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Video: efficienza carburante, Prius vs Jetta Diesel vs Smart vs Focus

Carissimi autolettori, come ben vedete, oggi torniamo a parlare dello scottante argomento legato al carburante delle auto e all’efficienza che contraddistingue queste ultime nel suo utilizzo. Lo facciamo con un video spettacolare quanto eloquente, che ci mostra appunto una gara che alla fine decreterà un vincitore proprio nell’ambito della efficienza carburante.

Per fare questo interessantissimo test si sono prese quelle che attualmente sono considerate le migliori auto per quanto concerne l’efficienza carburante presenti sul mercato statunitense, vale a dire: la Toyota Prius 1.5 ibrida del 2008, la VW Jetta 2.0 TDI Diesel del 2005, la Smart Fortwo 1.0 del 2008 e la Ford Focus SES Coupe 2.0 del 2008. I risultati nel video e dopo il salto!

Emissioni, anche in Cina arriva l’Euro 3

Da bravi appassionati di motori, chissà quante volte avrete letto sui giornali o sul web delle incongruenze delle auto cinesi, rispetto ai mercati occidentali, in materia di emissioni. Ebbene, finalmente qualcosa si sta muovendo verso direzioni positive.

E’ infatti notizia recente quella che vuole l’adozione dello standard Cina 3, equivalente al nostro Euro 3, in tutta la Cina, a partire dal prossimo primo luglio. Segnali ancora più positivi arrivano poi da città come Xi’An che, a quanto pare, hanno intenzione di inasprire ancor di più i limiti di emissioni per quanto concerne i mezzi pesanti.

Bentley, motori ecologici dal 2012

A dispetto di quanto in molti sostenevano, la Bentley si è dimostrata ben più di una brutta copia della Rolls Royce, riuscendo in questi ultimi tempi a vendere tantissimi esemplari.

Ma non finisce qui, infatti il marchio di lusso di proprietà Volkswagen, ha deciso di far affezionare ancora di più i suoi già affezionati clienti, ponendosi l’obiettivo di utilizzare dei motori ecologici dal 2012.

Non parliamo di rivoluzioni, ma di una grossissima revisione in prospettiva emissioni: la “mission” è infatti quella di arrivare ad un rapporto di 120 grammi di CO2 per ogni km fatto, per ogni modello a partire appunto dal non lontanissimo 2012.