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Rc auto, il Decreto Sviluppo ripristina il termine di tolleranza

Tutti coloro che hanno avuto a che fare, fino ad ora, con il rinnovo automatico della polizza Rc auto, non dovranno modificare le proprie abitudini: infatti, a partire dal prossimo 1 gennaio 2013 prenderà il via, in ogni caso, il termine di tolleranza (si tratta dei quindici giorni seguenti alla scadenza).

Ecco , quindi, che uno degli effetti più importanti che avrebbe dovuto avere il Decreto Sviluppo 2.0 ha subito un notevole ridimensionamento, dal momento che il periodo di tolleranza partirà ugualmente anche nel momento in cui non è presente il rinnovo tacito.

Rc auto, l’Ania si scaglia contro il Decreto Sviluppo

Tutti coloro che stavano aspettando con impazienza un calo delle tariffe Rc auto dovrà certamente mettere da parte ancora un bel po’ di pazienza: al contrario di quanto sperato, il decreto sviluppo bis varato dal Governo Monti potrebbe avere esattamente l’effetto contrario e contribuire ad una aumento dei listino dei premi assicurativi.

E’ quanto evidenziato anche da Aldo Minucci, ovvero il presidente dell’Ania (l’associazione delle compagnie assicurative), durante un’audizione al Senato: adesso è volta del Parlamento, che durante la discussione del decreto dovrà prendere la decisione se approvare o meno tali regole.

Decreto Sviluppo, fa discutere il tacito rinnovo Rca

Il Decreto Sviluppo prosegue a far parlare di sé e delle scelte che sono state prese al suo interno.

In particolar modo, le critiche e le discussioni sul Decreto Sviluppo si concentrano su tutto ciò che ha a che fare con l’assicurazione rc auto e che, almeno per il momento, non hanno ancora assunto un carattere ufficiale. Secondo quanto sostenuto dalle prime indiscrezioni, il testo del Decreto di Sviluppo si caratterizza per presentare al suo interno l’abolizione del tacito rinnovo all’interno dei contratti di responsabilità civile (per tutti i mezzi di trasporto a motore e per i natanti).

Incentivi auto elettriche, polemiche da parte dei costruttori

Il nuovo decreto sviluppo, varato pochi giorni fa, ha stanziato nuovi fondi per gli eco-incentivi. Ma alle associazioni di categoria non stanno bene perché si aiutano soltanto quelle auto fortemente ecologiche che, per la maggior parte, sono solo elettriche.

Finché il mercato dell’elettrica fosse maturo, ci poteva anche stare. Ma siccome in Italia si vendono auto elettriche ad un ritmo di 15-20 al mese, forse era il caso di aiutare un comparto un po’ più solido.