Ne abbiamo provate tante, ma se c’è un’automobile davvero riuscita, dal rapporto qualità prezzo che rasenta l’eccezionale, con tecnologia utile e alla portata di tutti, con cura per i materiali che allo stesso tempo rispettano l’ambiente, con consumi da fare invidia ai competitor e con il motore migliore del pianeta (nel vero senso del termine), questa è la Focus.
Grazie al reparto italiano dell’Ovale Blu e alla concessionaria Varco di Milano, vero punto di riferimento del marchio di Dearborn nel capoluogo meneghino da quasi 50 anni, abbiamo potuto provare la Ford Focus 2015, ultimo restyling di una delle automobili che più hanno trainato e trainano il mercato non solo di Ford, ma dell’auto in genere.
EcoBoost 1.0
Ford EcoBoost 1.0 è l’Engine of the Year 2014: non c’è due senza tre!
Ford dimostra che il famoso detto “non c’è due senza tre” è attualissimo. E lo dimostra alla grande, con un record che nessuno era mai riuscito a segnare. Per la prima volta, infatti, un motore si impone per tre anni di fila come motore dell’anno. Il piccolo EcoBoost 1.0, infatti, ha già primeggiato nel 2012 e 2013 e ora, nel 2014 fa il tris.
Il premio, anche quest’anno, è stato conferito da una giuria composta da 82 giornalisti del settore provenienti da 35 nazioni (Italia compresa). Il piccolo dell’Ovale Blu ha surclassato motori ben più blasonati, ingombranti e potenti. Il capolavoro realizzato dagli ingegneri Ford, anche quest’anno, ha incantato tutti per dimensioni, potenza, prestazioni e non solo.
Formula Ford con EcoBoost 1.0 in mostra al 20° Festival of Speed di Goodwood
Gli investimenti fatti da Ford per lo studio e lo sviluppo del suo motore tre cilindri da un litro hanno dato i loro frutti. Così, dopo l’elezione a motore dell’anno 2013, un bis dopo la stessa elezione dello scorso anno di cui Ford è uno dei soli tre detentori, l’Ovale Blu mostra le potenzialità del suo gioiellino in terra di Sua Maestà.
A distanza di un anno da quello che fu l’anticipazione dell’annuncio ufficiale dell’arrivo della Mustang in Europa, l’Ovale Blu torna al Festival of Speed di Goodwood per mostrare proprio il motore EcoBoost 1.0 che equipaggia non solo Fiesta, B-MAX, C-MAX e Focus, ma anche la Formula Ford FF1 in versione elaborata.
Ford EcoBoost 1.0 eletto motore dell’anno 2013
Ford bissa il successo dello scorso anno con il suo motore da un litro a tre cilindri turbo a iniezione diretta. L’EcoBoost 1.0, già motore dell’anno 2012, è stato eletto motore dell’anno 2013 aggiudicandosi il titolo con il punteggio più alto mai raggiunto da un motore nella storia del premio.
L’elevata domanda di questo motore, già disponibile sulla Fiesta, sulla B-MAX, sulla Focus e sulla C-MAX e C-MAX7, “costringerà” Ford a raddoppiare la produzione a partire da agosto 2013 con un volume di 1000 unità al giorno. Scelta obbligata visto il prossimo sbarco del motore anche su altri modelli.
Ford, nuova “brand campaign” per la finale di UEFA Champions League
Le finaliste tedesche della UEFA Champions League 2013 non sono ancora arrivate a Londra, ma già è tutto pronto per il derby d’Europa. Pronti anche gli sponsor, di cui Ford è uno degli storici rappresentati della competizione calcistica, che si giocheranno i passaggi pubblicitari tra un tiro e un assist. Ads tutti nuovi, come i tre che l’Ovale Blu ha annunciato proprio oggi e che puntano a far conoscere tre tecnologie che ormai equipaggiano le vetture della casa di Dearborn, vicino a Detroit.
Ford EcoSport, debutto europeo al MWC2013 e disponibile con SYNC e AppLink
Non è la prima volta che Ford sceglie il palcoscenico del Mobile World Congress per presentare una nuova vettura ricca di tecnologia utile agli automobilisti. Era già successo lo scorso anno con la nuova B-MAX. Quest’anno è il turno del Ford EcoSport, il SUV a misura di città che arriverà sulle nostre strade alla fine di quest’anno.
La scelta della fiera dedicata al mondo delle telecomunicazioni di massa e della connettività in mobilità non è un caso visto che anche sull’EcoSport sarà disponibile il SYNC con l’aggiunta di AppLink, il sistema che permette di utilizzare con comandi vocali anche le app per smartphone e tablet.
Ford porta la B-MAX con EcoBoost 1.0 e la Fiesta ECOnetic al No Smog Mobility di Palermo e al Bimbinfiera di Milano
Giorni caldi per Ford che a partire da oggi mostrerà in due eventi separati la nuova B-MAX con EcoBoost 1.0 e la Fiesta ECOnetic. Entrambe le vetture calcheranno la scena del No Smog Mobility di Palermo, la manifestazione dedicata alla mobilità ecosostenibile organizzata in Piazza Crispi (già Piazza Croci).
L’altro evento, invece, sarà più su nello Stivale. La nuova Ford B-MAX sarà presente a Milano al Bimbinfiera. Il nuovo Multi-Activity Veicle che ha guadagnato le cinque stelle Euro NCAP sarà in mostra per dimostrare come il suo sistema di accesso facilitato all’abitacolo grazie all’assenza di montate centrale fisso possa essere una soluzione comoda soprattutto per le mamme ed i loro bambini.
Ford C-MAX e C-MAX7, iniziata la produzione con motore EcoBoost 1.0
Come annunciato lo scorso luglio, la nuova C-MAX e C-MAX7 sarà disponibile dal prossimo mese di ottobre con il motore dell’anno 2012: l’EcoBoost 1.0. Le versioni saranno quelle già disponibili per la Focus e prossimamente per la nuova B-MAX e cioè quelle da 100 CV e da 125 CV. La produzione delle vetture, come comunica oggi la casa automobilistica americana, è iniziata a Valencia, in Spagna, e porterà con sé anche l’introduzione di un nuovo colore disponibile, il Desert Brown, che andrà ad aggiungersi alla gamma cromatica già disponibile. Con la C-MAX continua la road map della casa di Dearborn secondo la quale entro il 2015 più della metà dei veicoli Ford europei saranno dotati di motori EcoBoost.
Nuova Ford B-MAX, premiata con le 5 stelle Euro NCAP
Non c’è due senza tre, dice un vecchio detto. Devono averlo pensato anche in casa Ford dopo i risultati ottenuti dalla nuova B-MAX ai crash test effettuati da Euro NCAP sulla nuova vettura che è prossima al debutto.
Dopo la Ford Focus e la Ford Ranger, le cinque stelle Euro NCAP, ottenute con un punteggio generale dello 83%, diventano uno dei punti di forza della B-MAX, il nuovo multi-activity vehicle open door della casa di Dearborn. Un risultato che farà cambiare idea a quanti pensavano che il nuovo sistema di apertura delle porte senza montante centrale fisso potesse diminuire la sicurezza all’interno dell’abitacolo della nuova Ford B-MAX in caso di impatti laterali.
Nuova Ford Focus 5 porte EcoBoost 1.0 125 CV, la prova di UltimoGiro
Dopo la prova avvenuta tra Roma e Milano con la più lunga versione wagon, torniamo a parlare della nuova Ford Focus EcoBoost 1.0 125 CV, ma in versione 5 porte. Il nostro test, questa volta, è avvenuto esclusivamente in un centro urbano e, per la precisione, nella seconda città italiana (dodicesima in Europa) più trafficata: Milano.
Il test è la naturale continuazione di quello svolto in passato e che, seppur soddisfacente per alcune ragioni, tra cui il fatto che un “motorino” da 1000 cc a tre cilindri ci aveva permesso di arrivare da Roma a Milano e di usare il gas per dure accelerate e sgasate senza soste per il rifornimento, aveva lasciato qualche dubbio in alcuni nostri lettori.
Nuova Ford C-Max e C-Max7, da ottobre con motore EcoBoost 1.0
Novità in casa Ford. Novità che riguardano il motore dell’anno. Parliamo del motore EcoBoost 1.0 da 100 CV e 125 CV. L’azienda di Dearborn conferma la sua road map per l’introduzione del nuovo motore da dimensioni e consumi ridotti con l’introduzione di quest’ultimo su altre vetture a partire dal prossimo ottobre 2012.
A partire dall’autunno, infatti, il motorino sviluppato in Germania che ha esordito sulla nuova Focus lo scorso aprile e che debutterà a breve anche sulla nuova B-MAX sarà disponibile anche per la nuova C-MAX e C-MAX7 con l’obiettivo di rendere le due vetture come le più efficienti della categoria.
Ford, puntare al “green” ed al risparmio premia
La scelta di Ford di investire nella ricerca per la realizzazione di un motore con basse emissioni, bassi consumi ed una cilindrata ridotta continua a mostrare i suoi frutti. Il motore EcoBoost 1.0 (999 cc) disponibile in versioni da 100 CV e 125 CV può aggiungere nella stanza dei trofei Ford un nuovo premio.
L’EcoBoost 1.0 tre cilindri turbo ha guadagnato il titolo di International Engine of the Year Awards 2012 primeggiando anche nelle categorie Best New Engine (miglior nuovo motore) e Best Engine Under 1.0-litre (miglior motore dalla cubatura inferiore al litro). Ma non finisce qui. Perché Ford vuole di più ed è pronta ad immettere sul mercato (e per le strade) nuove vetture e nuove motorizzazioni.
La nuova Ford Focus EcoBoost 1.0 125CV si aggiudica 16 record di velocità FIA
Tre autovetture nuove di fabbrica. Mai usate. Prelevate direttamente dopo la loro produzione e trasportate sul circuito del CERAM a Mortefontaine in Francia. Un’autovettura blu, una bianca ed una rossa per omaggiare la nazione che ospitava l’evento. Da quando sono state prelevate fino a quando hanno terminato le prove per i record, le vetture sono state tenute sotto costante supervisione di un delegato della FFSA (Fédération Française du Sport Automobile).
Parliamo di tre nuove Ford Focus EcoBoost 1.0 125CV che in territorio francese hanno segnato ben 16 record di velocità per le autovetture dotate di “motori di cilindrata inferiore a 1000cc”. I record siglati dalle Focus comprendo quello per il chilometro lanciato e da fermo; quello per il miglio lanciato e da fermo; la velocità media più elevata su distanze da 10 a 4104,7 chilometri. Le tre Ford Focus hanno stabilito anche il record di velocità media nelle sessioni da una, sei, dodici e ventiquattro ore.
Nuova Ford Focus Wagon EcoBoost 1.0 125 CV, la prova di UltimoGiro
Dopo averne tanto parlato, finalmente è disponibile sulla nuova Ford Focus il motore EcoBoost 1.0. Un piccolo “motorino” in grado di erogare una potenza fino a 125 cavalli che, siamo sicuri, non farà perdere il piacere ed il divertimento della guida a chi desidera un’automobile scattante. Il tutto in soli 1000 cc (999 per l’esattezza) di cilindrata e con consumi ed emissioni che strizzano l’occhio al portafogli ed all’ambiente.
Grazie a Ford Italia abbiamo avuto modo di provare la Nuova Ford Focus EcoBoost 1.0 125 CV per valutare le prestazioni ed i consumi del nuovo motore sulla media distanza in un viaggio da Roma a Milano. E vi anticipiamo che siamo rimasti piuttosto colpiti dal nuovo motore progettato e realizzato nel Vecchio Continente.