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F1 2010: ci saranno Prodrive e Lola (out dal 1997)

L’annuncio diffuso ieri è quello che almeno dieci case automobilistiche delle maggiori vetture – con

Prodrive si candita per la Formula 1

L’ultima apparizione di David Richard nella massimo formula risale nel 2004, quando ancora l’attuale Brawn

Richards insicuro di entrare in F1

L’ex capo tecnico della BAR e della Benetton, David Richards, ha confessato di non essere ancora sicuro di iscriversi al campionato 2010 di Formula Uno. Grazie alle attuali regole che impongono un budget cup, sono state molte le squadre a presentare dei progetti e tra queste vi è anche Richards, nonostante non sia chiaro se l’uomo farà il suo ritorno con Prodrive, Aston Martin o una squadra del medio oriente. Mancano pochissimi giorni alla fine delle iscrizioni, ma fino a quando tutto non sarà chiaro, David non si iscriverà.

Ross Brawn rimane l’unica fonte di speranza

L’idea di vedere un acquirente comprare l’ex team Honda diventa sempre più sottile. I giorni

La Prodrive esordirà in F1

Il presidente della Prodrive, nonché David Richards ha spiegato che presto in un futuro non molto lontano la sua squadra farà parte dell’attuale Formula Uno. L’uomo in passato ha già ricoperto dei ruoli importanti in quest’ambito, infatti nel 1998 è stato a capo della Benetton, mentre dal 2002 al 2004 alla BAR-Honda. Anni che videro la squadra in questione come la più competitiva oltre alla Ferrari. Qualche mese fa si era parlato di un possibile acquisto dell’ex Honda dall’uomo in questione, dunque ci si chiede se proprio Richards sarà il salvatore del team di Brackley.