Fiat 500L è la quarta, nuova declinazione della famiglia 500, dopo 500C, 500 (appunto) e Abarth 500. Il costruttore torinese la mostra oggi, con queste due prime immagini ufficiali, a distanza di alcune settimane dal debutto, che avverrà in occasione del Salone di Ginevra 2012. L’abbiamo chiamata L0, in precedenza, o Fiat Ellezero: ecco la nuova monovolume di Fiat che sfida le piccole del settore (segmento B) e che sostituisce Fiat Idea. Nel suo nome la lettera “L”: significa “Large” (e non “Lusso”, come invece era accaduto, in passato, per alcune versioni di Fiat 500) e subito esprime la filosofia di questo modello: offrire, a dispetto di dimensioni contenute, un’ottima abitabilità interna (e quindi un buon comfort) ed un alto tasso di usabilità.
Fiat Ellezero
Fiat Ellezero, la nuova monovolume si chiamerà Fiat 500L?
Ce l’eravamo domandati, curiosi: come si chiamerà la nuova monovolume della casa automobilistica italiana Fiat, in fase di sviluppo proprio in queste ore, per il momento indicata soltanto dal codice di fabbrica (un po’ asettico, un po’ freddo, un po’ impersonale), Ellezero (o L0, per essere precisi precisi)? Oggi potremmo avere, tra le mani, la risposta definitiva: secondo alcune indiscrezioni, il nuovo Multi Purpose Vehicle del Lingotto sarà battezzato Fiat 500L. “L” come “large” (e non “lusso”), ad indicare, in modo albionico, che la nuova monovolume è la versione più grande e grossa di Fiat 500. Sarà vero? Sarà davvero questo il nome della nuova multispazio di casa Fiat? Vi piace?
Fiat, la nuova monovolume L0 sarà venduta anche in Nord America
La casa automobilistica italiana Fiat presenterà al Salone di Ginevra 2012 la nuova L0 (per ora questo è il codice che identifica il progetto e non il nome di battesimo: conosceremo la denominazione ufficiale soltanto tra alcuni giorni), cioè la versione station wagon/monovolume della piccola citycar 500. La vettura è destinata a sostituire Fiat Idea e – secondo alcune indiscrezioni – anche Fiat Multipla, in quanto offrirà davvero molto più spazio di Fiat 500 ed in quanto sarà proposta anche in versione sette posti (pare). Ma la nuova Fiat L0 (o Ellezero, se preferite) non ha solo questi due compiti: il management della casa automobilistica torinese l’ha incaricata di svolgere un altro delicatissimo ruolo. Cioè? Fiat Ellezero dovrà rialzare le vendite di Fiat 500 negli Stati Uniti ed in Canada e quindi sarà commercializzata anche in Nord America.
Fiat Ellezero, come si chiamerà la nuova monovolume torinese?
Abbiamo saputo, appena qualche ora fa (e neppure in via ufficiale), che la nuova Fiat Ellezero dovrebbe essere quasi certamente presentata in occasione del Salone di Ginevra 2012, vale a dire tra l’8 ed il 18 marzo del prossimo anno: si tratta di una monovolume dalle forme smussate e molto morbide nata sulla nuova piattaforma SUSW e concepita per sostituire (idealmente) Fiat Idea e Fiat Multipla. Mentre aspettiamo di conoscerne tutte le caratteristiche, curiosi di sapere se avrà davvero sette posti e con quale linguaggio estetico la casa automobilistica torinese l’ha disegnata, vogliamo proporci e proporvi una riflessione: quale nome sarà dato al nuovo Multi Purpose Vehicle dell’azienda?
Fiat Ellezero, al Salone di Ginevra 2012 la nuova monovolume Fiat?
La casa automobilistica italiana Fiat potrebbe presentare al Salone di Ginevra 2012, in programma nel mese di marzo (8-18), la nuova Ellezero, monovolume di medie dimensioni che dovrebbe sostituire sia Fiat Idea che Fiat Multipla (sarà offerta – pare – sia con cinque che con sette posti). Per ora il nome non è sicuro: L0 è la sigla che il costruttore torinese ha usato sino ad oggi per mettere a punto la vettura (un codice sfruttato dai tecnici). Per ora, neppure le poche informazioni che possediamo sono certe, chiare, limpide. Per ora vi invitiamo a leggere tutto quello che abbiamo da dirvi con il beneficio del dubbio.