La casa automobilistica giapponese dapprima ci ha svelato parte del frontale del SUV. Poi ci mostrato un frammento della parte posteriore. Ed ora ci fa vedere la fiancata di questo nuovo modello. Cresce la nostra curiosità, ma da queste fotografie non riusciamo ad estrapolare dettagli: pensano forse di accontentarci, quelli di Infiniti? Mentre aspettiamo di conoscere meglio la nuova JX, inedito SUV di grandi dimensioni confezionato dal brand di lusso di Nissan, possiamo calmare la curiosità con questi brevi, parziali, fugaci assaggi: la nuova Infiniti JX sarà svelata in occasione del Concorso d’Eleganza che si svolge in California, a Pebble Beach, in agosto, ma solo in forma di concept car: la versione definitiva del modello, cioè quella pronta per la commercializzazione (che dovrebbe iniziare, negli Stati Uniti ed, in generale, nel Nord America a cavallo tra il 2011 ed il 2013), sarà esposta solennemente all’interno del Salone di Los Angeles 2011, al di là dell’Oceano Atlantico, nel mese di novembre.
concept car
Video: Renault Frendzy, prime informazioni ufficiali
Avevano promesso che questa settimana sarebbe stata svelata una nuova concept car Renault: eccola qui. Si chiama Renault Frendzy ed anticipa la terza generazione di Renault Kangoo (un modello che sarà commercializzato a partire da un punto ancora non chiaro del futuro). Il teatro della sua presentazione è però il Salone di Francoforte 2011, al quale mancano ancora due mesi circa (la manifestazione si svolge tra il 15 settembre ed il 25 dello stesso mese): un evento molto importante, che al termine dell’estate catalizzerà l’attenzione di tutto il mondo motoristico internazionale. Lì vedremo per la prima volta la nuova Frendzy: una monovolume di dimensioni compatte, adatta sia al trasporto di persone e di bagagli, sia all’uso professionale (Kangoo, infatti, viene oggi proposto anche in versione dedicata all’uso lavorativo e non soltanto come MPV per la mobilità quotidiana). Un prototipo che accentua la stravaganza di un brand come Renault (da sempre capace, molto più di altre aziende concorrenti, di osare) e che propone soluzioni alternative, dal punto di vista stilistico-meccanico.
Renault: giovedì sarà presentata una concept car elettrica
Al brand della Losanga non sono bastate le varie Renault DeZir, Renault R-Space e Renault Captur, le ultime tre concept car sfornate in neppure un anno (la prima è stata svelata durante il Salone di Parigi dell’anno 2010, mentre le altre sono state svelate nel corso del Salone di Ginevra di marzo): giovedì della settimana corrente l’azienda ne mostrerà un’altra, che sarà poi esposta all’interno dello stand della casa automobilistica presso il Salone di Francoforte 2011 (la manifestazione più importante del secondo semestre in Europa per il mondo dei motori). Con questo teaser ufficiale, il brand Renault ci anticipa quanto vedremo tra poche ore e poi in Germania, durante la kermesse, anche se i dettagli sono scarsi e le informazioni scarne.
Audi Quattro Concept, la decisione sul futuro della sportiva verrà annunciata in settembre
La casa automobilistica dei Quattro Anelli utilizzerà ancora tutta l’estate per decidere cosa fare con la concept car Audi Quattro presentata durante la scorsa edizione del Salone di Parigi: il management di Audi, cioè, non ha ancora scelto se produrre la vettura o se lasciarla soltanto una showcar. La soluzione di questo dubbio verrà svelata nel mese di settembre: le solite chiacchiere sostengono che la casa automobilistica del Gruppo Volkswagen potrebbe svelare il futuro di Audi Quattro Concept durante il Salone di Francoforte 2011 (una scelta di marketing che ci sembra davvero molto azzeccata: tra il 15 settembre ed il 25 settembre, tutti gli occhi del mondo dei motori saranno puntati proprio in Germania sulla kermesse).
Citroen DS5, nuove foto live dall’evento Créative Technologie
Nel corso della manifestazione Créative Technologie, la casa automobilistica francese Citroen ha esposto per la seconda volta (dopo il debutto in Cina) la nuova DS5, cioè il terzo modello della gamma DS che per ora abbiamo conosciuto soltanto come concept car. I colleghi della redazione della testata francese Autosblog.fr hanno avuto la possibilità di intrufolarsi all’interno della nuova Citroen DS5 e di provare a descrivercela attraverso una galleria di fotografie: il modello definitivo dovrebbe essere incluso nel listino del sub-brand DS, al fianco di Citroen DS4 e di Citroen DS5, a partire da un punto non ben precisato dell’anno venturo.
Wörthersee 2011: Skoda Fabia RS 2000 Design Concept
Anche la casa automobilistica ceca Skoda ha partecipato, nei giorni scorsi, al Wörthersee 2011, con una concept car inedita e davvero molto speciale: si chiama Skoda Fabia RS 2000 Design Concept ed è nata dalla versione RS 2000 dell’attuale generazione dell’utilitaria Skoda Fabia, che viene impiegata dalla maison del Gruppo Volkswagen nel Campionato di rally. Il prototipo è stato mostrato durante i primi quattro giorni di giugno in Carinzia, Austria, in occasione di questo speciale raduno di fedelissimi che richiama migliaia di persone, una volta all’anno, per vedere le novità e le bizzarrie proposte de Audi, da Skoda – appunto –, da Seat e da Volkswagen.
Wörthersee 2011: Volkswagen Golf GTI Cabriolet concept
La casa automobilistica tedesca Volkswagen, contemporaneamente alla nuova Golf R Cabriolet (di cui abbiamo già parlato ampiamente ieri), ha svelato in questi giorni al Wörthersee la nuova Golf GTI Cabriolet: un’altra concept car di stoffa sportiva sulla base della versione cabriolet di Volkswagen Golf. Non mettiamo la mano sul fuoco per quanto riguarda il futuro della nuova versione GTI di Volkswagen Golf Cabriolet: potrebbe anche restare solamente un prototipo, per sempre. Ma non si esclude neppure che il brand possa un giorno trovare un cantuccio nel listino del Vecchio Continente per questa declinazione (in fondo, per plasmarla non ci sono grandi ostacoli da superare): il modello potrebbe aiutare il Gruppo Volkswagen ha raggiungere la vetta dei colossi automobilistici entro il 2018, superando anche il Gruppo Toyota (ma questa è una storia che, forse, racconteremo in un’altra occasione).
Wörthersee 2011: Volkswagen Golf R Cabriolet, nuove informazioni ufficiali
La casa automobilistica tedesca ha utilizzato il palcoscenico del raduno Wörthersee 2011 – un evento importante per la società tedesca, che si svolge una volta all’anno in Austria, in Carinzia, e che il brand sfrutta per puntare l’attenzione del mondo dei motori su nuovi modelli – per svelare la concept car Volkswagen Golf R Cabriolet, di cui non conosciamo il futuro (resterà un modello confezionato esclusivamente per la manifestazione o il costruttore ha intenzione di introdurre nel proprio listino, oggi, questa nuova versione R di Volkswagen Golf Cabriolet?).
Salone di Francoforte 2011: Audi presenta un’inedita A2 concept?
Un giorno l’annunciano, l’altro la smentiscono. Poi, il successivo, si ricomincia da capo: così non sappiamo se la nuova generazione di Audi A2 sarà un giorno prodotta oppure se il brand dei Quattro Anelli ha deciso di cancellare il progetto, per molto tempo procrastinato. Secondo alcune recenti – le più recenti – indiscrezioni, la casa automobilistica di Ingolstadt del Gruppo Volkswagen ha già preparato una concept car che anticiperà la seconda generazione dell’utilitaria compatta Premium A2. E quando sarà mostrata? Le voci dichiarano che il brand svelerà il prototipo durante il Salone di Francoforte 2011 (c’era dubbi sul luogo della presentazione? È la manifestazione più importante del secondo semestre dell’anno in Europa), cioè tra il 15 settembre ed il successivo 25.
Nuova Audi A1 Clubsport Quattro
In occasione della manifestazione Wörtherseetour 2011, la trentesima edizione del raduno dei fan di Audi, Seat, Škoda e Volkswagen che si svolgerà in Austria (1-4 giugno), la casa automobilistica dei Quattro Anelli mostra per la prima volta la concept car Audi A1 Clubsport Quattro.
Abarth, la nuova roadster sportiva sarà pronta nel 2013
Lo confesso: quando ho visto per la prima volta la concept car Alfa Romeo 4C GTA, al Salone di Ginevra 2011, nel corso del mese di marzo, ho pensato, per un attimo, che sarebbe rimasta un progetto da kermesse e che il Biscione e la società italiana Fiat S.p.A. non avrebbero trasformato il prototipo in un veicolo per la vendita ed il mercato. Sono stato fin troppo pessimista: al contrario di quanto immaginavo, non soltanto la casa automobilistica Alfa Romeo ne farà una propria vettura sportiva (com’è giusto che sia, dato che ha plasmato questa concept car: accadrà nel 2012), ma anche Maserati – come abbiamo detto durante i giorni scorsi – farà di Alfa Romeo 4C GTA una coupé aggressiva e potente, che modificherà la morfologia della gamma del Tridente (accadrà nel 2014). E, come s’aveva ipotizzato nei mesi passati, anche Abarth, la casa automobilistica dello Scorpione, sta sviluppando una vettura per il proprio listino a partire dal prototipo del Biscione: è proprio questo modello ad interessarci oggi: pare che l’azienda italiana abbia confermato il desiderio di produrre un nuovo veicolo sportivo sulla base di Alfa Romeo 4C GTA Concept, che sarà equipaggiato con una carrozzeria roadster e che sarà commercializzato in un momento ancora non chiaro degli anni futuri (ipoteticamente, tra il 2013 ed il 2014, dopo il debutto di Alfa Romeo 4C GTA sul mercato).
MINI, la citycar Rocketman sarà prodotta
Soltanto poche settimane dopo la presentazione ufficiale della concept car MINI Rocketman, la casa automobilistica
Concorso d’Eleganza di Villa d’Este 2011: tutte le concept car in lizza per il Design Award
Quali saranno le concept car in gara al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este? Cioè, quali prototipi saranno giudicati dal pubblico di visitatori e quale modello, tra questi, riceverà il Design Award del Concorso d’Eleganza 2011?
Audi Q5 Cabriolet, potrebbe essere prodotta una probabile versione speciale
La casa automobilistica tedesca Audi potrebbe mettere al mondo una versione cabriolet del SUV Audi Q5: a dirlo è il Direttore del Design di Audi USA (la divisione statunitense del brand del Gruppo Volkswagen), Brit Steve, che nel 2007 disegnò la concept car Audi Cross Cabriolet Quattro (all’epoca era il prototipo ufficiale che anticipava l’arrivo della nuova Audi Q5 ed era proprio un SUV-cabriolet). Il manager ha chiarito che se la casa automobilistica dei Quattro Anelli ricevesse una domanda sufficiente (cioè una richiesta pari a circa 5.000 veicoli per anno), un’ipotetica versione speciale cabriolet di Audi Q5 potrebbe essere messa al mondo in un volume limitato.