Il nuovo decreto sviluppo, varato pochi giorni fa, ha stanziato nuovi fondi per gli eco-incentivi. Ma alle associazioni di categoria non stanno bene perché si aiutano soltanto quelle auto fortemente ecologiche che, per la maggior parte, sono solo elettriche.
Finché il mercato dell’elettrica fosse maturo, ci poteva anche stare. Ma siccome in Italia si vendono auto elettriche ad un ritmo di 15-20 al mese, forse era il caso di aiutare un comparto un po’ più solido.
Dopo un lungo tira e molla, il governo ha deciso di non concedere più gli
Suzuki ha introdotto la nuova serie di auto con la doppia alimentazione Gpl-benzina: si chiama Eco-Generation e, nello specifico riservato ai modelli Alto, Splash e Swift, è già disponibile sul mercato a prezzi interessanti grazie anche agli eco-incentivi statali.
Gli impianti GPL di Alto e Swift sono prodotti da MTM-BRC e hanno un’autonomia di marcia che supera i 1000 km.
Oltre ai consumi, anche le emissioni di CO2 sono molto ridotte: si passa dai 93 gr/km per Alto e 125 gr/km per Swift.