A Ford non bastava essere una casa automobilistica da 5 stelle Euro NCAP, o essere premiata per il motore dell’anno o, ancora, essere tecnologicamente all’avanguardia. In casa dell’ovale blu si lavora sempre a pieno regime per porsi al top su tutti i fronti, anche quello dell’affidabilità.
Ed è proprio grazia all’affidabilità che la casa di Dearborn ha guadagnato il premio Veicolo DEKRA dell’Anno con la C-MAX nella categoria monovolume. Un primo posto diviso ex aequo con la BMW Z4 e davanti alla Mercedes Classe E. Ford ha dominato anche nella categoria ‘auto compatte’ dove ha primeggiato con la Focus.
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Ford C-MAX e C-MAX7, iniziata la produzione con motore EcoBoost 1.0
Come annunciato lo scorso luglio, la nuova C-MAX e C-MAX7 sarà disponibile dal prossimo mese di ottobre con il motore dell’anno 2012: l’EcoBoost 1.0. Le versioni saranno quelle già disponibili per la Focus e prossimamente per la nuova B-MAX e cioè quelle da 100 CV e da 125 CV. La produzione delle vetture, come comunica oggi la casa automobilistica americana, è iniziata a Valencia, in Spagna, e porterà con sé anche l’introduzione di un nuovo colore disponibile, il Desert Brown, che andrà ad aggiungersi alla gamma cromatica già disponibile. Con la C-MAX continua la road map della casa di Dearborn secondo la quale entro il 2015 più della metà dei veicoli Ford europei saranno dotati di motori EcoBoost.
Nuova Ford C-Max e C-Max7, da ottobre con motore EcoBoost 1.0
Novità in casa Ford. Novità che riguardano il motore dell’anno. Parliamo del motore EcoBoost 1.0 da 100 CV e 125 CV. L’azienda di Dearborn conferma la sua road map per l’introduzione del nuovo motore da dimensioni e consumi ridotti con l’introduzione di quest’ultimo su altre vetture a partire dal prossimo ottobre 2012.
A partire dall’autunno, infatti, il motorino sviluppato in Germania che ha esordito sulla nuova Focus lo scorso aprile e che debutterà a breve anche sulla nuova B-MAX sarà disponibile anche per la nuova C-MAX e C-MAX7 con l’obiettivo di rendere le due vetture come le più efficienti della categoria.
Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Hybrid
Non è ancora chiaro il misterioso progetto di Ford in campo ecologico: il costruttore ha svelato, a pochissimi giorni di distanza l’una dalle altre, la nuova Ford Focus Electric, la nuova Ford C-Max Energi, di cui abbiamo parlato poco fa, e la nuova Ford C-Max Hybrid. Tutti i modelli hanno già un futuro sul mercato, deciso dal management della casa automobilistica statunitense, anche se, in alcuni casi, i bacini d’utenza delle tre vetture Ford potrebbero sovrapporsi (in special modo, a mio avviso, nel caso di C-Max Hybrid e C-Max Energi). Ciascuno di questi nuovi veicoli è esposto, in anteprima, da oggi, al Salone di Detroit 2011 (il pubblico potrà accedervi a partire da sabato 15 gennaio, sino a domenica 23 gennaio).
Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Energi
La penna della casa automobilistica dell’Ovale Blu sta scrivendo il capitolo ecologico della propria storia con una velocità che non m’aspettavo: se fino a qualche giorno fa, almeno in Europa, Ford non aveva ancora mostrato la stessa infatuazione per Madre Natura di altre realtà concorrenti, in poche ore sono già tre le vetture Ford, in attesa di produzione, che potrebbero rappresentare un fiore all’occhiello nel comparto ibrido/elettrico: dopo la presentazione di Ford Focus Electric, durante la scorsa settimana, il costruttore ha tolto il velo, alle porte del Salone di Detroit 2011, alla nuova Ford C-Max Energi e alla nuova Ford C-Max Hybrid (di cui ci occuperemo in seguito).
Ford Focus C-Max: nuove foto spia
Le festività natalizie sono finite davvero per tutti, anche per gli ingegneri europei di casa