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Aston Martin V12 Vantage Coupè

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Un altro prototipo Aston Martin è stato notato al Nurburgring in fase di test, questa volta si tratterebbe della V12 Vantage Coupè. Chiamata anche Aston Martin V12 RS, la vettura è stata creata come una concept per rappresentare l’apertura della Aston Martin’s Gaydon, un nuovissimo centro di progettazione, e successivamente è stato dato il via alla produzione vera e propria da parte dell’Amministratore Delegato Ulrich Bez in occasione del Salone di Ginevra 2008.

Questi ultimi scatti rubati mostrano quello che sembra essere una normale V8 Vantage, ma se si nota la parte posteriore ci si accorge immediatamente della consistenza del motore che si trova al di sotto del cofano di questo prototipo. La concept car alloggerebbe un motore 6.0L V12 con una potenza pari a 600 cavalli e uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi.

Gallery: Rolls-Royce Phantom del 2003

Ormai non ci sarebbe neanche più bisogno di alcuna presentazione: oggi è venerdì, e come ben sapete questo giorno della settimana, noi di UltimoGiro amiamo dedicarlo alle gallerie fotografiche motoristiche più belle del mondo.

Questa settimana, purtroppo solo virtualmente, ci mettiamo a bordo di una splendida Rolls-Royce Phantom del 2003, il primo modello a uscire sotto la proprietà di BMW nel 2003, riprendendo in ogni caso un nome già utilizzato in precedenza dalla casa, potendo di fatto essere considerata la Phantom VII.

Tra le particolarità di questa bellissima auto con motore V12, un potenziometro che indica la percentuale di potenza adoperabile, al posto del classico contagiri. Le portiere posteriori sono incernierate controvento, un design chiamato dal marchio coach doors. Pulsanti sui montanti posteriori permettono di chiudere automaticamente gli sportelli. Le portiere posteriori presentano, ricavato nello spessore, un vano per un ombrello. Un ventilatore all’interno del vano funge da asciugatore.

Ma adesso non perdiamoci più in chiacchiere e godiamoci questa raffinata gallery dedicata alla Rolls-Royce Phantom del 2003:

Mercato dell’auto: in Italia, Giappone ed U.S.A. è crisi nera

Viviamo tempi non certamente floridi sotto il punto di vista dell’economia generale, e anche il mercato dell’auto inizia ad accusare il colpo in mezzo mondo.

Stiamo infatti parlando di un marzo (per non dire un 2008) se non proprio nero almeno grigio scuro per quanto concerne le vendite in paesi importanti come Italia, Giappone e Stati Uniti d’America, dove la crisi relativa all’esorbitante prezzo del petrolio e qualche altra “mazzata” locale hanno fatto sì che si vendessero pochissime automobili.

Nel nostro paese i non felici dati sono esattamente questi: a marzo 2008 un crollo del 18,76% con 212.326 nuove auto immatricolate, contro le 261.370 di un anno fa.

Gadget: camion a pedali

Vostro figlio, invece di mestieri “tipici” come l’astronauta o il calciatore, sogna di fare il camionista? Allora non perdete tempo ed acquistategli uno di questi fantastici camion a pedali!

Iveco, Mercedes-Benz, Renault e Volvo sono solo alcuni dei marchi inclusi in questa bellissima schiera di riproduzioni fedelissime (a parte le dimensioni, ovviamente) di camion famosi. Tutto ciò è ovviamente “ornato” da un meccanismo a pedali che permette a qualsiasi bambino di divertirsi, scorrazzando per tutta la casa a bordo del suo mezzo preferito.

Energie alternative: stiamo per creare energia elettrica dagli scarti nucleari?

Ormai non c’è neanche più bisogno di sottolinearlo, noi di UltimoGiro abbiamo molto a cuore l’argomento energie alternative, che in un futuro più o meno lontano potranno permetterci di scorrazzare in lungo e largo con i nostri gioiellini su quattro o due ruote, senza danneggiare il pianeta come purtroppo oggi accade.

La segnalazione di oggi riguarda un qualcosa che, se realizzato in maniera opportuna, potrebbe avvicinarci molto a quanto “profetizzato” nel celeberrimo film “Ritorno al futuro”: creare energia elettrica dagli scarti nucleari.

Video divertenti: la donna al volante ed il parcheggio impossibile

Carissimi autolettori, tenetevi veramente forte perché questo che stiamo per gustarci insieme è uno dei video più divertenti di tutti i tempi!

Dal titolo avrete già capito di cosa si tratta, e per questo ci teniamo a precisare che noi di UltimoGiro siamo sempre contro ogni forma di pregiudizio riguardo il gentil sesso ed il suo rapporto con le quattro ruote, augurandoci che siano proprio le nostre affezionate autolettrici a divertirsi per prime di fronte al video che ci accingiamo a guardare.

Non volendovi svelare troppo, possiamo dire che oltre all’evento protagonista del filmato, ossia il parcheggio impossibile, è molto divertente osservare le reazioni non troppo composte della stessa, sfortunata automobilista.

Ed allora, signore e signori, secondo voi ce la farà la nostra eroina a vincere quest’ostacolo insormontabile del parcheggio impossibile? Per scoprirlo non ci resta che gustarci insieme questo video divertente:

Audi A4 Avant, nuovo video

Come già detto in un nostro precedente post, la nuova Audi A4 Avant è lunga ben 4,70 metri con una carrozzeria alleggerita di circa il 10% di peso.

Linee pulite, lisce e filanti, airbag autoadattativi, pretensionatori con limitatori della forza di ritenuta attivabili e riconoscimento della posizione dei sedili anteriori fanno si che questa nuova Audi A4 Avant sia davvero una splendida creatura su quattro ruote.

A completare il quadretto ci sono due potenti motori a benzina e due Diesel, che vanno da 143 CV (105 kW) fino a 265 CV (195 kW). Ed allora perché non ammirare questa bellezza in un nuovo video?!

Basta chiedere, eccovi infatti un nuovo video dell’Audi A4 Avant:

Candid Camera: la multa ingiusta

 

Carissimi autolettori, oggi è martedì e, come ormai ben saprete, è giunto il momento di dedicarci alla nostra spassosissima rubrica dedicata alle candid camera motoristiche.

 

Oggi viaggiamo ed approdiamo in centro città, dove tutti i veicoli vengono fermati da un intransigente vigile urbano che gli appioppa una ingiusta multa. Quasi inutile dire che il bello in tutto ciò, non essendo lo scherzo veramente originale, sta nel guardare le svariate reazioni delle povere, ignare vittime, alcune delle quali veramente esilaranti.

 

Adesso però mettiamoci tutti belli comodi, mettiamo al bando le ciance, e gustiamoci insieme la candid camera motoristica di questa settimana:

Progetto Frankeinstein: BMW M3 del 1988 con motore M5 V10 507Hp

Non c’è che dire, il mondo dei motori è un qualcosa di magico che sicuramente non finirà mai di stupirci, e la cosa che vi presentiamo oggi non fa che confermarlo.

Immaginate una follia di questo genere: prendere una vecchia BMW M3 del 1988, smontarla ed innestargli uno dei motori più potenti in circolazione, vale a dire un M5 V10 507Hp. Bene, adesso raffigurate bene nella vostra mente questo progetto Frankeinstein e tenetevi forte perché tutto questo è la pura realtà!

Proprio così, la Franken M3 (questo il vero nome dello strambo progetto) sta per prendere vita grazie al sudore e la follia dei ragazzi del team Piper Motorsports. Ovviamente anche le sospensioni, e qualche altro componente verrà sostituito rispetto a quelli vetusti presenti nella vettura originale… ma la cosa sorprendente è che “si può fare!!!”.

Adesso però godiamoci una bella carrellata di immagini relative proprio a questa BMW M3 del 1988 con motore M5 V10 507Hp:

Buick Enclave CXL del 2008 usata da Tiger Woods in vendita a 100.000 dollari

Tiger Woods non ha certo bisogno di presentazioni, è un celebre golfista statunitense, considerato uno dei più grandi di tutti i tempi.

Tra le altre cose, ha vinto il torneo The Masters nel 1997 a 21 anni e 3 mesi, il più giovane vincitore. Al torneo The Masters 1997, ha giocato e vinto un leggendario giro finale con il golfista italiano Costantino Rocca. Ha vinto i 4 grandi Tornei dello Slam consecutivamente dallo U.S. Open del 2000 al The Masters del 2001; questa impresa è stata denominata “Tiger Slam”, perché non è stata effettuata “in un stagione”.

Leggendo tutto ciò avrete già intuito che una sua auto usata può valere davvero cifre folli.

Separate alla nascita: Geely HL MPV ed Honda Accord SW

Ed ecco che dopo il post di qualche giorno fa torniamo a parlare di similitudini tra modelli davvero degne di note, benché sicuramente non volontarie.

I colleghi di CarScoop hanno infatti scovato due nuove auto separate alla nascita: Geely HL MPV ed Honda Accord SW. Non occorre certo l’occhio di un esperto del settore per notare le macroscopiche somiglianze estetiche tra questi due modelli, entrambi molto belli da vedere.

Spot: neve ed automobili

Finalmente domenica, finalmente una tranquilla giornata di riposo per dedicarci ai nostri hobby, trai quali ovviamente è al numero uno l’inossidabile passione per i motori.

Parlavamo di giornate tranquille, ebbene, carissimi autolettori, anche quelle possono certamente subire una brusca virata verso direzioni meno felici a causa di situazioni come quella immortalata dallo spot che vi proponiamo oggi.

Non preoccupatevi, non è nulla di drammatico, anzi, si tratta sicuramente di una tra le pubblicità a tema automobilistico più divertenti degli ultimi anni. Vi diciamo solo che riguarda delle auto ricoperte da neve ed un uomo che fa non poca fatica per “ripulirne” una.

Ma adesso non perdiamoci ulteriormente in chiacchiere, allacciamo le cinture e gustiamoci insieme lo spot motoristico della settimana:

F1: il testacoda di Massa ordine di scuderia, parola di Gary Anderson

Purtroppo negli ultimi tempi la Formula 1 sta vivendo più nel chiacchiericcio (talvolta di bassissima lega) che sulla pista, e quello che vi stiamo per segnalare non fa altro che aggiungere un ulteriore, probabilmente inutile, tassello a tutto quel sottobosco di voci ed invidie che purtroppo circonda team vincenti come la nostra Ferrari.

Sproloquio del giorno è quello proveniente da Gary Anderson, (quasi) ex-designer che nella sua carriera ha lavorato con team del calibro di Jordan e Jaguar, secondo il quale quanto accaduto nello scorso GP di Formula 1 sarebbe stato tutto pianificato dalla Ferrari.

Auto d’epoca per le strade di oggi: Fiat Strada del 1981 negli States

E’ lei o non è lei? Ma certo che è lei, carissimi amici autolettori, una non troppo giovanissima Fiat Strada che questa settimana fa capolino nella nostra inimitabile rubrica dedicata alle auto d’epoca.

Gli scatti che vediamo sono stati effettuati negli States, posto dove non è certo così facile vedere una Fiat Strada del 1981 per la via, ancora in ottime condizioni (anche se non eccezionali, ahinoi va detto).

Proiettati nell’epoca di fabbricazione di questo modello, possiamo dire che il design è davvero niente male… certo, vista in queste non perfette condizioni qualche dubbio lo fa sorgere, ma “appena scartata” quest’auto era davvero niente male.

Ed allora non attendiamo oltre e gustiamoci subito insieme una bella carrellata di foto relativa proprio a questa Fiat Strada del 1981 ancora per le strade di oggi. Buona visione a tutti, e non dimenticate di dirci se avete aneddoti o ricordi legati proprio a questa auto d’epoca made in Italy.