Cina

AutoGames: F1 Chinese GP

Carissimi amici appassionati di motori, buon inizio di settimana e bentornati nel nostro appuntamento fisso

Cina, Fiat Linea e Punto pronte a sbarcare!

E per la serie “a volte ritornano”, dopo il clamoroso divorzio dall’azienda locale Nanjing, Fiat è pronta ad “invadere” il mercato cinese con due ottimi modelli: la Fiat Linea e la Fiat Bravo.

La mossa è un qualcosa di fortemente strategico, visto che nel paese della Grande Muraglia, dopo lo scioglimento della joint-venture con Nanjing (di cui parlavamo sopra), la casa automobilistica torinese non aveva praticamente fatto arrivare più nulla della sua produzione. Si delinea dunque un forte interesse da parte dell’azienda nostrana di fare bene nei prossimi mesi in Cina, e farlo con due cavalli di razza come Linea e Punto, entrambe disponibili in due varianti (una leggermente più costosa dell’altra).

Ma adesso vediamo insieme nel dettaglio come dovrebbe essere costituita questa nuova gamma di veicoli made in Fiat destinati al complesso mercato cinese:

Emissioni, anche in Cina arriva l’Euro 3

Da bravi appassionati di motori, chissà quante volte avrete letto sui giornali o sul web delle incongruenze delle auto cinesi, rispetto ai mercati occidentali, in materia di emissioni. Ebbene, finalmente qualcosa si sta muovendo verso direzioni positive.

E’ infatti notizia recente quella che vuole l’adozione dello standard Cina 3, equivalente al nostro Euro 3, in tutta la Cina, a partire dal prossimo primo luglio. Segnali ancora più positivi arrivano poi da città come Xi’An che, a quanto pare, hanno intenzione di inasprire ancor di più i limiti di emissioni per quanto concerne i mezzi pesanti.

Cina, rallentano le vendite di auto?

Come ormai sapete benissimo, UltimoGiro ha sempre uno sguardo molto interessato verso l’oriente, verso i mercati automobilistici emergenti ed interessanti come la Cina, della quale anche questo mese andiamo ad analizzare i dati appena “sfornati” e che rivelano per la prima volta un rallentamento nella vendita di auto (almeno rispetto ai mesi precedenti).

Le auto passeggeri hanno registrato delle vendite in aumento del “solo” 10,83% nel mese di aprile, il meno corposo da qui a cinque mesi. Tutto autorevolmente confermato dalla China Association of Automobile Manufacturers (CAAM).

Fiat, nuova joint-venture in Cina?

Carissimi autolettori, eccoci tornati a parlare della Cina e di nuovi approdi che interesseranno, più o meno a breve, questo sempre interessante mercato.

L’autorevole Shanghai Securities News ha infatti reso noto che l’azienda di casa nostra, la Fiat, starebbe per mettere in piedi una nuova joint-venture nel paese della Grande Muraglia, con lo scopo di portare proprio in quell’imprevedibile mercato delle auto create sul posto.

Eloquenti in questo senso sono le parole di Jack Cheng, vice presidente e responsabile dell’ufficio acquisti del gruppo Fiat in Cina:

Fiat in futuro lancerà delle auto create sul posto, importare veicoli completi non è certo una pratica da portare avanti per lunghi periodi.

Video: le ragazze del Salone di Pechino 2008

Giornata dura? Lo sappiamo, cari autolettori, il rientro dopo il meritatissimo ponte festivo è una vera e propria tragedia, ma non temete: noi di UltimoGiro sappiamo come farvi migliorare l’umore!

Da bravi appassionati di motori, avrete sicuramente seguito con grandissimo interesse tutti gli accadimenti relativi al Salone di Pechino 2008 che, come ogni manifestazione del genere che si rispetti, oltre a nuove auto, nuove tecnologie relative al rispetto dell’ambiente ed al risparmio energetico, nuovi modelli presentati dalle “solite note” e novità interessanti da semi-sconosciute case automobilistiche cinesi, ha avuto la sua fondamentale dose di bellezza femminile, rigorosamente associata a talvolta meno belle vetture.

Ed allora potevamo noi perderci uno spettacolo della natura del genere? Certo che no! Quindi allacciate ben bene le cinture e preparatevi ad “affrontare” numerosissime curve pericolose… ed il doppio senso è più che voluto.

Il video non è lunghissimo, ma merita sicuramente una visione anche a chi di motori in realtà importa poco o proprio nulla. Adesso quindi mettiamo al bando tutte le ciance e gustiamoci insieme questo video relativo alle ragazze del Salone di Pechino 2008. Buona visione a tutti!

Le più interessanti auto elettriche cinesi presentate al Salone di Pechino 2008

Ancora Salone di Pechino 2008 ed ancora nuove, interessantissime vetture ecologiche presentate da case automobilistiche a noi sconosciute (o quasi). Per essere ancora più precisi, stiamo per vedere insieme le più interessanti auto elettriche cinesi presentate al Salone di Pechino 2008.

La prima, che vedete nella foto qui sopra, si chiama AHEV ed è fabbricata dalla casa Guangzhou, una società partner della ben più famosa Toyota. Trattasi di coupè disponibile sia con due che quattro porte ed è prevista per un lancio sul mercato cinese (in versione ibrida, quindi non solo elettrica come in molti avrebbero sperato) nel 2010. Non male.

Salone di Pechino: Great Wall Kunna concept, la nuova auto elettrica cinese

Ormai anche chi non può propriamente definirsi come appassionato di motori sa benissimo la direzione che sta prendendo il mondo della produzione delle automobili: le energie alternative e la riduzione delle emissioni.

Al contrario di quanto in molti potrebbero pensare, anche la nuova potenza del settore automobilistico: la Cina, sta provvedendo in modo abbastanza attivo all’immissione sul mercato di nuovi modelli che rispettano quanto più possibile l’ambiente. Ultimo esempio, in rigoroso ordine di tempo, ci viene dal Salone di Pechino 2008, dove è stata appena presentata la Great Wall Kunna, concept relativo ad una vettura dal nome e dal marchio non famosissimi, ma con l’intenzione di entrare nel cuore di parecchi automobilisti che hanno a cuore l’ambiente.

Smart ForTwo, alla conquista della Cina

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E’ presente sul mercato da pochi mesi ed è giù un successo di vendite. La seconda edizione di Smart ForTwo ha conquistato i cuori degli automobilisti europei e non solo. Anche il pubblico americano ha apprezzato le doti di questa piccola ed agile vettura che, nei primi giorni di aprile, ha toccato quota centomila vettura immatricolate.

Adesso il gruppo Daimler, che produce la Smart, ha intenzione di provare ad avvicinare anche il mercato cinese che rappresenta un po’ il dilemma di tutte le case automobilistiche, poiché molto vasto e difficile da comprendere appieno, specialmente se si considera che la Cina è in piena espansione economica in questo momento. Attualmente, il mercato automobilistico cinese è il secondo più grande al mondo, subito dietro agli Stati Uniti. Stando ai calcoli degli economisti, ben presto gli amici dagli occhi a mandorla passeranno in prima posizione, considerando che ogni anno vengono rilasciate 7 milioni di patenti.