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BMW e MINI, in arrivo propulsori a due cilindri?

La casa automobilistica di Monaco di Baviera, BMW, produrrà una linea di propulsori a due cilindri? No, non è una domanda che m’è venuta così, dopo cattiva digestione, bensì quella che si pongono i colleghi del sito internet Motor Authority, in seguito alla lettura di un’intervista al manager Klaus Draeger, membro del consiglio di BMW AG che si occupa della ricerca e dello sviluppo del marchio (non chiedetemi, però, di che cosa si occupi nello specifico, dal momento che proprio non lo so). Ebbene, egli avrebbe ammesso che la realizzazione (e cioè la progettazione e la produzione) di propulsori con due cilindri soltanto sia una possibilità per la casa automobilistica dell’Elica. Ma a che scopo mettere a punto motori così contenuti? Vuoi vedere che il Gruppo Fiat e la divisione Fiat Powertrain Technologies sono avanti a tutti, sin da ora, con il motore TwinAir?

Toyota Yaris, nuove immagini della terza generazione

Mi sembra che, ma non vorrei sbagliarmi, le case automobilistiche si stiano affidando ad internet come un potente mezzo di divulgazione delle informazioni e come un ottimo strumento di marketing a costo zero. L’esempio più calzante, oggi, è la diffusione di inedite (e segrete: ufficiose, chiamiamole così) immagini della nuova generazione di Toyota Yaris, che verrà presentata durante l’anno venturo (anche se dopo questa ingente ed interessante fuga di notizie, non sono più certo dei progetti della casa automobilistica nipponica). Queste nuove foto, che mostrano in maniera migliore l’aspetto dell’utilitaria rinnovata, tanto all’esterno quanto all’interno, seguono di qualche giorno altre immagini, che già avevano svelato le sembianze della nuova Toyota Yaris. Bufala o realtà?

Lotus City Car Concept al Salone di Parigi 2010

Una delle sei novità preparate per il Salone di Parigi 2010 da Lotus, presentate durante la scorsa settimana, è tanto inusuale per l’anima del costruttore inglese quanto interessante nell’ottica di una futura produzione. Si tratta di un prototipo di piccole dimensioni, a tre porte soltanto, con quattro posti a sedere, con un’altezza da terra risicata e con una carrozzeria slanciata, sufficientemente verticale, con una linea sportiva, comune con le coupé che già abbiamo raccontato (Lotus Elan, Lotus Elise, Lotus Esprit, Lotus Eterne, che però è una berlina) ed alcune soluzioni meccaniche interessanti. È un’utilitaria. Si chiama Lotus City Car Concept.

Toyota Yaris, trapelano alcune immagini della nuova generazione

I lavori per la ristrutturazione dell’utilitaria di segmento B del listino Toyota, giunta alla sua seconda generazione, sono iniziati già da qualche tempo e la fase di prove su strada è già stata iniziata, qualche mese fa. No, non parleremo di foto spia, come tutti ipotizzate, bensì di alcune immagini, diffuse in mattinata nel reticolato di appassionati virtuali, che provengono da una brochure ufficiale del costruttore giapponese e che svelano l’aspetto della terza e nuova generazione di Toyota Yaris. Il debutto non dovrebbe avvenire prima del secondo semestre del prossimo anno: la presentazione della nuova Yaris è già stata programmata per il Salone di Ginevra dell’anno venturo, che si terrà nel mese di marzo.

Daihatsu eS, 30 km con un solo litro di benzina

DaihatsuLa concept Daihatsu cerca di fare la concorrenza alla Smart e alla IQ, e presenta una vettura capace di fare 30 km con un solo litro di benzina.

La Daihatsu eS è una city-car progettata al poco consumo, pesa poco e occupa poco spazio. Lunga 3,10 metri – 10 centimetri in più della IQ – larga 1,47 e alta 1,53, la Daihatsu eS ha un peso piuma adatto per tenere al minimo i consumi e le emissioni di CO2.