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Emissioni, anche in Cina arriva l’Euro 3

Da bravi appassionati di motori, chissà quante volte avrete letto sui giornali o sul web delle incongruenze delle auto cinesi, rispetto ai mercati occidentali, in materia di emissioni. Ebbene, finalmente qualcosa si sta muovendo verso direzioni positive.

E’ infatti notizia recente quella che vuole l’adozione dello standard Cina 3, equivalente al nostro Euro 3, in tutta la Cina, a partire dal prossimo primo luglio. Segnali ancora più positivi arrivano poi da città come Xi’An che, a quanto pare, hanno intenzione di inasprire ancor di più i limiti di emissioni per quanto concerne i mezzi pesanti.

Bentley, motori ecologici dal 2012

A dispetto di quanto in molti sostenevano, la Bentley si è dimostrata ben più di una brutta copia della Rolls Royce, riuscendo in questi ultimi tempi a vendere tantissimi esemplari.

Ma non finisce qui, infatti il marchio di lusso di proprietà Volkswagen, ha deciso di far affezionare ancora di più i suoi già affezionati clienti, ponendosi l’obiettivo di utilizzare dei motori ecologici dal 2012.

Non parliamo di rivoluzioni, ma di una grossissima revisione in prospettiva emissioni: la “mission” è infatti quella di arrivare ad un rapporto di 120 grammi di CO2 per ogni km fatto, per ogni modello a partire appunto dal non lontanissimo 2012.

Benzina dal CO2? Si può fare!

Wikipedia ci spiega come Il biossido di carbonio (noto anche come diossido di carbonio, mentre il termine anidride carbonica è obsoleto dalla nomenclatura IUPAC, in quanto il termine anidride è riservato ai composti organici) sia un ossido acido formato da un atomo di carbonio legato a due atomi di ossigeno. E’ anche il principale gas serra presente nell’atmosfera terrestre.

Bene, allora molti di voi saranno contenti nel sapere che due scienziati del Los Alamos National Laboratory starebbero per riuscire ad ottenere addirittura della benzina dal CO2, il tutto utilizzando tecnologie già esistenti.