L’aveva annunciata un teaser. Sibillino, laconico, se volete. Dispensava pochi dettagli. Dopotutto, l’attesa sarebbe dovuta durare fino al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, che s’è svolto durante la giornata domenicale di ieri, 15 agosto, in California. Così è stato: ecco a Voi la nuova Morgan EvaGT, Gran Tursmo di lusso (lo dice, inoltre, anche il nome scelto per la vettura) pensata per l’accoglienza di un’intera famiglia.
Dopo Arabia, versione speciale di Bentley Continental Flying Spur, destinata al solo mercato mediorientale, il costruttore britannico, se preferite, fabbricante di autovetture oniriche, ha realizzato (o meglio, annunciato) una nuova edizione limitata. Che, in realtà, prende i natali dalla cabriolet Bentley Continental GTC. Non vi scomodate: sarà destinata al solo mercato nordamericano. Le vetture sfornate si chiamano Bentley Continental GTC 80-11 e Bentley Continental GTC Speed 80-11.
Per festeggiare il raggiungimento del settantacinquesimo anniversario dalla nascita dell’attività automobilistica, unitamente agli appassionati o a chi semplicemente di passaggio al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, in California, Jaguar ha realizzato una versione speciale e limitata della propria coupé XK: si chiama Jaguar XKR175 ed è già stata snocciolata nei suoi dettagli.
Alla soglia dell’edizione dell’anno 2010 del Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, Infiniti, brand nobile di proprietà Nissan, ha rilasciato dati ed immagini ufficiali di una delle più importanti novità della manifestazione in California: il pacchetto Infiniti Performance Line (IPL) destinato a G Coupé. La scelta dell’acronimo fa il verso ai più noti S o RS, ///M e AMG delle concorrenza teutonica: dal canto loro, i manager Infiniti hanno giustificato l’introduzione di un allestimento simile, che coniuga la sportività con la forte connotazione di lusso dell’automobile base, con il desiderio di compiacere quegli acquirenti che sono alla ricerca di prestazioni e di stile anche nelle vetture di lusso.
Porsche ha recentemente annunciato la conferma ufficiale della produzione della supercar 918 Spyder, dopo il successo mediatico riscosso in seguito alla prima presentazione al Salone di Ginevra dello scorso marzo, alimentato anche dalle abbondanti proposte d’acquisto di facoltosi acquirenti interessati alla vettura: il costruttore di Zuffenhausen ha già trasportato la nuova Porsche 918 Spyder al di là dell’Oceano Atlantico, in California, laddove prenderà parte al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, in programma per domenica 15 agosto.
Qualche mese fa, una voce fuori dal coro annunciò l’arrivo, al termine dell’estate, o giù di lì, di una nuova vettura Morgan. Il costruttore britannico, Morgan Motor Company, che venne fondato da Henry Frederic Stanley Morgan nel 1909, è un piccolo atelier (per dirla alla Horacio Pagani) che produce circa un centinaio di vetture ogni anno (non una produzione pret-à-porter, perciò), con poco più che 150 dipendenti: la sede di Malvern è anche il quartier generale, da cui, qualche ora fa, è stato diffuso un bozzetto che anticipa l’aspetto della nuova vettura, Morgan EvaGT.
Sessantanni fa, per la prima volta, Porsche, da piccolo costruttore europeo, spostava il proprio interesse al mercato americano, sbarcando sulle coste degli Stati Uniti. Oggi quella scelta è ricordata dal festeggiamento dell’anniversario dei sei decenni presso la settimana di eventi che si terranno dal 9 al 15 agosto 2010 tra Monterey, una cittadina di 30.000 abitanti in California, affacciata sull’Oceano Pacifico, e Pebble Beach, nomea più nota che accoglierà il Concorso d’Eleganza di ferragosto.