citycar

MINI JCW, l’allestimento potrebbe diventare un sub-brand

La casa automobilistica britannica MINI potrebbe trasformare, durante i prossimi anni, l’allestimento JCW in un vero e proprio sub-brand sportivo, destinato a proporre vetture molto più esclusive delle attuali: lo vuole, con forza, Kay Segler, manager che guida il brand inglese del Gruppo BMW. Nel corso di un’intervista, Segler ha chiarito di voler diversificare maggiormente la gamma JCW rispetto a quella “tradizionale” MINI e di voler creare una divisione che abbia una propria identità ed un maggiore peso.

Skoda Citigo, ecco la versione cinque porte – prima foto –

La casa automobilistica ceca Skoda ha divulgato la prima fotografia ufficiale della nuova Citigo cinque porte, nuova declinazione dell’attesa citycar di segmento A nata insieme alla tedesca Volkswagen up! e alla spagnola Seat Mii. La vettura, attesa prima della fine dell’anno in corso all’interno del listino del costruttore del Gruppo Volkswagen (alcune chiacchiere sostengono che il modello sarà già disponibile dopo l’estate ventura), non porta altra novità che la presenza di due portiere in più. Il numero complessivo – cinque – è sempre dispari. La sostanza resta immutata, nel pieno rispetto della razionalità tedesca (anche se la vettura è ceca, molto più di metà dei propri cromosomi sono teutonici, cioè gli stessi di Volkswagen up!, la vettura perno di questo progetto).

Audi A1 Cabriolet, arriverà tra il 2012 ed il 2013?

La casa automobilistica tedesca Audi potrebbe svelare la nuova A1 Cabriolet, secondo alcune indiscrezioni, a cavallo tra l’anno in corso e l’anno venturo: pare che l’azienda dei Quattro Anelli abbia già approvato il progetto (ma nulla è sicuro) e che stia portando avanti molto velocemente lo sviluppo della piccola citycar (neppure in questo caso abbiamo certezze tra le mani). Dopotutto, non è una novità che il brand di Ingolstadt voglia diversificare la parte più bassa del proprio listino, concependo versioni inedite della prima citycar di segmento B Premium (la nuova Audi A1 Sportback è nata alcune settimane fa). Ma quali caratteristiche avrà potrebbe avere la nuova Audi A1 Cabriolet?

Opel Junior/Opel Allegra: nuove foto spia

Alcuni la chiamano Opel Junior, forse in virtù delle sue dimensioni compatte. Altri l’hanno battezzata Opel Allegra, forse perché il suo aspetto mette felicità. Noi non sappiamo per quale nome propendere (a proposito: quale preferite?), così la chiamiamo con entrambi: la nuova Opel Junior/Allegra, come ricorderete, è la nuova piccola citycar della casa automobilistica di Russelsheim, che sarà svelata al Salone di Ginevra 2012 o, forse, al Salone di Parigi 2012 e che sarà in vendita a partire dalle prime settimane dell’anno venturo. Una nuova utilitaria di segmento A del Fulmine che, come abbiamo detto precedentemente, non è stata concepita per sostituire Agila ma per affiancarla e per proporsi come alternativa Premium, ricercata, sbarazzina, più vanitosa, più trendy.

Volkswagen up! GTI, nuove informazioni sulla citycar sportiva

Torniamo ad occuparci della nuova versione sportiva di Volkswagen up!, che per ora (in mancanza di dati ufficiali in proposito) chiamiamo up! GTI, appena alcune ore dopo avervi raccontato che questa declinazione, esposta in veste di concept car al Salone di Francoforte 2011, è stata confermata dalla casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Grazie ad un documento apparentemente ufficiale, divulgato dal sito internet Auto.cz, possiamo infatti raschiare via un po’ di mistero e conoscere alcune delle plausibili caratteristiche di questa nuova Volkswagen up! GTI.

MINI Rocketman Concept, nessun futuro?

Potrebbe non esserci alcun futuro per la concept car MINI Rocketman, che la casa automobilistica britannica presentò in occasione del Salone di Ginevra durante lo scorso anno: a differenza di quanto hanno raccontato alcune indiscrezioni pochi giorni fa, sicurissime che la piccola citycar fosse già in fase di sviluppo, oggi una voce apparentemente autorevole sancisce la fine della breve carriera della piccola vettura MINI e smentisce che il management del Gruppo BMW e dell’azienda inglese l’abbiano approvata. Il progetto (pare) è stato invece fermato, bloccato, bocciato. La motivazione? Produrre la nuova MINI Rocketman costerebbe troppo alla società. Una situazione che il marchio non ha alcuna voglia di affrontare, preferendo indirizzarsi verso altre vie. Quindi, un ostacolo di natura economica: vediamo quale?

Volkswagen up!, la versione sportiva approvata dal brand

La casa automobilistica tedesca Volkswagen ha approvato (quasi) definitivamente la versione sportiva della nuova up!, che la stessa azienda ha anticipato al Salone di Francoforte 2011 attraverso una concept car battezzata GT up!. Alla conferma completa ed ultima della nuova declinazione della piccola citycar di segmento A manca solo il parere positivo dei più anziani manager di Volkswagen, che in queste ore la stanno esaminando: se davvero fosse accettata ed approvata, la nuova utilitaria “pepata” potrebbe raggiungere il listino in poco tempo (molto probabilmente già durante l’anno venturo), anche se non sono disponibili – oggi, ora – indicazioni precise in merito (sono nostre supposizioni).

BMW, foto spia della prima utilitaria a trazione anteriore

La casa automobilistica tedesca BMW ha iniziato i test su strada della prima (annunciata) vettura di medie dimensioni a trazione anteriore, sorella bavarese della terza generazione di MINI, che concluderà il proprio sviluppo alla fine dell’anno corrente e che dovrebbe essere svelata in occasione del Salone di Parigi 2012. Si tratta di un modello inedito, oggi non presente all’interno della gamma del costruttore dell’Elica, il primo di una famiglia contraddistinta da schema meccanico “tuttoavanti” (motore e trazione sono anteriori, come anticipato): le foto spia lo ritraggono durante una prova con clima rigido. Le informazioni che possediamo non sono molto dettagliate: si tratta di un progetto ancora molto misterioso, che il brand di Monaco sta preservando con attenzione. Ecco quanto sappiamo.

Nuova Volkswagen up! cinque porte – prime immagini –

La casa automobilistica tedesca Volkswagen mostra, con queste immagini ufficiali, la nuova up! cinque porte: il brand di Wolfsburg arricchisce la gamma di up! (appena arrivata in listino) con questa seconda declinazione, fiducioso di riuscire a rivaleggiare in maniera efficace con Fiat Panda, una delle regine del segmento A. La nuova utilitaria di dimensioni compatte del brand ricalca in ogni suo dettaglio, in ogni sua caratteristica, da ogni angolazione la nuova up! tre porte: vi aggiunge solo un pizzico di comfort, dato che le due portiere consentono di accedere all’abitacolo della piccola vettura tedesca in maniera più agevole. La nuova Volkswagen up! cinque porte sarà commercializzata dopo il debutto ufficiale al Salone di Ginevra 2012, in programma tra l’8 ed il 18 marzo. Costerà – stando alle prime indiscrezioni (quindi niente di ufficiale) – approssimativamente 500 euro in più rispetto al prezzo della nuova Volkswagen up! tre porte.

Renault Wind, la piccola spyder non sarà riproposta in futuro

La casa automobilistica francese Renault non produrrà una nuova generazione di Wind, la piccola spyder a due posti secchi della gamma della Losanga dotata di un sofisticato sistema di apertura del tetto in metallo: anche se la citycar è giunta nel listino nel 2010 e se quindi è ancora presto per parlare della nuova generazione della vettura, il management dell’azienda d’oltralpe ha voluto spiegare al mondo automobilistico di non aver intenzione di riproporre il modello. Le motivazioni? Lo scarso successo ottenuto da Renault Wind, ben distante dalle aspettative e dalle previsioni. Proviamo ad addentrarci in questa notizia.

MINI, informazioni sui nuovi veicoli in fase di sviluppo

La casa automobilistica britannica MINI sta preparando tre novità importanti per ampliare la propria gamma e per aumentare le vendite: non sono indiscrezioni a dirlo, bensì le parole del Chief Executive Officer del costruttore, Kay Segler, che in una recente intervista ha permesso ai media e ai curiosi di dare una sbirciatina (molto breve) al futuro dell’azienda del Gruppo BMW. Ovviamente, le informazioni che possediamo sono molto superficiali e non dettagliate, dato che il manager ha fatto attenzione a non rivelare parti importanti dei progetti che MINI sta sviluppando. Per ora (ma solo per ora) ci accontentiamo: ecco quello che sappiamo e che siamo in grado di raccontare.

Fiat, la nuova monovolume L0 sarà venduta anche in Nord America

La casa automobilistica italiana Fiat presenterà al Salone di Ginevra 2012 la nuova L0 (per ora questo è il codice che identifica il progetto e non il nome di battesimo: conosceremo la denominazione ufficiale soltanto tra alcuni giorni), cioè la versione station wagon/monovolume della piccola citycar 500. La vettura è destinata a sostituire Fiat Idea e – secondo alcune indiscrezioni – anche Fiat Multipla, in quanto offrirà davvero molto più spazio di Fiat 500 ed in quanto sarà proposta anche in versione sette posti (pare). Ma la nuova Fiat L0 (o Ellezero, se preferite) non ha solo questi due compiti: il management della casa automobilistica torinese l’ha incaricata di svolgere un altro delicatissimo ruolo. Cioè? Fiat Ellezero dovrà rialzare le vendite di Fiat 500 negli Stati Uniti ed in Canada e quindi sarà commercializzata anche in Nord America.

Volkswagen up!, ecco come sarà la versione cinque porte

La nuova Volkswagen up! cinque porte verrà svelata tra non molto (ancora non è chiaro il momento preciso, anche se siamo certi che la presentazione avverrà nel corso dell’anno 2012) e queste immagini ci permettono di capire in anticipo di quali effetti saranno responsabili le due portiere aggiunte alla piccola vettura di segmento A della casa automobilistica tedesca. Si tratta – lo vedete – di alcuni bozzetti industriali, usati dal marchio per registrare il design del veicolo. Certo, nelle fotografie non viene ritratta la versione “classica” di Volkswagen up! cinque porte, bensì la versione crossover (che nel vocabolario della casa automobilistica viene identificata con la parola Cross); tuttavia, il design non cambia molto dall’una all’altra declinazione.

Foto spia: Opel Junior, citycar Premium compatta

La casa automobilistica tedesca Opel ha quasi terminato lo sviluppo di Junior, la nuova citycar Premium compatta che sarà svelata durante l’anno in corso e che sarà commercializzata a partire dalle prime settimane dell’anno venturo: si tratta di una vettura più ricercata ed originale di quelle già esistenti nella gamma del costruttore del Fulmine, che si inserirà nel listino tra Opel Corsa ed Opel Agila.