Ecologia

Toyota Prius C Concept, la media ibrida non arriverà in Europa

La casa automobilistica giapponese Toyota ha presentato la nuova Prius C Concept al Salone di Detroit 2011, durante queste due ultime settimane: dopo aver annunciato, in molteplici occasioni, che la famiglia Prius sarebbe stata ampliata su più fronti (allo stesso North American International Auto Show 2011, a tal proposito, il brand ha mostrato anche la nuova Toyota Prius V, un’inedita monovolume ibrida), il colosso nipponico sta ora valutando come concretizzare questo desiderio di proliferazione ecologica. Pare, infatti, stando ad un’indiscrezione trapelata nelle scorse giornate, che la nuova hatchback, quella C Concept che ha sfilato negli Stati Uniti, non sarà commercializzata in Europa.

AMG, sempre più ibride per l’azienda di Affalterbach

Dopo aver partecipato al Salone di Detroit 2011 con la supercar elettrica Mercedes SLS AMG E-Cell e dopo averne confermato solennemente la produzione, la divisione sportiva AMG della casa automobilistica della Stella a Tre Punte ha anticipato che, nel futuro, offrirà una versione ibrida per ogni modello preparato: anche l’azienda di Affalterbach, da anni fedele partner del brand di Stoccarda (Mercedes, ndr), si adegua a soddisfare le richieste ecologiche più esigenti (o, almeno, tenta di farlo).

Salone di Detroit 2011, Toyota Rav4 EV

Dopo aver mostrato la versione elettrica di uno dei crossover di maggior successo della propria gamma a livello internazionale al Salone di Los Angeles 2010 dello scorso novembre, la casa automobilistica nipponica ha esposto anche al Salone di Detroit 2011 la nuova Toyota Rav4 EV: la variante ecologica è stata realizzata insieme all’azienda motoristica californiana Tesla e sarà commercializzata nel corso dell’anno 2012, anche se già durante questo 2011 il fabbricante nipponico produrrà trentacinque esemplari dello Sport Utility Vehicle elettrico e li utilizzerà per testare la tecnologia e per farsi un po’ di propaganda tra il pubblico.

BMW ActiveE, la media elettrica sarà presentata la prossima settimana

Sembrava che il futuro elettrico di BMW fosse tanto distante e che, per prima, sarebbe stata l’utilitaria Megacity Vehicle a raggiungere il mercato: ci eravamo scordati, in realtà, di un’altra novità che BMW sta per tirare fuori dal cilindro: la casa automobilistica di Monaco di Baviera, infatti, presenterà ufficialmente durante la prossima settimana la versione da produzione di BMW ActiveE. A dire il vero, numerosi muletti della coupé elettrica erano stati scoperti durante la fase di test su strada (che ha interessati quattro Paesi, in sostanza: Germania, Stati Uniti, Gran Bretagna e Cina) e noi, semplicemente, eravamo stati troppo poco accorti nel valutare il programma di BMW.

Salone di Detroit 2011, Chrysler 300 – foto live

La nuova Chrysler 300, la grande tre volumi americana che non sarà commercializzata in Europa (se non sotto le – mentite – spoglie Lancia), è stata presentata, la scorsa settimana, tra gli stand del Salone di Detroit 2011, ma sino ad oggi non vi avevamo ancora mostrato le foto dal vivo (siamo stati un po’ avari, lo ammetto): le massicce proporzioni della nuova 300 sono ancora esposte negli Stati Uniti (ci rimarranno sino al prossimo 23 gennaio) e questa galleria di immagini è un riassunto del debutto. La maturazione del linguaggio stilistico di Chrysler 300, rispetto alla precedente generazione, dà una parvenza di maggiore raffinatezza (lo si nota nelle foto meno posate, meno studiate).

Salone di Detroit 2011, Mercedes SLS AMG E-Cell

La casa automobilistica tedesca Mercedes ha esposto, al Salone di Detroit 2011, la concept car sportiva SLS AMG E-Cell: la supercar di Stoccarda verrà prodotta (l’ha confermato ufficialmente la stessa azienda) ed è compresa all’interno di un programma di più ampio respiro, “AMG Performance 2015”, che ha come scopo principale la riduzione dei consumi e delle emissioni di anidride carbonica della gamma di vetture prodotte dalla divisione sportiva. Non sappiamo, esattamente, quando la casa automobilistica della Stella a Tre Punte introdurrà la nuova Mercedes SLS AMG E-Cell nella gamma, ma ipoteticamente la sua commercializzazione non avverrà che tra il 2012 ed il 2013.

Salone di Detroit 2011, Ford Focus Electric

L’avevamo promesso: saremmo tornati sull’argomento. Lo facciamo dopo che il costruttore dell’Ovale Blu l’ha esposta al Salone di Detroit 2011: la nuova Ford Focus Electric (se volete indicarla con la sigla EV, fate un po’ voi) partecipa al NAIAS accanto ai fratelli Ford C-Max Energi e Ford C-Max Hybrid, gli altri due veicoli del pacchetto di novità ecologiche che la casa automobilistica ha svelato qui, a Detroit. La nuova Ford Focus Electric sarà commercializzata nel 2012, negli Stati Uniti: per quanto riguarda l’Europa, la rete di vendita comincerà a fornire la versione elettrica di Focus soltanto dal 2013 (ipoteticamente, la produzione della declinazione destinata al Vecchio Continente potrebbe essere spostata in Spagna, dove già saranno costruite la versione Hybrid e la versione Energi di C-Max).

Salone di Detroit 2011, Toyota Prius V

Ebbene si: il progetto del costruttore orientale diventa realtà e la parola Prius, da oggi in là, identificherà una famiglia di veicoli ibridi e non più, soltanto, un’unica automobile. Chi l’ha detto? Non io: è la nuova Toyota Prius V ad assicurarlo, la prima delle declinazioni della due volumi media, presentata nelle scorse ore al Salone di Detroit 2011, accanto alla nuova Toyota Prius C Concept. Si tratta di una monovolume di dimensioni medie: già, quel Multi Purpose Vehicle che la casa automobilistica annunciò, in più occasioni, utilizzando una serie di teaser ufficiali.

Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Hybrid

Non è ancora chiaro il misterioso progetto di Ford in campo ecologico: il costruttore ha svelato, a pochissimi giorni di distanza l’una dalle altre, la nuova Ford Focus Electric, la nuova Ford C-Max Energi, di cui abbiamo parlato poco fa, e la nuova Ford C-Max Hybrid. Tutti i modelli hanno già un futuro sul mercato, deciso dal management della casa automobilistica statunitense, anche se, in alcuni casi, i bacini d’utenza delle tre vetture Ford potrebbero sovrapporsi (in special modo, a mio avviso, nel caso di C-Max Hybrid e C-Max Energi). Ciascuno di questi nuovi veicoli è esposto, in anteprima, da oggi, al Salone di Detroit 2011 (il pubblico potrà accedervi a partire da sabato 15 gennaio, sino a domenica 23 gennaio).

Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Energi

La penna della casa automobilistica dell’Ovale Blu sta scrivendo il capitolo ecologico della propria storia con una velocità che non m’aspettavo: se fino a qualche giorno fa, almeno in Europa, Ford non aveva ancora mostrato la stessa infatuazione per Madre Natura di altre realtà concorrenti, in poche ore sono già tre le vetture Ford, in attesa di produzione, che potrebbero rappresentare un fiore all’occhiello nel comparto ibrido/elettrico: dopo la presentazione di Ford Focus Electric, durante la scorsa settimana, il costruttore ha tolto il velo, alle porte del Salone di Detroit 2011, alla nuova Ford C-Max Energi e alla nuova Ford C-Max Hybrid (di cui ci occuperemo in seguito).

Ford Focus Electric, la versione ecologica della media dell’Ovale Blu

Per la prima volta, la media di segmento C dell’Ovale Blu viene equipaggiata con un’architettura elettrica: la nuova Ford Focus Electric era stata annunciata già qualche mese fa, ma solo oggi ve ne possiamo dare un assaggio, dopo che il costruttore statunitense ha diffuso dettagli ufficiali (pochi) e immagini (più abbondanti nell’elargire informazioni) della versione ecologica della nuova generazione di Ford Focus, che presenta a Las Vegas, al Consumer Electronics Show.

BMW registra la sigla “i” per farne una nuova famiglia di veicoli

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica BMW si prepara a dare vita alla nuova famiglia di veicoli ecologici (cioè vetture di tipo completamente elettrico o di tipo ibrido), che sarà sviluppata in ogni sua forma durante il prossimo decennio (almeno): il nuovo passo, dopo aver mostrato la concept car BMW Vision EfficientDynamics e dopo aver annunciato la messa a punto di un’utilitaria eco-friendly, BMW Megacity Vehicle (che un’indiscrezione vuole già pronta, in forma di concept car, durante l’anno alle porte), è la registrazione di una serie di sigle, che saranno utilizzate dal fabbricante dell’Elica bianca per indicare il nuovo ventaglio di automobili e differenziarle da quelle tradizionalmente commercializzate (per capirci: le varie “BMW Serie …”).

Tesla Model S, tremila prenotazioni per la berlina ecologica californiana

Nonostante, qualche tempo fa, il presidente di Tesla Motors avesse accusato la mancanza di denaro liquido, almeno a livello personale, e sebbene questa condizione, unita a molte altre motivazioni, avesse spinto lo stesso proprietario a tramutare la propria giovanissima azienda automobilistica da privata realtà a società per azioni, con una prima offerta pubblica nella seconda metà dell’anno corrente, pare che per il fabbricante californiano siano in arrivo tempi più sereni. Dopo l’accordo con il colosso nipponico Toyota, per la fornitura di batterie, in vista della produzione della nuova Rav4 EV, l’annuncio che la berlina ecologica Tesla Model S, il secondo veicolo del costruttore statunitense, non ancora commercializzato, avrebbe già ricevuto circa tremila prenotazioni.

Tutte le nuove Mitsubishi avranno una variante ibrida

Forse la voglia di uscire da un periodo piuttosto incerto, di poca considerazione nel mondo motoristico in relazione ad altri costruttori orientali e, principalmente, giapponesi, o forse per un reale desiderio di amplificare il risvolto ecologico di sé stessa, l’azienda automobilistica Mitsubishi ha specificato che, a partire dall’anno 2013 (almeno, così si dice: ogni cambio di programma, tuttavia, non è prevedibile ed è sempre possibile, soprattutto), ciascuno dei veicoli della gamma possiederà una declinazione più attenta ai bisogni di Madre Natura: cioè, per essere più precisi, una versione elettrica o una variante ibrida.