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F1 Gp Silverstone, Vettel fa rima con gioia: “Che forza la Red Bull!”

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A scorrere i verdetti del Gran Premio di Silverstone rimangono evidenti più di una constatazione: primo non podio per Janson Button dall’inizio della stagione, buona prova delle Ferrari con Felipe Massa che sfiora la terza posizione (e finisce quarto), grande prestazione della Red Bull che piazza la dopietta e si pone quale unica, vera antagonista al dominio delle Brawn Gp che finiscono sul podio grazie a Rubens Barrichello.

La classifica parla chiaro: Jenson Button ha 64 punti, Barrichello 41 e Vettel 39 quando sono state disputate solo 8 delle 17 gare in calendario. Nulla è ancora deciso. Lo sa bene Sebastien Vettel, che oltre a sprizzare gioia da ogni poro, riesce ad esprimere con oggettività quanto accaduto nel corso del Gp.

F1 Gp Gran Bretagna, per i bookmakers la Brawn Gp non teme rivali. Dietro le Red Bull

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Nonostante quello che hanno svelato le qualifiche del sabato, ovvero un Sebastian Vettel ed una Red Bull strabilianti e capaci di mettersi tutti alle spalle nonostante il maggiore peso della vettura, per le maggiori agenzie di scommesse, macchine e pilota da battere restano le Brawn Gp e Janson Button.

Per il britannico, che corre in casa e potrà contare sul tifo dei propri tifosi, l’opaca (si fa per dire, anche se Button ci ha abituati ad incetta di pole position e vittoria finale) prestazione di ieri pomeriggio, che lo ha tenuto fuori dalla prima fila, sembra il solito incidente di percorso incapace di influire sulle prestazioni nel corso della gara.

Per i bookmakers, saranno decisivi già i primi giri, nel corso dei quali Button avrà modo di scalare posizioni e portarsi in testa al Gran Premio. Dietro le Brawn Gp, solo alle Red Bull viene assegnata qualche speranza di vittoria mentre le Ferrari inseguono distaccate di gran lunga. Scontato consigliare di giocarsi qualche euro sull’attuale leader del mondiale o tentare la carta Sebastian Vettel, che ha già dimostrato di che pasta sia fatto.

F1, Gp Turchia. Button 1°: “La macchina migliore di sempre”

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Ennesimo capolavoro Brawn Gp, con Jenson Button sul gradino più alto del podio nel Gp di Turchia, ma anche la prima macchia per la scuderia di Ross Brawn: per la prima volta da inizio stagione, infatti, una vettura griffata Brawn Gp ha dato forfait. nello specifico, la monoposto è quella di Rubens Barrichello, a cui non è riuscito di concludere il gran premio.

Per il brasiliano, un ritiro che lascia presagire problemi alla vettura: nelle prossime ore sarà possibile sapere qualcosa di più. Nel frattempo, è il britannico a godersi la nuova festa per la vittoria. Le sue parole alla fine della premiazione fanno trasparire felicità da ogni poro.

“Lasciatemi dire innanzitutto una cosa, e credete che sia la verità: la macchina è stata la migliore che io abbia avuto quest’anno. Per descriverla, occorrerebbe un solo aggettivo, capace di riassumere quanto accaduto: perfetta, in ogni angolo del tracciato. Oggi era veramente incredibile, devo ringraziare la squadra anche perchè il week end non era affatto cominciato nel migliore dei modi”.

F1, Gp Turchia. Male le Brawn Gp, Buttun e Barrichello: “Troveremo la soluzione”

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Che la Brawn Gp sia tornata un’auto terrestre? Che la monoposto abbia smesso di stupire con prestazioni fuori dal comune? Forse è presto per dirlo, tenuto conto del fatto che i tempi – francamente bassi – dei due piloti della monoposto che guida il Mondiale in corso potrebbero nascondere una strategia ben precisa. Tuttavia, il fatto che Jenson Button e Rubens Barrichello chiudano le prove del venerdì rispettivamente all’undicesimo e all’ottavo posto potrebbe essere un segnale.

Che il vento sta cambiando rotta. A prendere la parola dopo l’opaca prestazione sono proprio i due piloti alla corte di Ross Brawn.

Virgin e Brawn, come finirà?

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Dopo il ritiro della Honda dalla Formula Uno, l’attuale Brawn GP salvata poco prima dell’inizio del nuovo campionato ha cercato in tutti i modi di trovare nuovi sponsor che finanziassero la squadra per il resto della stagione. Anche se non tanti, grazie alle stupende prestazioni su pista, gli sponsor sono arrivati, tra i più importanti ricordiamo la Virgin, compagnia con a capo il miliardario Richard Branson, che oltre a finanziare il team in ogni gara con una cifra di 250.000 $, ha sempre fatto capire di voler diventare sponsor ufficiale della Brawn. La conferma si aspettava a Barcellona, durante il GP, ma a quanto pare il miliardario non è convinto di fare il grande passo.

Pagelline Gran Premio del Bahrein

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Di seguito eccovi le pagelline dell’ultimo Gran Premio di Formula 1. Si tratta di opinioni, punti di vista e critiche dell’intera squadra, non del singolo pilota, dato che quest’ultimo nella nuova era automobilistica incide ben poco il risultato delle varie gare. La nuova F1 è quella dei piloti, ma soprattutto degli strateghi e dei progettisti.

Brawn GP: Voto 7,5. Tutto il merito come sempre va a Ross Brawn. La macchina con pochi ritocchi è competitiva, veloce e aggressiva, per non parlare delle strategie che l’uomo sceglie. Impeccabile ed esperto. Eccellente la partenza di Button e lo svolgimento del finale. Barrichello si riconferma come pilota pensionato, burbero e presuntuoso nei confronti del connazionale Piquet. Offensivi i suoi insulti ai microfoni RAI.

Toyota: Voto 6. Colosso automobilistico giapponese, detentore di una delle macchina più competitive del campionato, grazie all’uso del diffusore, all’esperienza invernale sul tracciato, al possedimento di piloti giovani ed esperti. Tutto il resto è un disastro. Strategie pessime, presunzione alle stelle. Fame di doppietta estrema, ma alla fine ne esce con un misero terzo posto. Trulli da capolavoro, stupendo come pilota, ammirevole come uomo.

GP Malaysia: Button in pole, Ferrari punita per presunzione

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Emozionantissime qualifiche del Gran Premio della Malaysia. La Brawn GP che si era tenuta nascosta durante le libere del venerdì e del sabato mattina, ha confermato la sua supremazia conquistando la pole position con Jenson Button. Secondo tempo per lo strepitoso Jarno Trulli su una Toyota fortissima, mentre Vettel nonostante sia arrivato terzo, dovrà partire dalla tredicesima posizione per via della penalità inflittagli dalla FIA per l’incidente con Kubica in Australia. Stesso discorso per Rubens Barrichello, arrivato quarto, ma il brasiliano si schiererà in nona posizione per aver sostituito il cambio. Ottima la quinta posizione di Glock ed il sesto tempo di Nico Rosberg. Webber è arrivato settimo, mentre Kubica con l’unica BMW è ottavo. Le Ferrari non hanno brillato come nelle libere, infatti Massa si è qualificato sedicesimo dopo aver subito un errore di superficialità da parte della squadra, che credendo di aver ottenuto un buon tempo nella Q3, non ha fatto correre il pilota lasciandolo retrocedere in fondo alla classifica. Raikkonen ha cercato di rimediare i danni, ma ha ottenuto solo il nono posto davanti ad Alonso con l’unica Renault che chiude la top ten. Ancora una volta le due McLaren-Mercedes non sono entrate in Q1.

Ecco la classifica delle qualifiche ufficiali:

La Brawn GP dominerà il 2009

I giapponesi della Honda, hanno certamente lasciato una macchina straordinaria a Ross Brawn, tanto è vero che la squadra ha potuto vincere il GP d’Australia. I team rivali non sono d’accordo sull’utilizzo del doppio diffusore e così giorno 14 aprile si terrà la sentenza da parte del tribunale d’appello della FIA. Se questa dovesse proclamare legale il diffusore del team, tutti gli altri dovranno ricorrere immediatamente ai rimedi, altrimenti il campionato potrebbe essere già chiuso.

Frank Williams: “ La Brawn dominerà “.

Se i test a Barcellona non hanno nascosto sorprese, a Melbourne la Brawn dovrebbe dominare l’intero week-end. Lo dice Ecclestone, lo dice Hamilton, lo dicono tutti. L’attuale campione del mondo si è congratulato con l’ex team Honda ed è felice per Barrichello e Button. I complimenti sono arrivati anche da Frank Williams, il quale ha confessato che la vera potenzialità della BGP001 sta nell’esperienza dello stesso uomo che ha realizzato il salvataggio.

F1, pronostico Gran Premio d’Australia

Manca solo una settimana dall’inizio del primo Gran Premio della stagione 2009 di F1, i test parlano chiaro, ma come si è sempre visto nelle prime gare, tutto può succedere, soprattutto quest’anno con l’introduzione del KERS e di tutte le novità tecniche. Comunque sia è facile capire quale team avrà maggiori occasioni, chi ha lavorato meglio e chi invece verrà penalizzato nelle prime gare.