automobilismo

La McLaren accusa la FIA

Concluso il GP di Francia, i responsabili della McLaren-Mercedes hanno indicato uno scorretto comportamento della FIA, proprio per il fatto che i commissari sono sempre pronti a punire il team anglo tedesco che altre squadre.

L’anno scorso il team ha perso il campionato costruttori a causa della famosissima Spy-Story, evento che accusava la McLaren di aver spiato alcuni progetti della Ferrari. Situazione che alla fine costò cara all’intera squadra, soprattutto dopo la sanzione che ha previsto il pagamento di 100 milioni di dollari.

Pagelline del GP di Francia

Force India Ferrari: Voto 5. Fisichella lo aveva detto. Senza aggiornamenti non si va da nessuna parte e infatti la gara di domenica si è rivelata l’ennesima paranoia per il team indiano che ha concluso la sua competizione con i piloti in ultima posizione. Rassegnata.

Honda: Voto 4,5. Button prega che queste situazioni non si verificano nei prossimi GP, perché altrimenti vorrebbe dire affrontare il resto del campionato in una totale sofferenza dato che la monoposto è una costante delusione, dovuta forse al fatto che gli sviluppi non sono adatti a questi circuiti. Jenson è l’unico a ritirarsi, mentre Barrichello si consola con la 14ma posizione nonostante sia partito ultimo dopo la sostituzione del cambio. Impotente.

Record Ferrari, 200 Pole conquistate

Kimi Raikkonen fa parte della Ferrari da qualche annetto, ma ciò nonostante il pilota finlandese sta lasciando la sua firma nei record più prestigiosi della Formula Uno grazie alla sua vettura. Oggi Kimi grazie alla conquista della pole position in Francia ha regalato al suo team l’occasione di entrare nella storia, infatti la Ferrari festeggia le 200ma pole ottenute nell’arco del suo debutto nelle competizioni automobilistiche.

Volkswagen Scirocco 2008

E’ stata presentata la vettura di casa Volkswagen che uscirà nel settembre di quest’anno, ma a quanto pare tutti gli appassionati hanno già prenotato i primi modelli che usciranno in Gran Bretagna. Sono passati ben 34 anni dall’ultima versione della “ Scirocco “ ed oggi il ritorno di quest’auto sportiva ha già attratto moltissime persone, anche perché la vettura è caratterizzata da un design all’avanguardia, simile ai modelli vecchi, ma con un orientamento a dir poco originale ed elegante.

Previsioni Magny-Course: Ferrari la favorita

Montreal e Monaco sono due gran premi che da sempre hanno favorito la McLaren-Mercedes, mentre il prossimo gran premio che si andrà a disputare è quello di Francia, tracciato che ha sempre visto le rosse nelle prime file.

Raikkonen quest’anno è abbondantemente motivato e spera di dimenticare gli ultimi due negativi risultati con una buona prestazione come quella dell’anno scorso, che lo vide vincitore dopo una gara completamente dominata dalla rossa di Maranello. Kimi sa benissimo che anche quest’anno il suo team metterà a disposizione un’auto perfetta, con la quale il finlandese potrà vincere la gara, ma oltre a se stesso anche Massa godrà ti tale privilegio e dunque il prossimo GP potrebbe rivelarsi una guerra in famiglia dato che nelle ultime due competizioni il brasiliano è stato più concreto del finlandese ottenendo migliori risultati.

Ritorna un francese a Magny-Course

Era dal 2004 che a Magny-Course non disputava una gara di F1 un pilota francese, precisamente l’ultimo fra questi a guidare su una monoposto fu Oliver Panis su Toyota. Quest’anno i tifosi francesi potranno nuovamente fare il tifo per un loro connazionale, infatti grazie al pilota Sebastien Bourdais il tracciato che ospiterà questa settimana la gara di Formula Uno sarà invasa dai tanti tifosi del pilota debuttante.

Ovviamente nessuno si aspetta un miracolo da parte del francese, ma dopo il debutto della nuova Toro Rosso sono in molti a credere in una buona prestazione del pilota, magari sarebbe soddisfacente riuscire a rientrare nella zona punti.

Aria di cambiamenti alla Renault

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A pochi giorni dall’inizio del gran premio della Francia si parla di cambiamenti in casa Renault. Il team non sta vivendo un periodo felice, infatti non è tra i primi nella classifica, ha perso nettamente la competitività che aveva negli anni precedenti, tanto da non aver più portato una vettura nel podio e tanto meno alla vittoria di una gara.

In queste ore sono successi due eventi molto importanti per il team francese. Il più evidente è che il direttore dell’aerodinamica e tecnologia ha abbandonato il suo ruolo per andare alla ricerca di nuove avventure sempre in ambito automobilismo. Il nome è Toso, personaggio importantissimo che ha da sempre svolto un ruolo strategico per la squadra, infatti è stato l’ideatore dei telai fin dal 2003, anni in cui la Renault è stata tra le protagoniste su pista. Il tecnico dopo aver ringraziato Flavio Briatore e l’intera squadra ha conferito le sue dimissioni lasciando il suo incarico al nuovo arrivato Dirk de Beer.