Il Gran Premio di Germania ha confermato il campionato mondiale di Formula Uno anonimo della Ferrari. Fernando Alonso è arrivato quinto e Kimi Raikkonen undicesimo, come in altre gare a dimostrazione che questa è la dimensione della Rossa quest’anno. Il podio è lontano, come ha affermato lo stesso Alonso, e mai le Ferrari sono sembrate competitive, in Germania come nelle altre gare. Arrivare al podio in una delle prossime gare sarebbe già un successo.
Nel mondo della Formula Uno continua una certa polemica a distanza tra il presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo e Bernie Ecclestone. Montezemolo è sempre più critico sulla Formula Uno di quest’anno e sulle regole, e chiede maggiore spettacolo utilizzando parole sempre più ironiche. In un’intervista alla rivista tedesca “Focus”, il numero uno della Ferrari ha affermato: “C’è la necessità urgente di fare qualcosa per recuperare il fascino che la Formula Uno ha perso. Le regole sono troppe complicate e i piloti guidano come tassisti”.
Da domani inizia il week end del Gran Premio di Siverstone in Inghilterra. Una gara da sempre speciale per diversi motivi, da quelli storici e quelli meteorologici. In Effetti, a Silverstone si è corsa la prima gara di Formula Uno, ci sono gare dal 1950 con 64 edizioni valide per il mondiale e in tutti questi anni è sempre stato un circuito le cui caratteristiche possono aprire a sorprese di ogni tipo. L’elemento meteorologico non è da meno, visto
che il clima è spesso caratterizzato da improvvise piogge che possono cambiare l’andamento della gara.
La Ferrari Cavalcade 2014 è la terza edizione dell’evento targato Cavallino. Sempre più un evento clou quello del club di Maranello che ha l’obiettivo di portare i clienti della Ferrari a scoprire gli scorci più affascinanti e meno conosciuti del Bel Paese a bordo delle loro lussuose auto. Quest’anno la Ferrari Cavalcade si svolgerà in Sicilia dopo le due precedenti edizioni realizzate in Emilia Romagna e in Toscana.
Cosa sarebbe la Ferrari senza la Formula Uno? Ma il quesito vale anche al contrario, cosa sarebbe la Formula Uno senza la Ferrari? La questione si è posta, o meglio è stata posta dal numero uno della scuderia di Maranello Luca Cordero di Montezemolo. In una intervista al Wall Street Journal, Montezemolo ha ventilato la possibilità del ritiro shock, ma ora si chiarisce meglio la posizione.
Sta per iniziare il week end del Gran Premio di Monte Carlo, una delle gare di certo tra le più affascinanti del mondiale di Formula Uno. In un circuito cittadino, che più cittadino non si può, le inseguitrici delle cannibali Mercedes hanno maggiori motivi per sperare di ottenere una vittoria. Il circuito è inserito in un contesto pregiato e piacevole, ma a livello tecnico è caratterizzato dalla difficoltà di sorpassi.
Dopo la riunione del Consiglio di amministrazione della Ferrari sono usciti i dati sull’utile netto dei primi tre mesi del 2014. I dati sono ottimi con utili a 57 milioni di euro e ricavi a 620 milioni di euro. Un più 5% con la decisione di mantenere la produzione sotto le settemila auto. Dalla Ferrari parlano di crescita di tutti gli indicatori economici mentre è in uscita la nuova California T. Le vetture omologate consegnate sono diminuite del 6% rispetto allo scorso anno, ma il fatturato è cresciuto del 12,6%.
Il Gran Premio di Barcellona conferma lo strapotere della Mercedes in questa stagione di Foruma 1. Il week end del quinto Gran Premio della stagione era iniziato come i primi quattro, nel segno di Lewis Hamilton e Nico Rosberg dominatori nelle qualifiche. I due piloti della Mercedes sono partiti in prima fila, con Hamilton in pole position, e hanno condotto una gara senza storia che li porta a una lotta in casa per la conquista del titolo.
Un film sulla Ferrari in perfetto stile Hollywood con attori che sono star riconosciuti della
Al My Special Car Show 2014, che si terrà a Rimini Fiera dal 9 all’11 maggio,
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L’inizio del Campionato Mondiale di Formula 1 è stato abbastanza traumatico per la Ferrari. Le
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