Berlina

Salone di Detroit 2011, Mercedes Classe C berlina restyling

Ce l’hanno mostrata, quelli della casa automobilistica di Stoccarda, durante le scorse settimane, grazie ad un galleria di immagini. Ma solo oggi, solo dopo che s’è aperto il Salone di Detroit 2011, possiamo mostrarvi foto meno posate della nuova Mercedes Classe C berlina restyling: la tre volumi di segmento D è stata esposta, in anteprima mondiale, al North American International Auto Show, prima della sua commercializzazione: in Europa, già è disponibile in prevendita, ma sarà ufficialmente introdotta nel listino da marzo, ipoteticamente dopo il Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo). Negli Stati Uniti, invece, la vendita della berlina Classe C restyling avverrà successivamente, dal mese di settembre (pare).

Salone di Detroit 2011, Audi A6 Hybrid

Accanto alla nuova generazione di Audi A6, il costruttore tedesco del Gruppo Volkswagen ha esposto anche la nuova Audi A6 Hybrid, presso il proprio stand, al Salone di Detroit 2011: si tratta della seconda automobile ibrida, ufficialmente confermata e destinata alla produzione, della gamma dei Quattro Anelli, dopo il SUV Audi Q5 Hybrid, che il fabbricante di Ingolstadt ha presentato al Salone di Los Angeles 2010, durante lo scorso novembre. La commercializzazione della versione Hybrid di Audi A6 avverrà più avanti nel tempo, rispetto alla restante parte della gamma a combustione termica: ad ogni modo, la tre volumi ibrida di segmento E sarà su strada entro il termine dell’anno corrente.

Salone di Detroit 2011, Audi A6

La nuova generazione di Audi A6, la berlina di segmento E mostrata, all’inizio del mese di dicembre, virtualmente, dal costruttore di Ingolstadt, si rivela al Salone di Detroit 2011 e lì vi rimarrà sino a domenica 23 gennaio. La tre volumi si rinnova e, con sé stessa, ripropone la propria dichiarazione di guerra alla più recente versione di BMW Serie 5 e riconferma le proprie intenzioni belliche a Mercedes Classe E: è il terzetto Premium tedesco, che – finalmente, o forse no – si ricompone.

Salone di Detroit 2011, Chrysler 300

I prezzi della nuova Chrysler 300 sono stati diffusi poche ore fa, ma solo ora abbiamo raccolto i dati (e solo ora ve li proponiamo), all’apertura del Salone di Detroit 2011, là dove la nuova generazione della berlina di segmento F della casa automobilistica statunitense sarà presentata per la prima volta. Si tratta di un modello importante anche per il nostro interesse, nonostante la nuova Chrysler 300 non sarà esportata all’interno del Vecchio Continente: da essa, infatti, nasceranno (o sono già nate, nelle segrete degli stabilimenti del Gruppo Chrysler) la nuova Lancia Thema e la nuova Alfa Romeo 169 (quest’ultima è meno certa, ancora).

Salone di Detroit 2011, Chevrolet Sonic

Negli Stati Uniti si chiamerà Sonic, ma si tratta della nuova generazione dell’utilitaria Chevrolet Aveo, che è stata presentata al Salone di Parigi 2010, durante il mese di ottobre dello scorso anno, e che sarà commercializzata nei prossimi mesi dalla casa automobilistica del Gruppo General Motors in Europa. La nuova Chevrolet Sonic, tanto nella carrozzeria hatchback due volumi quanto nella carrozzeria tre volumi, debutta, a partire da oggi, al Salone di Detroit 2011, negli Stati Uniti: lo sviluppo di un’utilitaria rientra in un programma di più ampie dimensioni della società (General Motors), che mira ad inserirsi in nuovi segmenti nel mercato domestico.

Salone di Detroit 2011, Volkswagen NMS

Misura 487 centimetri di lunghezza, cioè circa dieci centimetri aggiuntivi rispetto alla nuova Volkswagen Passat restyling, presentata al Salone di Parigi 2010 e commercializzata in Europa: lo puntualizzo perchè la nuova Volkswagen NMS, a cui appartiene la dimensione poco fa citata, sarà venduta, invece, soltanto negli Stati Uniti e là sostituirà l’attuale Passat, che non ha ottenuto, nell’ultimo periodo, un buon successo. La casa automobilistica di Wolfsburg presenta la nuova NMS (New Midsize Sedan) al Salone di Detroit 2011, sperando che la berlina alimenti la crescita di contratti del Gruppo Volkswagen al di là dell’oceano.

Audi A9, condividerà il pianale con la berlina Lamborghini

Annunciata in molteplici situazioni, e, a dire il vero, non ancora confermata, Audi A9 sarà un’altra di quelle coupé a quattro porte (cioè di quelle automobili nate dalla mescolanza di caratteristiche da berline e di dettagli, appunto, da coupé), che la casa automobilistica dei Quattro Anelli ha dimostrato di amare incondizionatamente: in poco oltre un anno, infatti, il brand del Gruppo Volkswagen ha commercializzato la versione Sportback della coupé Audi A5 e, più recentemente, la nuova Audi A7 Sportback. La nuova Audi A9 sarà una vettura di ancora più grandi dimensioni e, conseguentemente, di ancora maggiore raffinatezza e fasto, che potrà competere più efficacemente, rispetto ad Audi A7 Sportback, con Porsche Panamera, Aston Martin Rapide, l’annunciata berlina Bugatti, l’annunciata coupé a quattro porte Bentley ed altri prodotti di lusso, come quelli della gamma Rolls-Royce.

Volkswagen NMS, teaser ufficiale della berlina prima del Salone di Detroit 2011

La chiamano Volkswagen NMS, ma si tratta di un acronimo, che, semplicemente, si può sciogliere con New Mid-size Sedan: si tratta – probabilmente – di una delle più importanti novità dello stand della casa automobilistica di Wolfsburg al Salone di Detroit 2011, dove sarà svelata ufficialmente, per la prima volta (a meno che le prossime ore non ci riservino una qualche sorpresa). Prima di toglierle il velo, cioè prima dell’inizio del North American International Auto Show (che andrà in onda dal 10 al 23 gennaio prossimi), il costruttore teutonico ha diffuso un teaser ufficiale ed ha aperto un portale internet dedicato alla nuova Volkswagen NMS, grazie al quale si potranno ricevere tutte le informazioni in merito alla berlina. Ma di cosa si tratta?

Bugatti, la berlina di lusso su base Audi A8 nel 2013/2014

Calma, calma: si vada un po’ con ordine. Non la si vedrà sino al 2014, almeno pare, cioè sino a quando la casa automobilistica francese Bugatti, che fa parte del conglomerato di aziende del Gruppo Volkswagen di Wolfsburg, non darà il via alla commercializzazione d’elite della vettura e alla produzione strettamente risicata. Si tratta di una nuova berlina di lusso, di grandi dimensioni e di fasto senza limiti, che il costruttore di Molsheim metterà al mondo da qui a tre anni: la concept car Bugatti 16C Galibier, dunque, avrà un’erede. Sebbene con qualche mutamento.

Mercedes Classe C 63 AMG restyling

Con il restyling estetico, la nuova Mercedes Classe C 63 AMG perde parte della sua eleganza per acquisire un nuovo volume di sportività: la linea, modificata in alcuni punti specifici, come abbiamo avuto modo di vedere in occasione della presentazione del maquillage per la versione più quotidiana (rispetto a quella prodotta dalla divisione AMG della casa automobilistica della Stella a Tre Punte), è resa molto più aggressiva da alcuni elementi, che sottolineeremo qualche riga più sotto. Anche la nuova Classe C 63 AMG restyling sarà presentata ufficialmente, oltre la maniera virtuale, al Salone di Detroit 2011, fra qualche giorno (10-23 gennaio), accanto al lifting di Classe C berlina e di Classe C station wagon e alla nuova Mercedes Classe C Coupé.

Audi RS4, riconfermata la produzione?

La nuova generazione di Audi RS4? Avevamo detto che sarebbe stata cancellata: nei programmi del brand Premium del Gruppo Volkswagen – o quello che più di tutti gli altri si reputa tale, mettiamola così –, pareva non fosse previsto lo sviluppo di un successore per questo genere di automobile, figlia del comparto sportivo Renn Sport (già, lo stesso che ha appena sfornato la nuova Audi RS3 Sportback). Buone nuove? Provate a giudicare voi stessi (allora, non fai click per leggere tutto l’articolo?).

Tesla Model S, tremila prenotazioni per la berlina ecologica californiana

Nonostante, qualche tempo fa, il presidente di Tesla Motors avesse accusato la mancanza di denaro liquido, almeno a livello personale, e sebbene questa condizione, unita a molte altre motivazioni, avesse spinto lo stesso proprietario a tramutare la propria giovanissima azienda automobilistica da privata realtà a società per azioni, con una prima offerta pubblica nella seconda metà dell’anno corrente, pare che per il fabbricante californiano siano in arrivo tempi più sereni. Dopo l’accordo con il colosso nipponico Toyota, per la fornitura di batterie, in vista della produzione della nuova Rav4 EV, l’annuncio che la berlina ecologica Tesla Model S, il secondo veicolo del costruttore statunitense, non ancora commercializzato, avrebbe già ricevuto circa tremila prenotazioni.

Maybach potrebbe essere prodotta da Aston Martin

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica Aston Martin in contatto con Daimler per dare vita alla nuova generazione di Maybach 57 e di Maybach 62? Così pare: un’indiscrezione di qualche ora fa vorrebbe che il nobile costruttore inglese di Gaydon si possa, in futuro, adoperare per sviluppare (cioè sin dall’inizio, dalla progettazione) una nuova gamma Maybach, anche se il brand ha un futuro incerto, a causa dello scarso regime di vendita che lascia poco spazio di manovra. Qui di seguito proveremo a riassumere la questione e a fare ordine nello scenario dipinto da questa voce.