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Citroen C1 Vanity Fair 10, svelata la nuova edizione speciale

citroen c1 vanity fair 10 edizione speciale

Il marchio Citroen festeggia una ricorrenza del tutto particolare con il brand Vanity Fair: sono trascorsi, infatti, dieci anni da quando la rivista di moda è arrivata sul mercato italiano. In occasione di questa particolare anniversario, quindi, il marchio francese ha preso la decisione di sviluppare un modello del tutto particolare: stiamo parlando della nuova C1 Vanity Fair 10.

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Si tratta di una vettura che combina glamour, tendenza della moda attuale, creatività e i principali gusti del mondo femminile, pubblico a cui si rivolge questa novità del marchio francese. La nuova Citroen C1 Vanity Fair, infatti, è un perfetto mix tra stile innovativo, sicurezza e spazi, che certamente farà breccia nel cuore di tutte quelle donne che cercano in una vettura tali caratteristiche.

Citroën C1 Connexion, da Facebook alla realtà

citroen c1 connexion

Citroen ha riscosso un ampio successo sulla propria pagine ufficiale di Facebook, ma nessuno si sarebbe mai aspettato che potesse nascere un nuovo modello direttamente dal celebre social network.

citroen c1 connexion
Infatti, Citroen chiede da diverso tempo ai propri clienti di suggerire quale sia l’auto che vorrebbero e quali caratteristiche dovrebbe avere: il risultato di tale iniziativa è la nuova Citroen C1 Connexion, che è stata realizzata dando ascolto a tantissimi consigli e suggerimenti rilasciati dagli appassionati del marchio transalpino.
I social network, si sa, stanno diventando dei veri e propri protagonisti sulla scena internazionale, ma in pochi si sarebbero aspettati che potessero condizionare lo sviluppo di una vettura.

Salone di Bruxelles 2012: Citroen C1 restyling, Peugeot 107 restyling, Toyota Aygo restyling

Contemporaneamente, la nuova Peugeot 107 restyling, la nuova Citroen C1 restyling e la nuova Toyota Aygo restyling sbucano dal nulla e si mostrano, poco prima dell’inizio del Salone di Bruxelles 2012 (12-22 gennaio) dove saranno ufficialmente presentate al pubblico europeo. È il secondo lifting che le tre citycar nate nel 2005 si concedono, dopo quello dell’anno 2008: con lievi novità estetiche ed ancora più lievi novità di contenuto le tre utilitarie di segmento A sperano di riuscire ad essere apprezzate almeno sino al 2014, quando dovrebbero arrivare le nuove generazioni.

Citroen, la nuova DS1 arriva tra il 2012 ed il 2013

La casa automobilistica francese Citroen ha deciso di puntare molto sul sub-brand DS, cioè su quella famiglia di veicoli della propria gamma altamente personalizzabili, fortemente originali, molto elaborati, abbondantemente curati e decisamente non comuni, non adatti al grande pubblico ma ad una nicchia di clienti. Ciò che dico è sotto gli occhi di tutti (e non è frutto della mia immaginazione, per quanto fervida): in pochi mesi, la gamma DS, nel listino della casa automobilistica del Double Chevron, è passata da un modello (Citroen DS3) a tre modelli (si sono aggiunte Citroen DS4 e Citroen DS5). E l’energia del brand francese non si ferma e non si fermerà certo così: l’azienda prevede di ampliare, in pochi anni, la famiglia di vetture Premium sino a sei modelli. Quali? Non possiamo entrare nella mente del management della società del Gruppo PSA, ma possiamo ascoltare qualche parziale chiacchiera: pare che il marchio stia già lavorando ad un’ammiraglia (che potrebbe essere la diretta discendente di Citroen Metropolis, berlina di grandi dimensioni esposta in numerose occasioni durante i mesi passati) e ad una citycar compatta, più minuta di Citroen DS3 e pronta a diventare l’entry-level di Citroen.