Berlina

Salone di Francoforte 2011: Ford Evos Concept

La casa automobilistica statunitense Ford sceglie il Salone di Francoforte 2011 per svelare la nuova Evos Concept, quel prototipo che ci aveva anticipato con un teaser ufficiale, qualche giorno fa. La kermesse settembrina, con la sua carica di entusiasmo e di attenzioni, è senza dubbio il palcoscenico ideale per togliere il velo da una vettura come Ford Evos, cioè il perno dell’evoluzione del brand dell’Ovale Blu e l’inizio di un nuovo capitolo estetico per la maison americana. La vedremo su strada? Difficilmente: la nuova Ford Evos Concept ha un altro scopo; non si esclude, tuttavia, che la casa automobilistica decida, un giorno, di trasformare il prototipo in realtà e di dare vita ad una coupé/coupé a quattro porte da questa vettura.

Salone di Francoforte 2011: Audi S6

La casa automobilistica tedesca Audi porta in scena, al Salone di Francoforte 2011, anche la nuova generazione di S6, che in questi ultimi mesi abbiamo seguito su strada assiduamente, con foto spia e speculazioni, mentre i tecnici la concepivano. Una berlina ed una station wagon sportive, che fanno parte del segmento E Premium e che guardano con malcelata ostilità a BMW M5 (che proprio sul palcoscenico di Francoforte sarà esposta). Tutto qui? Non esattamente: la nuova Audi S6 berlina e la nuova Audi S6 Avant, come le sorelle Audi S8 e Audi S7 Sportback (di cui abbiamo già parlato, nelle scorse ore), vengono dotate dell’altrettanto nuovo motore benzina 4.0 litri V8, plasmato insieme a Bentley e caratterizzato da nuovi standard di consumi e di emissioni.

Salone di Francoforte 2011: Audi S7 Sportback

La casa automobilistica tedesca Audi annuncia ufficialmente l’arrivo della nuova S7 Sportback con queste fotografie ufficiali e con queste informazioni, anticipando di alcuni giorni il solenne debutto al Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 settembre ed il 25 settembre venturi. La coupé a quattro porte si veste di sportività: lo fa mantenendo intatta la razionalità, caratteristica tipica di qualsiasi automobile prodotta dal brand dei Quattro Anelli, ed aggiungendovi un sapore pungente, tagliente, teso.

Salone di Francoforte 2011: Audi S8

520 cavalli, 650 Nm di coppia massima, 4.0 litri, otto cilindri a V, trazione integrale e cambio automatico sequenziale ad otto marce Tiptronic: sono gli ingredienti della nuova Audi S8, una delle numerose novità che l’azienda dei Quattro Anelli ha deciso di svelare al Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 settembre ed il 25 settembre venturo. Si tratta della più lunga berlina sportiva della gamma “S”, che si pone ai vertici del listino Audi per esclusività, potenza, raffinatezza e prestazioni: un concentrato di lusso, di eleganza e di aggressività, mescolati insieme per dare filo da torcere a Mercedes Classe S AMG e a tutte le berline sportive di segmento F. La nuova Audi S8 sarà commercializzata, accanto alle altre versioni della nuova Audi A8, a partire dai mesi primaverili dell’anno venturo.

Salone di Francoforte 2011: Seat presenterà una nuova concept car

La casa automobilistica spagnola Seat, in vista dell’arrivo del mese di settembre e dunque in vista del sempre più veloce avvicinamento cronologico al Salone di Francoforte 2011, che tra il 15 e dil 25 si svolgerà in Germania, ha divulgato alcune ore fa questo teaser ufficiale, che ritrae una concept car di inedite qualità: questa vettura si annuncia come la sorpresa più interessante di tutta la kermesse, dato che l’azienda del Gruppo Volkswagen non ha altri modelli di particolare importanza, esclusione fatta per la nuova Seat Exeo restyling (che però non si tratta realmente di una vettura completamente nuova, dato che la berlina di segmento D e la relativa versione station wagon sono state sottoposte soltanto ad un lieve aggiornamento). Ma di cosa si tratta?

Salone di Francoforte 2011: una nuova vettura Brabus? Teaser

Brabus non ha spiegato esattamente di cosa si tratta, divulgando questa fotografia, e lo stesso teaser ufficiale non è certo generoso di dettagli, dato che svela soltanto una piccola parte, una briciola, della vettura che il preparatore tedesco ha confezionato in questi ultimi mesi e che sarà mostrata durante l’importante manifestazione motoristica settembrina, il Salone di Francoforte 2011. Dunque, ricapitolando, in questo momento possiamo soltanto lanciare ipotesi e fare supposizioni, esaminando quest’immagine e cercando di capire quale vettura sia celata dal telo rosso.

Salone di Francoforte 2011: Seat Exeo restyling

La casa automobilistica spagnola Seat svela in anticipo la nuova Exeo restyling e la nuova Exeo ST restyling, il modello di segmento D della propria gamma rinfrescato in alcuni dettagli estetici e rivisitato per quanto riguarda il listino delle motorizzazioni: l’azienda di Martorell le presenterà pubblicamente al Salone di Francoforte 2011, prima di metterle in commercio.

Salone di Francoforte 2011: Audi A8 Hybrid

La casa automobilistica tedesca Audi presenta ufficialmente la nuova A8 Hybrid, la prima berlina ibrida della gamma ed il secondo veicolo ecologico di questo tipo nel listino dell’azienda dei Quattro Anelli, dopo Audi Q5 Hybrid: un’ammiraglia di segmento F Premium dall’aspetto lussuoso ed ecologico, che controbatte BMW Serie 7 ActiveHybrid e Mercedes S400 Hybrid e che sarà esposta nel corso del Salone di Francoforte 2011, nel mese di settembre. La commercializzazione inizierà durante l’anno venturo, promette il comunicato stampa: è uno di quei modelli che, secondo il Gruppo Volkswagen, entro il 2018 rappresenteranno il 3% delle vendite annuali (tale peso avranno i veicoli ecologici).

Foto spia: BMW Serie 6 GranCoupé con pacchetto M-Sport al Nurburgring

Bassa e lunga, morbida e densa, sportiva e disinibita: è la nuova BMW Serie 6 GranCoupé, cioè la nuova coupé a quattro porte della casa automobilistica dell’Elica di Monaco. Non è ancora il momento del suo debutto, dato che sarà presentata ufficialmente durante l’anno venturo e che non sarà presente al Salone di Francoforte 2011: queste foto spia dimostrano che lo sviluppo non è ancora terminato e testimoniano che l’azienda tedesca sta dando grande attenzione alla vettura, pensata per soffiare contratti ad Audi A7 Sportback, a Mercedes CLS, a Porsche Panamera e a tutte le altre berline-coupé annunciate da molti, moltissimi costruttori automobilistici internazionali (dopotutto, questa tipologia di carrozzeria piace davvero tanto: è uno dei pochi settori che stanno avendo grande successo). Per la precisione, in queste immagini, scattate presso il circuito del Nurburgring, in Germania, la casa automobilistica BMW sta mettendo a punto il pacchetto M-Sport per la nuova Serie 6 GranCoupé.

Salone di Francoforte 2011: Lexus GS450h, teaser

La casa automobilistica nipponica Lexus ha pubblicato il primo teaser ufficiale della nuova GS450h, la berlina ibrida di segmento E Premium che vedremo al Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre venturo, e che sarà commercializzata a partire dal prossimo anno nella gamma di Lexus GS sia nel Vecchio Continente che nel Nuovo Continente. Un’immagine che dice poco, ma che conferma il debutto della variante ecologica della nuova GS (anche l’attuale generazione la propone) e che sottolinea questa passione molto forte della casa automobilistica del Gruppo Toyota verso la propulsione ibrida.

Salone di Los Angeles 2011: ci sarà la nuova Lexus GS-F?

Dopo averla osservata al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2011 e dopo aver confermato la presenza della versione ibrida al Salone di Francoforte 2011, oggi andiamo ancora oltre (cronologicamente, s’intende), arrivando sino al Salone di Los Angeles 2011, cioè al mese di novembre venturo: in quel momento e su quel palcoscenico la casa automobilistica Lexus dovrebbe presentare – secondo alcune indiscrezioni – la nuova versione sportiva di GS, cioè la nuova Lexus GS-F. Pare che il modello sia stato addiritura confermato dal boss della società a cui appartiene il brand nobile, cioè il Gruppo Toyota: Mister Akyo Toyoda in persona avrebbe annunciato il debutto. Ora: noi non siamo davvero certi se vedremo davvero a Los Angeles, al di là dell’Oceano Atlantico, tra il 18 novembre ed il 27 novembre, questa berlina sportiva di segmento E Premium, confezionata per dar filo da torcere a BMW M5, a Mercedes E63 AMG, ad Audi RS6, ma sappiamo che il progetto della casa automobilistica Lexus per la nuova GS è molto ambizioso: con questa nuova generazione si vuole ottenere un più ampio successo, in Europa ed in molti altri punti del pianeta. Lo sviluppo passa anche attraverso una variante sportiva di Lexus GS, che alcuni mesi fa ci era stata anticipata da alcune chiacchiere, ma che per ora resta misteriosa.

Nuova Lexus GS

La casa automobilistica nipponica Lexus ha presentato la nuova generazione di GS, berlina di segmento E Premium, durante l’annuale edizione dell’evento californiano Concours d’Elegance, a Pebble Beach, alcune ore fa: ha così dato avvio ad un nuovo capitolo, contraddistinto da una differente impostazione meccanica e da una diversa impostazione stilistica. La nuova GS può essere una delle prime parole di questa nuova pagina e rappresenta, ad ogni modo, un prodotto molto moderno e davvero differente dalle automobili Lexus di qualche anno fa. La nuova Lexus GS sarà su strada a partire dal mese di febbraio venturo, ma la produzione inizierà già prima della conclusione dell’anno 2011, nel mese di dicembre.

Salone di Francoforte 2011: prime immagini della nuova concept Kia

La casa automobilistica sudcoreana Kia ha rilasciato le prime immagini della concept car – il cui nome ci è ancora sconosciuto – che la maison ha deciso di svelare durante il Salone di Francoforte 2011, tra il ed il 25 settembre: alcune fotografie che ci dicono poco o nulla della vettura, ma che almeno ci confermano la presenza del particolare prototipo alla kermesse. Di cosa si tratta?

Foto spia: Jaguar XFR-S, versione hardcore della berlina di lusso britannica

Potrebbe sembrare una normale Jaguar XFR, ma guai a confonderla così banalmente: in queste foto spia viene ritratta una nuova declinazione speciale, che i tecnici della casa automobilistica del Growler stanno testando su strada e stanno progettando alacremente in Gran Bretagna, in attesa del suo debutto: di cosa si tratta, allora? Il primo sintomo a darci avviso che questo non è un esemplare qualsiasi di Jaguar XF sono i cerchi in lega, diversi da quelli solitamente utilizzati dalla berlina di segmento E Premium e sfruttati soltanto dalla coupé super-sportiva Jaguar XKR-S. Sai che scoop: i cerchi si cambiano con la stessa facilità con cui si cambiano scarpe. Invece no: chi ha fotografato la vettura ha assicurato che la tre volumi protagonista degli scatti emette anche una voce molto particolare, più robusta di quella della versione standard di Jaguar XFR. E quindi? Questa è la nuova Jaguar XFR-S, cioè una variante “hardcore” (per dirla all’inglese) della berlina Jaguar XFR, già sufficientemente sportiva (in soldoni, Jaguar XFR-S sta a Jaguar XFR come Audi S6 sta ad Audi RS6. Chiaro?).