuovo SUV (concept car) Fisker?

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica Tesla ha annunciato il debutto al Salone di Francoforte 2011 (in forma di concept car o in forma definitiva: le informazioni sono scarse) della nuova Model X, il SUV di lusso elettrico che allargherà la gamma nel segmento più apprezzato oggi in Europa. Ma non è l’unica: in una sorta di planetaria ed eterna rincorsa (come Wile E. Coyote e Road Runner), anche Fisker – altra azienda americana, nata da poco tempo, che sviluppa solo e solamente vetture ecologiche, allo stesso modo – ha deciso di esporre, nel corso della kermesse (cioè tra il 15 ed il 25 settembre venturi), una nuova concept car: uno Sport Utility Vehicle, per la precisione, che potrebbe diventare, tra non molto, il secondo modello dell’azienda e che potrebbe essere fortemente apprezzato nel Vecchio Continente (non è un caso che il sito del debutto, scelto dal management della casa automobilistica Fisker, sia proprio nel cuore dell’Europa, in uno dei momenti più importanti per l’industria dei motori di questa parte di pianeta).

Fisker Karma, una nuova trasmissione in fase di sviluppo per la berlina elettrica

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica americana Fisker ha già ricevuto tremila ordinazioni per la nuova Karma, la prima vettura della storia di questa azienda e l’affascinante berlina elettrica che farà concorrenza diretta a Tesla Model S (quando quest’ultima debutterà): forte di questo successo (stiamo parlando di un modello che costa oltre 100mila euro e che viene dotato di una tecnologia ancora poco conosciuta tra i più diffidenti automobilisti), il brand ha annunciato – l’ha fatto Henrik Fisker, proprietario del marchio – di essere al lavoro su una nuova trasmissione automatica, che potrebbe sostituire – in maniera definitiva o come optional: non è ancora chiaro questo dettaglio – quella attuale (un cambio ad unico rapporto che collega l’architettura elettrica – due motori – solo e direttamente alle ruote posteriori) in un futuro non troppo distante. Ma non è terminata qui la novità che oggi vogliamo raccontarvi.

Spot: Fisker Karma

Una delle più interessanti rivelazioni dell’ultimo Salone di Ginevra, l’elettrica Fisker Karma, ha finalmente uno