Un po’ in anticipo, devo dire, eppur gradite: sono le prime immagini ufficiali del restyling che la casa automobilistica sudcoreana Kia ha preparato per la hatchback media a tre porte Pro_cee’d (suggerirei al costruttore di trovare anche un nome più semplice da scrivere): anzitempo, si diceva, perché la presentazione del maquillage della vettura di segmento C avverrà al Salone di Ginevra 2011, in programma tra il 3 ed il 13 marzo dell’anno venturo. La commercializzazione della nuova Kia Pro_cee’d dovrebbe iniziare, poi, in seguito alla kermesse in svizzera, entro l’estate. Dato che ne abbiamo la possibilità, esaminiamo le immagini.
compatta
Salone di Detroit 2011, la nuova Hyundai Veloster (teaser ufficiale)
Si chiama Hyundai Veloster (ma non siamo certi, in realtà, che la casa automobilistica orientale riservi alla vettura lo stesso nome di battesimo della concept car): si tratta della prima hatchback coupé di segmento C del nuovo capitolo estetico dell’azienda motoristica coreana. L’abbiamo seguita in più occasioni, durante le prove su strada (iniziate da alcuni mesi), tentando di carpire qualche dettaglio che mai è arrivato: è stato lo stesso fabbricante che, magnanimo, ha prima diffuso immagini della messa a punto, all’interno di uno stabilimento, e ha poi mostrato questo teaser ufficiale (si, quello che vi proponiamo, l’unica foto disponibile per ora), che anticipa la presentazione. Il debutto della nuova Veloster? È previsto per i primi mesi del 2011.
Lotus City Car Concept in via di sviluppo?
Ricordate la formazione di concept car che la casa automobilistica britannica Lotus ha svelato durante il Salone di Parigi 2010, cioè nel bel mezzo di ottobre? C’erano Lotus Elise e Lotus Elan. C’era Lotus Elite. C’erano Lotus Eterne e Lotus Esprit. E poi c’era una piccola utilitaria, un prototipo di citycar, che lì per lì ha smosso poche attenzione, affiancato a progetti di ben altro calibro ed interesse. Ma la sorte vuole che anche Lotus City Car Concept sia stata scelta per un futuro di produzione e che, presto o tardi, inizierà una serie di test su strada per lo sviluppo definitivo. No, non sono io che parlo a vanvera: è stato il CEO Dany Bahar, l’Amministratore Delegato dell’azienda di Hethel che è coautore di questo nuovo capitolo, tanto prolifico.
Salone di Francoforte 2011, la nuova Seat Leon
L’attuale generazione di Seat Leon, la vettura media di segmento C della gamma del costruttore spagnolo, cugina di Volkswagen Golf (il pianale è il medesimo), viene commercializzata dal 2005 e, nonostante la casa automobilistica abbia realizzato un restyling leggero, risente del continuo mutare del comparto dove si trova. Per questo, o per altro motivo, la nuova versione di Leon sarà presentata nel corso del Salone di Francoforte 2011: la manifestazione più importante, in Europa, della seconda metà dell’anno si svolgerà dal 15 settembre al giorno 25 dello stesso mese.
Hyundai Veloster, la coupé di segmento C sarà svelata al Salone di Detroit 2011
La casa automobilistica sudcoreana Hyundai ha annunciato che la presentazione ufficiale della versione ultimata per la commercializzazione della coupé di segmento C Veloster (che potrebbe anche ricevere un nome alternativo, più in linea con quelli alfanumerici utilizzati per la nuova gamma di vetture) avverrà al Salone di Detroit 2011: la manifestazione automobilistica statunitense è in programma dal 10 gennaio al 24 dello stesso mese.
Nuova Volkswagen Golf United e nuova Volkswagen Golf Sport Edition
La casa automobilistica Volkswagen ha diffuso tutti i dettagli in merito alle nuove Golf United e Golf Sport Edition, due allestimenti inediti che si aggiungono alla già folta proposta della media di segmento C della gamma. La prima nuova versione di Golf, realizzata dal costruttore tedesco, viene riservata ad un nuovo motore e ha la funzione di accogliere il cliente nel listino, mentre la seconda variante di Golf offre un ottimo rapporto qualità-prezzo all’acquirente.
BMW Serie 1 e BMW Serie 2, il futuro delle medie compatte di Monaco
In mattinata sono trapelate alcune nuove indiscrezioni in merito allo sviluppo della gamma BMW Serie 1 e, più in generale, di tutto il segmento C della casa automobilistica di Monaco di Baviera: il programma di maturazione pensato dall’azienda tedesca per la media è più articolato del previsto e sarà molto più ampio di quanto fatto oggi, con la prima generazione della compatta Premium. Se volete saperne di più, non vi resta che proseguire nella lettura.
Opel Corsa restyling, informazioni e foto ufficiali
La nuova Opel Corsa restyling, dopo quattro anni dal debutto di questa generazione attuale, viene svelata grazie alla rete virtuale, prima della presentazione ufficiale, che sarà al Motor Show 2010 di Bologna, in programma dal 4 al 12 dicembre 2010. Le novità sono discrete: non si vuole, in alcun modo, ledere un modello di grande successo nel panorama delle utilitarie e nel segmento B in genere.
Audi RS3 Sportback, la nuova versione sportiva della media tedesca
La casa automobilistica tedesca Audi ha alzato il coperchio del vaso di Pandora, ad Ingolstadt, lasciandovi uscire le informazioni ufficiali ed una serie di immagini della nuova Audi RS3 Sportback: con questa sigla, il fabbricante dei Quattro Anelli identifica la versione maggiormente sportiva della vettura di segmento C della gamma. Audi S3 Sportback, dunque, perde lo scettro di più potente declinazione offerta al pubblico.
Volvo e Geely in disaccordo sullo sviluppo della gamma svedese
Aspetta aspetta: quanti mesi sono passati da quando Volvo è finita in mano cinese? Solo qualcuno? Non più di un anno? Si, credo proprio abbiate ragione: non è trascorso poi molto tempo, prima che nascessero alcuni attriti tra il management del costruttore nordeuropeo e l’attuale proprietario, Zhejiang Geely Holding Group Co., rappresentato principalmente dalla figura del suo Presidente, Li Shufu, in merito allo sviluppo del brand svedese. Cioè?
Cadillac Urban Luxury Concept al Salone di Los Angeles 2010
La casa automobilistica di lusso statunitense Cadillac ha diffuso le prime immagini di un prototipo di utilitaria come mai visto prima d’ora in mezzo alla gamma dello stesso produttore motoristico: la chiamano Cadillac Urban Luxury Concept. La nuova citycar Premium, qui raffigurata dalla galleria ufficiale, verrà mostrata al Salone di Los Angeles 2010, anche se per ora non possiede un futuro ben definito e anche se momentaneamente non possiamo dirvi se davvero questa arriverà in listino oppure se la citycar compatta rimarrà nei desideri inespressi di Cadillac.
Land Rover, un nuovo SUV compatto dopo Range Rover Evoque
Di fronte ad un mercato che si stravolge come un calzino in pochissimo tempo, di fronte a gamme che cambiano dall’oggi al domani, di fronte all’aggiornamento sempre più pressante, richiesto più dalla concorrenza che dal mercato stesso, anche Land Rover, un costruttore che ha fatto della sua linea statica e fedele alla tradizione un cavallo di battaglia, ha deciso di cedere alle pressioni di un meccanismo di rivoluzione che non gli appartiene. Cioè? Beh, la casa automobilistica britannica, oggi di proprietà di Tata Motors, avrebbe messo in programma la possibilità di dare vita ad un SUV di più piccola taglia rispetto a Range Rover Evoque, anche come fascia di prezzo.
Audi riceve due premi al concorso “Volante d’Oro 2010”
Un nuovo riconoscimento per il Gruppo Volkswagen, da aggiungere allo scaffale dei premi, accanto agli ultimi in ordine di tempo (il che sembra il contentino per non essere inclusi nelle sette finaliste nella corsa al titolo European Car of the Year 2011). Nello specifico, il riconoscimento “Volante d’Oro 2010” è da attribuire al brand dei Quattro Anelli, Audi, e, esattamente, all’utilitaria di segmento B Audi A1 e all’ammiraglia di segmento F Audi A8. La piccola citycar, sviluppata sulla piattaforma PQ25 di Volkswagen Polo, Skoda Fabia e Seat Ibiza (e derivate), ha ottenuto il premio nel gruppo “Compatte”, mentre la berlina di oltre cinque metri di lunghezza ha trionfato nella categoria “Auto di lusso”.
Dacia, il programma sino al 2015
La casa automobilistica romena Dacia ha rilasciato alcune interessanti informazioni sulla qualità e sulla quantità dei passi che si compieranno da oggi ai prossimi quattro anni: stando alle indiscrezioni ufficiali, il fabbricante che appartiene a Renault commercializzerà otto veicoli di nuova generazione (nel computo, beninteso, si conteggiano sia le vetture di carattere inedito che gli aggiornamenti stilistici vari) entro l’anno 2015. Il costruttore sarebbe già al lavoro per dare vita ad una gamma più cospicua, forse addirittura molto più internazionale che mai (ricordiamo che laddove Dacia non è presente, ci pensa Renault a vendere le vetture del listino, con il proprio logo).