Ecologia - Ultimogiro

Gruppo Volkswagen, in arrivo nuovi motori modulari

Soltanto ieri vi abbiamo mostrato le prime immagini ufficiali della nuova piattaforma modulare MQB, sviluppata dal Gruppo Volkswagen per adattarsi a circa sessanta diverse automobili comprese tra il segmento B ed il segmento D. L’idea di progettare e realizzare componentistiche modulari si muove per raggiungere il grande traguardo che il costruttore di Wolfsburg auspica di riuscire ad ottenere entro il 2018: diventare il primo, più grande, più importante colosso automobilistico sul pianeta. E questo non è l’unico investimento “modulare” che la società tedesca ha approvato ed affrontato: secondo alcune nuove dichiarazioni di Volkswagen Group i tecnici hanno sviluppato due nuovi motori modulari (appunto), che si integreranno al pianale MQB.

Ford riduce l’impatto ambientale nei processi di produzione

Ford riduce i consumi di acqua derivanti dal processo produttivo delle automobili

Immagine tratta da GreenRoofs.org

Le auto inquinano e questo è noto ormai da tempo. Le case produttrici del settore automobilistico stanno investendo molto nella ricerca per creare delle auto con motori meno inquinanti e con performance ottimizzate in funzione dei consumi.

Da non dimenticare anche gli sforzi che le aziende stanno portando avanti nella progettazioni di automobili ad alimentazione ibrida o elettrica. Ma tutti questi sforzi quanto costano in termini di inquinamento. Produrre un automobile ad alimentazione tradizionale (si legga a carburante fossile) o ad energia pulita quanto inquina?

La risposta è “molto”! Ecco perché Ford ha deciso di rivedere i suoi processi produttivi.

Salone di Detroit 2012: Mercedes E300 BlueTec Hybrid e E400 Hybrid – foto ufficiali

La casa automobilistica tedesca Mercedes, a seguito dell’annuncio del debutto delle nuove E300 BlueTec Hybrid e E400 Hybrid al Salone di Detroit 2012 (9-22 gennaio), ha divulgato le prime immagini ufficiali delle due nuove versioni ecologiche della berlina e della station wagon di segmento E Premium della propria gamma ed ha raccontato alcuni nuovi dettagli in merito alle due declinazioni ibride.

Salone di Detroit 2012: Lexus LF-LC Concept e Toyota NS4 Plug-in Hybrid Concept

È ufficiale: al Salone di Detroit 2012 il Gruppo Toyota presenterà due concept car ecologiche. All’interno dello stand Lexus verrà svelata la nuova LF-LC, mentre nel cuore dello stand di Toyota sarà esposta la nuova NS4 Plug-in Hybrid. Della prima vi proponiamo un’immagine ufficiale, mentre della seconda – per il momento – possiamo mostrarvi soltanto il primo, parziale, teaser. Di nessuna delle due conosciamo le caratteristiche più intime: le due aziende asiatiche hanno deciso di lasciarci sulle spine ancora per alcuni giorni, accendendo (forse) la nostra curiosità in merito. Non manca molto, infatti, all’inizio del North American International Auto Show 2012: la manifestazione statunitense si svolge tra il 9 ed il 22 gennaio del prossimo anno.

Salone di Francoforte 2011: un nuovo SUV (concept car) Fisker?

La casa automobilistica Tesla ha annunciato il debutto al Salone di Francoforte 2011 (in forma di concept car o in forma definitiva: le informazioni sono scarse) della nuova Model X, il SUV di lusso elettrico che allargherà la gamma nel segmento più apprezzato oggi in Europa. Ma non è l’unica: in una sorta di planetaria ed eterna rincorsa (come Wile E. Coyote e Road Runner), anche Fisker – altra azienda americana, nata da poco tempo, che sviluppa solo e solamente vetture ecologiche, allo stesso modo – ha deciso di esporre, nel corso della kermesse (cioè tra il 15 ed il 25 settembre venturi), una nuova concept car: uno Sport Utility Vehicle, per la precisione, che potrebbe diventare, tra non molto, il secondo modello dell’azienda e che potrebbe essere fortemente apprezzato nel Vecchio Continente (non è un caso che il sito del debutto, scelto dal management della casa automobilistica Fisker, sia proprio nel cuore dell’Europa, in uno dei momenti più importanti per l’industria dei motori di questa parte di pianeta).

Toyota Prius, la vettura ibrida giapponese sarà anche coupé dal 2014

Espandere la famiglia di veicoli che portano il nome Prius in casa Toyota era ed è uno degli imperativi categorici: il modello ecologico dell’azienda nipponica ha raggiunto un abbondante livello di successo e si è radicato a tal punto nel mercato da permettersi di dare alla luce dei figli. Nuovi veicoli che nasceranno dallo stesso progetto e condivideranno stile e meccanica (ovviamente ibrida), ma che saranno caratterizzati da corporatura personalizzata (i primi due modelli a nascere saranno una vettura media due volumi di segmento C, per ora indicata dalla denominazione Toyota Prius C, ed una monovolume di misure importanti, capace di accogliere sette posti, per ora indicata dalla sigla Toyota Prius V). La stabilità raggiunta da Prius sul mercato verrà suggellata da una quarte declinazione: una coupé inedita, che coniugherà l’aspetto ecologico della vettura d’origine con una carrozzeria emozionante, più sportiva, più energica, più decisa.

Fisker Karma, una nuova trasmissione in fase di sviluppo per la berlina elettrica

La casa automobilistica americana Fisker ha già ricevuto tremila ordinazioni per la nuova Karma, la prima vettura della storia di questa azienda e l’affascinante berlina elettrica che farà concorrenza diretta a Tesla Model S (quando quest’ultima debutterà): forte di questo successo (stiamo parlando di un modello che costa oltre 100mila euro e che viene dotato di una tecnologia ancora poco conosciuta tra i più diffidenti automobilisti), il brand ha annunciato – l’ha fatto Henrik Fisker, proprietario del marchio – di essere al lavoro su una nuova trasmissione automatica, che potrebbe sostituire – in maniera definitiva o come optional: non è ancora chiaro questo dettaglio – quella attuale (un cambio ad unico rapporto che collega l’architettura elettrica – due motori – solo e direttamente alle ruote posteriori) in un futuro non troppo distante. Ma non è terminata qui la novità che oggi vogliamo raccontarvi.

Nuova Peugeot 508 RXH

La casa automobilistica francese Peugeot ha rilasciato le prime informazioni e le prime immagini della nuova 508 RXH, la versione ibrida della station wagon Peugeot 508 tout court che conosceremo in occasione del Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e che introdurrà la tecnologia ibrida in un segmento (il D) dove nessun’altra concorrente mette a disposizione caratteristiche meccaniche simili. La nuova Peugeot 508 RXH è importante per la gamma del modello anche per un’altra motivazione: la vettura, dotata di caratteristiche tipiche di un crossover, si pone come un soft-roader, cioè come una versione da sterrato di 508 (per capire ciò che stiamo dicendo, possiamo paragonare la nuova Peugeot 508 RXH ad Audi A4 Allroad): la station wagon del Leone viene dotata di protezioni, di nuovi paracolpi e di cerchi in lega di maggiori dimensioni (oltre che di nuovi paraurti anteriori e posteriori).

Renault: giovedì sarà presentata una concept car elettrica

Al brand della Losanga non sono bastate le varie Renault DeZir, Renault R-Space e Renault Captur, le ultime tre concept car sfornate in neppure un anno (la prima è stata svelata durante il Salone di Parigi dell’anno 2010, mentre le altre sono state svelate nel corso del Salone di Ginevra di marzo): giovedì della settimana corrente l’azienda ne mostrerà un’altra, che sarà poi esposta all’interno dello stand della casa automobilistica presso il Salone di Francoforte 2011 (la manifestazione più importante del secondo semestre in Europa per il mondo dei motori). Con questo teaser ufficiale, il brand Renault ci anticipa quanto vedremo tra poche ore e poi in Germania, durante la kermesse, anche se i dettagli sono scarsi e le informazioni scarne.

Nissan, il piano di sviluppo 2011-2016 del brand

La casa automobilistica nipponica Nissan ha svelato poche ore fa il programma industriale dell’azienda che verrà attuato da qui al 2016 (si intende l’anno fiscale): in circa un lustro, più precisamente, la società ha intenzione di svilupparsi in maniera molto importante, cercando di ottenere l’8% del mercato dei motori a livello internazionale e di aumentare il profitto delle proprie attività sino ad un valore pari all’8%.

Audi Q5: debutta la versione Hybrid ecologica, disponibile a 56.800 euro

La casa automobilistica tedesca Audi ha divulgato tutte le informazioni ufficiali in merito alla nuova Q5 Hybrid, il primo crossover ibrido della propria gamma, presentato per la prima volta durante l’anno passato, al Salone di Los Angeles 2010: in Europa, la nuova Audi Q5 Hybrid sarà in vendita a partire dal mese di novembre venturo, ma le pre-vendite inizieranno già durante il prossimo mese di luglio. Il prezzo? La nuova Audi Q5 Hybrid sarà venduta, in Italia, a 56.800 euro.

Salone di Francoforte 2011: Audi presenta un’inedita A2 concept?

Foto: AP/Lapresse

Un giorno l’annunciano, l’altro la smentiscono. Poi, il successivo, si ricomincia da capo: così non sappiamo se la nuova generazione di Audi A2 sarà un giorno prodotta oppure se il brand dei Quattro Anelli ha deciso di cancellare il progetto, per molto tempo procrastinato. Secondo alcune recenti – le più recenti – indiscrezioni, la casa automobilistica di Ingolstadt del Gruppo Volkswagen ha già preparato una concept car che anticiperà la seconda generazione dell’utilitaria compatta Premium A2. E quando sarà mostrata? Le voci dichiarano che il brand svelerà il prototipo durante il Salone di Francoforte 2011 (c’era dubbi sul luogo della presentazione? È la manifestazione più importante del secondo semestre dell’anno in Europa), cioè tra il 15 settembre ed il successivo 25.

Porsche, la nuova generazione di 911 non sarà ibrida

La casa automobilistica tedesca Porsche s’è precipitosamente affrettata a rispondere alle indiscrezioni, che pochi giorni fa sono circolate all’interno della cronaca motoristica: la nuova generazione della sportiva Porsche 911, che l’azienda della Cavallina sta mettendo a punto in vista della presentazione ufficiale al Salone di Francoforte 2011 (cioè tra il 15 ed il 25 settembre prossimi), non sarà equipaggiata con il dispositivo Kinetic Energy Recovery System e men che meno ne saranno dotate tutte le declinazioni della vettura. Si chiude, dopo poche righe, il capitolo ecologico di Porsche 911 con un punto marcato, visibile, che non lascia spazio a fraintendimenti e ripensamenti. Almeno per ora: perché?

Tesla, indiscrezioni sul futuro del brand ecologico americano

Foto: AP/Lapresse

Durante le scorse ore, dalla California sono trapelate alcune nuove indiscrezioni in merito allo sviluppo del brand americano Tesla (che proprio in quel preciso punto del globo ha sede): voci che noi abbiamo deciso di condividere con voi, ma che non sappiamo se si possano considerare vere.