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Ferrari FXX venduta per 2,6 milioni di euro

Strano ma vero, il fortunato possessore di una Ferrari FXX di Yokohama (Giappone), ha deciso di vendere il suo prezioso gioiellino e, ovviamente, c’è riuscito incassando la bellezza di 2,6 milioni di euro.

Per chi non ne avesse mai sentito parlare, la Ferrari FXX è un’autovettura prototipo prodotta in 30 esemplari, destinata unicamente all’utilizzo in pista nell’ambito di un programma di ricerca e sviluppo promosso dalla Ferrari a vantaggio dei suoi clienti più appassionati.

Inseguimenti: Il caravan impazzito

Carissimi autolettori, di inseguimenti automobilistici in questa nostra rubrica del mercoledì ne abbiamo visti tanti, ma una cosa come quella che si inventa il malavitoso una volta spacciato non l’avevamo ancora vista.

Protagonista di questo video, è ancora una volta la polizia che, al contrario degli “inseguimenti automobilistici comuni”, va dietro ad un furfante alla guida di addirittura un caravan. L’inseguimento non è molto lungo e non spettacolare quanto altri visti in precedenza, però il finale (che non vi sveliamo) merita davvero.

Allora, bando alle ciance, ecco a voi questo inseguimento automobilistico che potremmo intitolare il caravan impazzito. Buona visione a tutti!

Nuova 500 Cabrio, solo un’idea?

Dopo il lancio della nuova Fiat 500 si sono sparse subito voci in merito alla versione cabrio, e le principali testate sul web si sono sbizzarrite a creare bozze di come potrebbe essere la piccola 500 scoperta, alcune più, altre meno attendibili, ma soprattutto si scommette sulla sua imminente presentazione. Alcuni hanno scritto “estate 2008”, altri di un anteprima mondiale addirittura in occasione del Salone Ginevra dal 4 al 16 marzo.

Grazie a fonti attendibili forse si sa qualcosa in più: la Fiat 500 cabrio, un modello assolutamente inedito nella storia della Fiat 500, non arriverà di sicuro quest’anno. Sebbene una data non sia stata ancora comunicata ufficialmente, nella roadmap aziendale si parla di Giugno 2009.

DDCT: il cambio a doppia frizione Fiat

Grazie all’accordo tra Fiat Powertrain Technologies (FPT), società di Fiat Group, Regione Piemonte, Provincia di Biella e il Comune di Verrone (Biella) è stato siglato un Protocollo di Intesa per il potenziamento e lo sviluppo dello stabilimento di Verrone, dove sarà prodotto un nuovo cambio, denominato C635, che verrà montato nelle vetture di media categoria. Gli allestimenti, si legge nella nota, saranno tre: manuale, Dual Dry Clutch (DDCT, cambio robotizzato con doppia frizione a secco) e robotizzato.

L’investimento di Fiat Powertrain Technologies è significativo, stimato in circa 500 milioni di euro tra capitale fisso, costi di ricerca e sviluppo e potrà consentire di ottenere, nel 2012, una capacità produttiva di circa 800.000 cambi. A pieno regime, l’occupazione potrebbe quindi raggiungere, le 1.100 unità, con un incremento di circa 600 addetti rispetto agli attuali. L’avvio della produzione della versione manuale del nuovo cambio C635 è prevista entro giugno 2009, quella della versione Dual Dry Clutch a settembre 2009 e quella robotizzata nel 2010. Il cambio C 635 DDCT introduce una nuova tecnologia rivoluzionaria nel settore dei cambi automatici e sarà in grado di rimpiazzare sia gli attuali cambi robotizzati sia quelli tradizionali. Tra le caratteristiche rilevanti si nota anche un notevole abbattimento dei consumi rispetto ai cambi automatici tradizionali.

Fiat 500, ricevuto il premio come auto dell’anno 2008 a Berlino

Non v’è alcun dubbio: nonostante i dubbi iniziale di qualche scettico, la FIAT grazie alla sua nuova 500 è riuscita a rialzare la testa e la sua popolarità in tutta Europa (e non solo).

Oltre al successo relativo alle vendite, che è poi quello che sul bilancio di un’azienda conta più di ogni cosa, la dimostrazione di questo “boom” della 500 arriva da foto come quella che vedete qui sopra, relativa alla premiazione tenutasi ieri a Berlino e che ha consacrato la Fiat 500 come auto dell’anno 2008.

Candid Camera: piccole pesti

Nuovo martedì, nuova candid camera motoristica all’orizzonte, cari miei autolettori! Oggi vi dico solo che abbiamo a che fare con delle piccole pesti.

Immaginatevi un gruppo di vispi ragazzini che all’improvviso escono dal retro di un camioncino (guidato, per finta ovviamente, da uno di loro) e, con la forza, porta con se un povero vecchino che stava rilassandosi tranquillamente su di una panchina (anch’esso complice della candid camera).

Ovviamente accanto alla finta vittima dalla veneranda età, vi sono le vere ignari vittime della candid camera motoristica di questa settimana che, come potrete immaginare, avranno delle reazioni tutte particolari e differenti tra loro: c’è chi ride beatamente “alla faccia” del nonnino rapito, chi si arrabbia e chi è impaurito.

Insomma, ce n’è di diversi colori per passare qualche minuto spensierato, quindi non mi resta altro che lasciarvi al video. Buona visione:

Restyling in vista per Opel Zafira

Con tre potenti motorizzazioni ed un’immagine più sportiva, torna alla ribalta nel segmento delle monovolume compatte, la Nuova Opel Zafira 2008. Finiture sportive e maggior cura degli interni mettono in risalto la grande particolarità di questa flessibile automobile a 7 posti. Il lancio sul mercato italiano è previsto per la primavera del 2008.

Novità per quanto riguarda le motorizzazioni: il nuovo 4 cilindri benzina 1.6 ECOTEC da 115 Cv (85 kW) con distribuzione a fasatura variabile “Cam-Phase”, sostituisce il precedente di pari cilindrata da 105 Cv, mentre per i turbodiesel, Opel prosegue la sua politica di contenimento delle cilindrate proponendo per l’Italia un conveniente 1.7 CDTI turbodiesel common-rail da 110 CV (81 kW), in sostituzione dei precedenti 1.9 da 101 e da 120 Cv.

La nuova Opel Zafira si rinnova nel frontale, molto originale e con nuovi elementi stilistici posteriori che le danno una connotazione molto sportiva. La larga barra anteriore cromata comprende il marchio Opel e racchiude otticamente il cofano spiovente, avvicinandola verso la mascherina, ora completamente cromata, suddivisa in due sezioni.

Le linee a forma di “V” che circondano gli alloggiamenti dei fari fendinebbia si inseriscono anch’esse nel paraurti anteriore, mentre gli alloggiamenti dei fari hanno un effetto cromato. Nella parte posteriore della vettura troviamo due cellule tridimensionali trasparenti in corrispondenza dei gruppi ottici di colore rosso. Questi presentano una striscia di colore bianco-argento che attraversa la fascia posteriore cromata.

Nuova Fiat Bravo 1.6 Multijet

Fiat sforna la Bravo 1.6 Multijet 16v che sarà disponibile sul nostro mercato fra gennaio e marzo ovviando in questo modo ad un vuoto che si era creato nella gamma Fiat. Il diesel medio era da tempo acclamato dalla clientela Fiat e finalmente è stata ripagata con ben due versioni del 1.6 Multijet 16 valvole, una da 105 ed una da addirittura 120 cavalli. Dalle prove effettuate fino ad ora si è dimostrato un motore agile, brillante, elastico e tanto silenzioso da sembrare alimentato a benzina.

Questo motore offre prestazioni ottime pur avendo una cilindrata ridotta, e risponde, insomma, alla richiesta di cilindrate potenti ma basse con ovvi vantaggi, soprattutto fiscali. Questo nuovo motore ha raggiunto un tale livello di sviluppo che, abbinato alla Bravo, permette di viaggiare con scarso consumo di carburante (la casa dichiara fino a 24 km/l); significa quasi il 10% in meno rispetto al 1.9 Multijet anch’esso da 120 cavalli. Inoltre, ha una coppia superiore del 25% in più, la ripresa 80-120 km/h in V marcia migliora di 4 secondi e l’isolamento acustico segna un +5%, risultati questi che hanno consentito di togliere dalla gamma il propulsore da 1.9 litri. Da segnalare anche la ridotta manutenzione, prevista ogni 35mila chilometri.

Fra i risultati più importanti raggiunti con questo motore, l’anticipazione delle norme Euro5 che saranno obbligatorie per le auto omologate dal settembre 2009 e immatricolate dal gennaio 2011 (termine oltre il quale non si potranno portare in motorizzazione auto Euro4 o precedenti). Un vantaggio competitivo enorme per Fiat: in questo modo può vendere motori che saranno vincolati da restrizioni sul traffico più tardi degli altri. Ed è un vantaggio per chi compra poiché per un bel po’ non dovrà preoccuparsi di limitazioni alla circolazione.
La casa torinese si pone come obiettivo di produrre circa 200mila unità all’anno di questo propulsore.

Camaro 2009, foto spia degli interni

Della nuovissima Chevrolet Camaro 2009 purtroppo non abbiamo moltissime notizie, ma come ormai noto, i nostri amici paparazzi automobilistici riescono sempre a fare i colpacci giusti, anche quando meno ce lo si aspetta.

Caso che non fa certo eccezione è quindi proprio quello che vi presentiamo oggi, e che vede gli interni della Camaro 2009 fotografati in tutto il loro splendore.

La qualità delle immagini non è eccelsa, visto che sono state scattate con un telefonino, ma riescono comunque ad appagare la fame di novità ed anteprime che contraddistingue molti di noi appassionati di motori.

Adesso però bando alle ciance gustiamoci insieme queste foto spia degli interni della Camaro 2009:

AutoGames: Drunk Driver Championship

Afflitti dalla ripresa del lavoro dopo un tranquillo week-end di riposo meritato? Non vi preoccupate, come al solito, al vostro relax ci pensiamo noi di UltimoGiro presentandovi uno dei nostri mitici AutoGames!

Il videogioco che vi presentiamo oggi, e con il quale siamo sicuri passerete minuti di vero divertimento, si chiama Drunk Driver Championship e consiste in una stramba corsa automobilistica dove bisogna “correggere il tiro” all’autista per non farlo finire contro gli ostacoli presenti.

Il motivo di ciò? Semplice: l’autista virtuale è ubriaco fradicio e non riesce a tenere il controllo dell’auto!

Prime foto spia dell’inedita BMW X1

World Car Fans ha scovato e messo in rete le prime foto del nuovissimo BMW X1. La squadra Serie 1 si presta quindi alla quinta variazione sul tema, dopo la versione 3 e 5 porte, la coupè e la cabriolet da poco presentata, presto assisteremo al debutto di BMW X1 Concept.

Un SUV compatto dalle dimensioni ridotte, realizzato sulla base meccanica ed estetica della Serie 1 bavarese, per completare l’assortimento insieme ad X5 ed X3. Questo modello sarà l’antagonista leggermente più lussuosa e sportiva di Toyota Rav4 e Ford Kuga.

Toyota richiama oltre 15.000 pickup Tundra 2007

Come direbbero in quel di Cambridge “e te pareva”! Infatti, cari autolettori, siamo qui a parlarvi di nuovi richiami dovuti a veicoli non funzionanti al 100%.

Come avrete intuito leggendo il titolo di questo post, questa volta tocca alla nipponica Toyota pagare dazio per errori commessi in fase di fabbricazione, per la precisione, gli esemplari che esigono una “rivisitatina” sono oltre 15.000 pickup Tundra 2007. Insomma, non sono certo pochi.

Spot divertenti: hai vinto una nuova auto!

Ormai lo sapete benissimo: noi di UltimoGiro amiamo augurare una serena domenica a tutti voi tramite dei divertenti spot pubblicitari motoristici.

Questa settimana vi proponiamo uno spot motoristico nel quale un camionista si dirige a bordo del suo veicolo verso casa, dove lo aspetta la cara mogliettina.

Prima di entrare in casa, il malcapitato da una sbirciatina in casa e vede ciò che ogni marito non vorrebbe mai vedere: la sua amata tra le braccia di un altro… però, come al solito, c’è un “però” che non vogliamo assolutamente svelarvi per non rovinarvi la sorpresa.

Che altro dire? Al bando le ciance e gustiamoci insieme questo divertentissimo spot pubblicitario motoristico:

Ultimi test per la nuova Volvo XC60

Scovata tra i ghiacci della Finlandia la novità dell’anno di casa Volvo: XC60. Un SUV tutto nuovo destinato a riscuotere un ottimo successo grazie ad una inedita linea.

Come da tradizione Volvo, la sicurezza sta al primo posto: Volvo XC60 sarà, infatti, equipaggiata anche del sistema di frenata automatica, un sistema che prevede la possibile collisione con il mezzo che precede, avvertendo il conducente e, se necessario, frenando autonomamente.
Il sistema, denominato City Safety, funziona fino ad una velocità di 30 km/h e, se la differenza relativa tra la velocità dei due veicoli è inferiore a 15 Km/h, il sistema può aiutare il conducente ad evitare completamente lo scontro. Tra i 15 e i 30 km/h l’obiettivo è invece ridurre il più possibile la velocità prima dell’impatto. La console centrale non tradisce la particolare conformazione cava tipica delle Volvo serie 50 e 60 che prevede il caratteristico vano portaoggetti.

Da un punto di vista estetico si nota una certa somiglianza con determinate linee del Gruppo Ford. Il famoso “kinetic design” che ha dato luce a tutta la famiglia Max e alla nuova Ford Mondeo Station Wagon, sembra proprio aver contagiato anche i designer di casa Volvo.
Il risultato? Una linea estremamente sportiva, esplicitata dalle decise nervature e dalla linea di cintura che sale verso il montante posteriore, riducendo così la superficie vetrata dei finestrini posteriori.