F1: la FOTA da speranza, ma a compromessi

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Diciamo che quasi tutti i team si sono iscritti al campionato 2010 di Formula Uno, anche se si tratta di un impegno con riserva, infatti la FOTA ha dettato tutte le condizioni che la Federazione dovrebbe rispettare affinchè l’impegno in Formula Uno prosegui senza problemi. La principale clausola è il mantenimento dell’attuale regolamento 2009, modificato solo da alcune proposte della FOTA stessa.

Ecco come reagirà la Ferrari

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In 15 anni la Ferrari non ha mai portato a casa un così brutto inizio di campionato. Dopo appena due gare, il team italiano si ritrova in classifica senza un punto, ma ecco che dopo gli errori di strategia, dopo la scarsa interpretazione del regolamento, il team italiano è pronto a dimostrare di essere il migliore e di ritornare a lottare per la lotta del campionato a partire del prossimo Gran Premio della Cina.

Un nuovo KERS per la Ferrari

Fin dal suo debutto,il sistema di recupero e riuso d’energia cinetica è stato criticato da tutte le squadre. A parte la BMW-Sauber e qualche altra squadra, il resto dei team dubita molto sull’affidabilità di questo nuovo componente, per non parlare della sua efficienza. La Ferrari ha sempre ribadito che l’introduzione in questo 2009 del KERS è troppo prematura, anche se non sarà obbligatoria fino al 2010. Adesso gira voce che il team di Maranello abbia trovato una soluzione che permetterebbe alla sua macchina di non subire più l’handicap del peso di questo congegno.

La Ferrari rischia il ritiro dalla F1

Più che un ritiro ufficiale quello che la Ferrari ha lasciato intendere è una vera e propria minaccia. Nessuno sembra d’accordo con l’introduzione del motore unico, infatti proprio la scuderia italiana ha confermato le sue idee dichiarando che se questa decisione dovesse entrare a far parte del regolamento di Formula Uno il team abbandonerà la categoria automobilistica.