Le cinture di sicurezza sono da considerare il primo ed essenziale strumento di protezione e garanzia per le persone che viaggiano in auto, per il guidatore e per i suoi passeggeri. Eppure non sono usate da tutti gli automobilisti. Una ricerca di Direct Line spiega che i più prudenti sono i giovani. I risultati dell’indagine.
cinture di sicurezza
Ford porta in Europa le cinture di sicurezza posteriori con airbag integrato
In questo 2012 Ford ci ha mostrato tante novità. Nuovi motori, nuove automobili, nuovi laboratori per lo studio e sviluppo di tecnologie da applicare in ambito automotive, etc.. Ma siamo solo a metà dell’anno e le novità della casa automobilistica di Dearborn continuano ad essere svelate agli automobilisti di tutto il mondo.
L’ultima delle novità di casa Ford riguardano il Vecchio Continente ed arriverà su una delle autovetture che in Europa ha fatto la storia del marchio: la nuova Ford Mondeo. Nella fattispecie si tratta di una tecnologia che interessa la sicurezza dei passeggeri della zona posteriore dell’abitacolo: le cinture di sicurezza posteriori con airbag integrato.
Cinture di sicurezza, settimana prossima controlli a tappeto in tutt’Italia
Nell’ambito dell’operazione Seatbelt (letteralmente cinture di sicurezza) avviata in tutta Europa, anche la prossima settimana in Italia scatteranno i controlli a tappeto. Non che oggi non ce ne siano, ma migliaia di posti di controllo verranno istituiti in tutto il Paese per controllare se gli automobilisti usano la cintura ed eventualmente fare anche multe salate.
Cinture di sicurezza, uno strano gancio dalla Russia per non far scattare l’allarme
Uno strumento che a guardarlo sembra rappresentare un cimelio egizio, ma è utile per allacciare
Codice della strada severo anche con le donna in cinta, senza certificazione medica la cintura di sicurezza è obbligatoria
Il nuovo Codice della strada ha messo in difficoltà anche le donne che stanno per
Cinture di sicurezza, causa di troppi incidenti, e l’Assicurazione non risarcisce più i danni…
Messaggio forte mandato agli indisciplinati automobilisti. In caso di sinistri irregolari, le compagnie assicurative non
Asaps:”cinquecento vittime in meno, se si adottassero sempre le cinture di dietro”
Torniamo a parlare di norme che non vengono applicate dagli automobilisti, ed in particolare le