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Cina, il mercato delle auto vola ancora

Come ormai ben saprete, noi di UltimoGiro siamo sempre attenti a quel che accade in mercati automobilistici vivaci ed in continua evoluzione come quello di paesi emergenti del livello dell’India o della Cina.

Oggi vogliamo infatti tornare a parlarvi del paese della Grande Muraglia che, al contrario di molti europei e degli Stati Uniti d’America che sono purtroppo in odore di recessione, vede crescere a dismisura la sua economia. Tutto ciò inevitabilmente si ripercuote anche sul mercato delle auto che risulta in continua crescita.

Nuova Kia Pro_Cee’d: sportivissima

La famiglia Kia Cee’d continua ad allargarsi. Oltre alle già note Kia Cee’d berlina e Sporty Wagon si aggiunge infatti la versione sportiva Pro_Cee’d, già presentata per il mercato italiano.

Nell’ambito della politica di marketing di questo prodotto Kia, la Pro Cee’d si rivolge ad un pubblico giovane con doti particolarmente sportiveggianti ma anche a persone di una certa età che non vogliono privarsi di guidare un’auto dall’impronta giovane e dinamica.

Questa piacevole e compatta Coupé (L/l/h 4,25×1,79×1,45 mt), presenta una linea caratterizzata da un andamento cuneiforme della fiancata; l’impressione di compattezza e solidità é esaltata dalla coda alta, interrotta dai gruppi ottici raggruppati verso l’alto, dall’inclinazione del lunotto e da un piccolo spoiler; il muso, corto, rastremato e proteso in avanti, unito al padiglione da un parabrezza fortemente inclinato, conferisce grinta all’insieme. Dotata di ampio raggio di apertura per facilitare l’accesso ai posti posteriori, la portiera laterale pemette di accedere ad interni sobri e confortevoli; i sedili anteriori, leggermente rigidi, sono correttamente profilati, con ampia possibilità di regolazione, e buona capacità di trattenimento laterale. Piacevole il cruscotto, con strumentazione analogica tradizionale e ben visibile; un pò ottimistico, come ci confermerà la breve presa di contatto, l’inizio della zona rossa del contagiri attorno ai 5.000 giri/min.

Arriva Kuga: il nuovo SUV Ford

Ford si appresta a lanciare sul mercato il suo nuovo SUV di lusso chiamato Kuga, segnando un ulteriore importante debutto sulla scena internazionale di questa categoria di auto.
Le immagini che vi proponiamo ci mostrano un’auto moderna e lussuosa ma sempre fedele allo schema, caratterizzante l’intera produzione Ford fino adesso sviluppata.

La Kuga deriva dal pianale della Focus e anche le motorizzazioni che adotterà sono le stesse di quelle relative alla media di casa Ford, anch’essa sottoposta ad opera di restyling proprio in quest’ultimo periodo. Parlando di motorizzazioni possiamo dire che vi sarà a disposizione un motore di 2,0 litri TDCI common rail Duratog in grado di sviluppare una potenza complessiva di 136 cavalli il motore di punta, caratterizzato, in primis, da consumi assai contenuti.

Spot: ecco i Simpson in Renault

Come ormai ben sapete, oggi è domenica ed è la giornata che noi di UltimoGiro amiamo dedicare agli spot pubblicitari motoristici. Da quelli più belli e divertenti a quelli semplicemente strani e/o comunque degni di nota li trovate qui ogni settimana, precisi e puntuali.

Dato che la settimana scorsa vi avevamo accennato di un approdo della mitica famiglia Simpson dei cartoni animati sui nostri teleschermi in veste di testimonial della nuova Renault Kangoo, oggi non potevamo certo esimerci dal presentarvi questo bellissimo spot.

E allora ciambelle (come quelle amate da Homer) in mano, allacciate le cinture e godetevi lo spettacolo insieme a noi. Buon divertimento a tutti!

Hyundai i-10 in vendita dalla primavera

L’abbiamo vista e toccata con mano al Motor Show di Bologna del 2007 e ci ha fatto da subito un’ottima impressione, parliamo di Hyundai i-10, che eredita dalla sorellina Atos tutta l’esperienza costruttiva in una piccola auto, in chiave chiaramente più moderna e tecnologicamente evoluta.

L’obiettivo della Marchio coreano è quello di scalare la vetta in fatto di vendite, anche in Europa, circostanza, questa, sicuramente, non molto semplice, viste le rivali che dovra’ affrontare. Per riuscirci, Hyundai si affida alle linee, sicuramente ben riuscite, ma anche alle motorizzazioni, un collaudato motore a benzina di 1.100 cc di cilindrata a 4 cilindri in grado di erogare 66 cavalli di potenza con buone doti di accelerazioni, 15 secondi e mezzo e di velocità massima 150 orari, con buoni consumi, visto che la i-10 con 1 litro di benzina copre un percorso di 20 chilometri.

Per i fans del diesel, abbiamo a disposizione un ottimo 3 cilindri turbodiesel commonrail, anch’esso di 1.100 cc. di cilindrata che eroga 75 cavalli di potenza e che accelera in 16 secondi, circa, raggiunge i 160 km/h di velocità massima e che consuma davvero poco, visto che mediamente con 1 litro percorre circa 22 chilometri e, guidata con attenzione e fuori città, riesce addirittura a percorrere anche oltre 25 chilometri, almeno così dicono alla Hyundai.

Nuova Ford Fiesta in arrivo a Settembre

Vi ricordate il prototipo di Ford Verve Concept, in esposizione al Salone di Francoforte dello scorso Settembre? Da qui si sono accese le prime indiscrezioni su quello che sarebbe dovuto essere il vero volto della nuova Ford Fiesta. A due settimane e mezza dall’inizio del Salone di Ginevra 2008, sono state divulgate le prime foto della nuova piccola di casa Ford.

Il nome storico Fiesta rimane lo stesso per tutti i paesi in cui l’auto sarà venduta, America compresa; Il marketing Ford ha ritenuto di portare avanti questo nome anche su questa nuova ed innovativa city car.
Come si può notare dalle prime foto che circolano in rete, la nuova Fiesta somiglia davvero molto alla Verve Concept, lo stesso si può dire per l’abitacolo, forse leggermente più pulito nelle forme e negli allestimenti rispetto al prototipo visto a Francoforte.

La Toyota Celica truccata da “Il Signore degli Anelli”

C’è a chi piace, a chi meno, ma è indubbio il fatto che “disegnare” sulla propria auto è un qualcosa che riesce sempre a dare nell’occhio, soprattutto in casi caratteristici come quelli che vi presentiamo oggi.

La curiosa auto che vedete nelle foto, è in realtà una Toyota Celica truccata da “Il Signore degli Anelli” risalente al 1996, ed il suo autore è un certo Jason. Non c’è che dire, fa davvero un bell’effetto vedere i mitici personaggi della trilogia cinematografica di Peter Jackson (o dell’inimitabile libro di Tolkien, forse sarebbe più giusto) scorrazzare per le strade, disegnati su quella che sembrerebbe una normale auto… o no?

Auto d’epoca per le strade di oggi: Ford Mustang del 1966

Ed ecco arrivato anche questa settimana il nostro appuntamento speciale con le auto d’epoca, quelle che ci piacciono, vivono e lottano ancora insieme a noi in questi difficili anni targati 2000.

Oggi voliamo, come al solito, negli Stati Uniti d’America dove ci aspetta una “signora” di 42 anni. Una “signora” decisamente non così avanti con l’età rispetto ad altre viste in questa rubrica, ma dal nome che è tutto un programma: Ford Mustang.

Interessante vedere come le buone condizioni di questa Ford Mustang del 1966 non siano in realtà eccellenti come quelle di veicoli ben più datati visti insieme nell’arco di questi mesi, in compagnia della nostra bella rubrica dedicata alle auto d’epoca.

Ecco la nuova Morgan LIFECar

Proseguiamo oggi la nostra carrellata di novità dal Salone di Ginevra con un’auto che riguarda lo storico marchio inglese Morgan, un costruttore che non ha certo bisogno di presentazioni, avendo una storia lunga quasi un secolo. Nel 1911 infatti, il fondatore H.F.S Morgan presentò la prima vettura all’Olympia Show: la three-wheeler.

Dal 1911 le cose sono cambiate e il brand inglese è pronto alla presentazione per il prossimo salone ginevrino di un’auto rivoluzionaria: si chiama LIFE Car ed è un avveniristico prototipo del quale si è già parlato lo scorso anno, ma in forma del tutto ufficiosa.

Carrozzeria leggera e alimentazione fuel-cell a idrogeno, questi sono i due punti di forza per Morgan LIFECar, marchio che si prefigge la realizzazione di automobili ad impatto ambientale pari a 0, una lodevole impresa che ancora, purtroppo, non riesce a partire con costi economicamente vantaggiosi per la collettività: l’idrogeno è una tecnologia straordinariamente pulita ma, fino a questo momento, la sua fattiva realizzazione pratica come tecnologia ad uso e consumo della popolazione è frenata da enormi costi.

Toyota Urban Cruiser: il mini SUV

Toyota tra meno di un mese presenterà, in occasione del prossimo Salone di Ginevra, un nuovo SUV dalle dimensioni ridotte. Esattamente dopo due anni dal lancio del primo concept, Toyota svela finalmente il modello definitivo che possiamo catalogare come “fratellino” della già apprezzatissima Rav4.

La nuova Toyota Urban Cruiser, intende infatti offrirsi ad una clientela che desidera un mezzo ancora più piccolo del Rav4, una vettura meno tecnica, sufficientemente pratica per l’uso in città, ma allo stesso tempo in grado di offrire le stesse caratteristiche, come la rassicurante guida rialzata della sempre più ambita e assai criticata categoria del momento: il SUV.

Tata Motors, nel 2009 un’auto che va ad aria!

A quanto pare l’indiana Tata Motors si è prefissa uno scopo ben preciso: rivoluzionare il mercato mondiale delle automobili grazie a tecnologie e prezzi mai visti prima.

Proprio così: se già vi ha “sconvolti” la Tata Nano che con il suo costo di circa 1.700 euro ha focalizzato su di se l’attenzione di tutti i maggiori media internazionali, tenetevi forte adesso perché la stessa casa automobilistica ha annunciato che nel 2009 arriverà un’auto che va ad aria!

Rinspeed sQuba, l’automobile subacquea

Alzi la mano chi di voi, almeno una volta nella vita, non ha desiderato farsi un bel giretto su di un’automobile sportiva, lussuosa e subacquea come quelle viste diverse volte nei film dell’agente segreto 007. Bene, allora sarete ben contenti nel sapere che presto il vostro sogno potrebbe diventare realtà!

Rinspeed sQuba, il concept che vi presentiamo oggi con un interessantissimo video, è infatti una speciale automobile che, in pochissimi secondi, si trasforma in una sorta di motoscafo in grado di stare fino a 10 metri sott’acqua. Tutto grazie ad un innovativo motore elettrico, in accoppiata con delle pale posteriori e dei propulsori utili a “passeggiare” sull’acqua.

Adesso però, bando alle ciance, gustiamoci questa Rinspeed sQuba in azione grazie ad un succulento video dimostrativo:

Nuova Toyota iQ: rivoluzione a 3 posti

Toyota iQ si presenta con la sua linea definitiva in anteprima mondiale al Salone di Ginevra, dopo essere stata anticipata dall’omonima concept-car iQ al Salone di Francoforte dello scorso anno.
Per la prima volta, all’interno di un’automobile lunga meno di tre metri possono essere trasportati comodamente tre passeggeri più un bambino o il bagaglio. La rivoluzione di iQ e del suo abitacolo è il risultato di sei innovazioni uniche per la riduzione degli spazi, un passo avanti importante nella progettazione automobilistica di Toyota.

La iQ rappresenta un cambiamento radicale sia nel design sia per il ridotto impatto ambientale, e ribalta la concezione che “piccolo è minimalista ed insicuro”. La produzione di questa nuova e rivoluzionaria automobile inizierà alla fine del 2008.

Zap Alias tre ruote elettrico dalle alte prestazioni

Ci troviamo davanti ad una vettura a dir poco sbalorditiva, infatti, Zap Alias, il veicolo elettrico per eccellenza, è incredibile non solo perché ha propulsione elettrica e si serve di solo tre ruote, ma anche per il fatto che le sue prestazioni sono molto competitive con altre colleghe supercar a benzina.

La Zap Alias è una vettura biposto costruita dal marchio americano leader nella fabbricazione di veicoli a basso impatto ambientale, che dall’anno scorso ha iniziato a collaborare con la Lotus Engineering e la China Youngman Automotive Group.

Se il risultato della collaborazione fra queste tre realtà industriali è quella che si vede su questa vettura, la premesse per un futuro “elettrico” ci sono tutte, si pensi alle doti prestazionali della Alias, 250 km/h di velocità massima, accelerazione da record, da 0 a 100 orari in poco più di 5 secondi e mezzo, una potenza del propulsore di ben 320 cavalli, trasferita alle ruote anteriori, autonomia di marcia di oltre 160 chilometri. Alias cambia radicalmente il concetto di auto elettrica, che fino ad oggi era vista solo come una tranquilla vettura per passeggiate a basse velocità, insomma, ciò che ha dichiarato l’amministratore delegato dell’azienda produttrice, Steve Scheneider, è quanto mai vero, ovvero, che guardando Alias chiunque vorrebbe sedersi al posto di guida.