f1 2009

Formula Uno 2009, il pagellone dei piloti: Jenson Button 9,5

jenson_buttonAll’insegna della regola più elementare, il Mondiale 2009 di F1 viene vinto dal pilota – Jenson Button – che ha collezionato più vittorie nel corso della stagione. L’inglese ne ha collezionate cinque, a fronte delle quattro di Sebastian Vettel e delle due di Rubens Barrichello, Mark Webber e Lewis Hamilton. Novantacinque i punti archiviati dal nuovo campione del Mondo, undici in più del secondo – Vettel su Red Bull.

Dire che Button si sia meritato il posto più alto del podio anche nello speciale pagellone preparato accuratamente per salutare l’avvento del 2010, è cosa ovvia e incontrovertibile. Perchè non dieci, perchè non nove ma un giudizio intermedio (9.5) quale voto finale è presto detto. Tenuto presente che Button, pilota di qualità ma impossibilitato a lottare per il titolo negli anni precedenti a causa dei limiti oggettivi delle scuderie per le quali ha gareggiato (Williams F1, Benetton, Renault, BAR, Honda) non avrebbe mai immaginato quale opportunità gli potesse assicurare la Brawn Gp, l’impresa riuscita al britannico è da Mission Impossible. Basti considerare che, dei sette gran premi vinti in carriera, cinque sono datati 2009.

Per Mosley la favorita è la McLaren

Solo qualche mese all’inizio del nuovo campionato di Formula Uno e già si parla molto, pronosticando e programmando quello che potrebbe essere l’esito dell’imminente stagione. Il presidente della FIA ha cosi rilasciato le sue aspettative su chi secondo lui sarà il vincitore del titolo nel 2009. Per Mosley ancora una volta saranno le frecce d’argento a portarsi a casa il titolo di campioni del mondo.

Dopo Natale debutto delle nuove vetture

Chi lo avrebbe mai detto. Molti si aspettavano che a presentare la nuovo monoposto sarebbe stata la BMW, dato che lavora su di essa dall’inizio del 2008. Invece stando alla Gazzetta dello Sport sarà proprio il team di Maranello che a metà gennaio presenterà la vettura che sarà destinata ad affrontare il campionato mondiale di Formula Uno 2009.

Possibile salvataggio Honda?

Il team con base a Brackley è nelle mani di qualche possibile investitore. I tempi sono duri, la Honda si ritira dalla F1, la Suzuki e la Subaro dal mondo del Rally e forse in futuro toccherà a qualche altra squadra. David Richards in passato ha gestito team come Renault e BAR, ma adesso l’uomo ha intenzione di ritornare in Formula Uno con la speranza di salvare ciò che è rimasto del team Honda.

F1, svelate le future regole

La FIA ha ufficialmente pubblicato quelle che saranno le nuove regole nel prossimo biennio di Formula Uno. Tante sono le modifiche, ma soprattutto le novità. Per la felicità di molti il motore unico non verrà più utilizzato, ma altre cambiamenti sono stati apportati sempre nell’ambito dei propulsori. Il KERS ha trovato delle limitazioni, mentre i test per gli sviluppi delle monoposto andranno sempre di più a ridursi.

Collaudatori ed aspiranti a Barcellona

Non è passato tanto tempo dalla fine del campionato 2008 di Formula Uno che i team sono subito scesi in pista per poter analizzare le prospettive della futura stagione. In queste ore a Barcellona si stanno svolgendo dei test importantissimi, che servono a dare un primo approccio sulle caratteristiche tecniche e regolamentari che l’anno prossimo verranno imposte nel campionato. A parte qualche pilota ufficiale come Robert Kubica, Piquet e Suttil, la maggior parte dei piloti presenti in Spagna sono collaudatori e giovani esordienti che cercheranno di dare il massimo per poter conquistare qualche sedile per il 2009.

Montezemolo e la nuova Ferrari F2008K

Proprio nuova non è, infatti la F2008K non è altro che l’attuale monoposto che è stata usata quest’anno ma con delle modifiche che serviranno a simulare l’introduzione del sistema KERS in previsione del 2009. La K finale infatti sta per KERS, il sistema di recupero d’energia cinetica, elemento che ha suscitato molte polemiche soprattutto da parte dell’attuale presidente della Ferrari, ovvero Luca Cordero di Montezemolo.

Wurz soddisfatto della Honda

Sembra strano ma se si potesse fare già una scommessa sulla stagione 2009 di certo sarebbe molto intuitivo puntare dei soldi sul team Honda. Quest’anno il team nipponico ha avuto un’annata davvero deludente, perché oltre al fatto che i due piloti non hanno reso molto, la vettura è davvero difficile da guidare e poco adatta ai tracciati, ma l’anno prossimo la Honda si è promessa di ritornare tra i primi permettendo ai suoi piloti di lottare per il titolo mondiale.

Vettel alla Red Bull, Glock lancia la sfida

La Formula Uno del futuro si preannuncia davvero emozionante. Mancano ancora parecchie gare per concludere questa straordinaria stagione, ma già al centro dell’attenzione ci sono i cambiamenti di mercato e le novità che riguardano il campionato del 2009.

In questi giorni la Red Bull Racing ha dichiarato ufficialmente i suoi piloti per la prossima stagione. Accanto all’australiano Mark Webber ci sarà il giovane Sebastian Vettel che sostituirà a fine campionato David Coulthard.