Cina

Jaguar e Land Rover acquisite da una casa cinese?

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Come ormai ben saprete, Ford sta per vendere Jaguar e Land Rover e la casa indiana Tata Motors è in pole position per portarsele a casa, ma il colpo di scena è ancora in agguato.

Pare infatti che dall’oriente possa arrivare una “golosa” e finora misteriosa casa automobilistica cinese, con l’intento di sbaragliare tutti ed acquisire a tempo di record i due prestigiosi marchi: Jaguar e Land Rover.

Per ora il tutto è relegato ad un’ipotesi di fantamercato automobilistico, ma visto che ci siamo, perché non divertirci un po anche noi provando ad indovinare quale tra queste case automobilistiche cinesi acquisirà Jaguar e Land Rover?

Cina, le auto più vendute del 2007

Come oramai noto, noi di UltimoGiro siamo molto interessati e curiosi nello scoprire cosa accade in mercati automobilistici emergenti come quello indiano e quello cinese.

Oggi torniamo infatti a parlare del paese della Grande Muraglia presentandovi dei dati davvero interessanti: la classifica con le auto più vendute del 2007.

Tranne qualche nome a noi non troppo familiare, non stupisce la presenza tra i “best seller” in Cina dello scorso anno la presenza di colossi occidentali/nipponici del settore. Ecco i dati in tutta la loro disarmante schiettezza:

1. GM – 508,308 (incluse Buick, Chevrolet, Cadillac ecc.)
2. FAW VW – 459, 359

I cinesi amano le auto di lusso

Trattandosi di uno dei mercati emergenti più importanti del mondo, ecco che dopo la mania per i SUV scopriamo una nuova passione cinese: le auto di lusso.

Ebbene sì, anche se nell’immaginario comune dell’uomo occidentale vi è una (sbagliata) rappresentazione della Cina come paese nel quale si tende a fare acquisti all’insegna del risparmio e della non massima qualità i dati reali sbaragliano tutti ed indicano chiaramente che, nei nostri giorni, i cinesi amano le auto di lusso.

Record: GM vende un milione di auto in Cina nell’arco di un solo anno

Un po come gli States degli anni 60-70, in Cina c’è tanta voglia di automobili e a trarne maggiore beneficio, tra le aziende straniere, è stata GM che è riuscita a vendere un milione di auto nell’arco di un solo anno.

La star del mercato, che è riuscita a conquistare così tante persone nel paese della Grande Muraglia, è la Buick Park Avenue. Buona scelta!

Le auto cinesi non sono ancora pronte per il mercato americano…

Questo è quello che si evince sentendo l’ultima notizia proveniente da Chery, nota casa automobilistica cinese, che ha deciso di far slittare la sua collaborazione con Chrysler.

Il motivo? Semplice: le automobili “made in China”, a quanto pare, non passerebbero totalmente i rigidi crash test americani, risultando di conseguenza “incompatibili” con il mercato a stelle e strisce.

Cina: GM prende, FIAT lascia (forse)

La Cina è la “nuova El Dorado” dove tutte le case automobilistiche del mondo cercano di affermarsi quanto prima possibile accaparrandosi sostanziose fette di mercato.

A conferma di ciò arriva la notizia che General Motors sta per aprire un nuovo centro di ricerca molto avanzato (e costoso visti i 250 milioni di dollari investiti sola nella prima fase!), teso alla scoperta di nuovi tipi di carburanti.

Etiopia: arriva la prima fabbrica di auto

Se le nostre case automobilistiche (ovvero quelle europee), insieme a quelle statunitensi lo hanno sempre snobbato, la Cina ha invece deciso di buttarsi a capofitto nel mercato Africano.

Lifan 520 è infatti un’automobile assemblata nella prima fabbrica etiope e, il suo nome ha a che fare con Albay, il fiume più lungo del paese. Fatto che, secondo i produttori, dovrebbe spingere la gente del posto ad acquistarla.

La Harley Davidson apre un nuovo showroom in Cina

A quanto pare, la mitica Harley Davidson è riuscita a conquistare anche la patria delle biciclette: la Cina.

A suggellare questo nuovo amore, vi è la recente apertura del secondo store ufficiale in quel di Beijing (dopo che nell’aprile del 2006 vi era stata l’apertura del primo).