Incentivi auto ecologiche, 5000 euro dal 2013

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Se avete intenzione di acquistare un’auto elettrica, ibrida o a basse emissioni, l’anno giusto per voi è il 2013. Se il testo della legge appena approvato dalle commissioni Trasporti e Attività Produttive della Camera dovesse passare così com’è, dal prossimo anno sarà previsto un incentivo di 5000 euro per l’acquisto di queste auto.

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Il testo prevede una serie di agevolazioni a seconda della tipologia di auto, sia per il 2013 che per gli anni successivi, e prevede anche l’incentivo alla rottamazione, in modo da togliere dalle strade i veicoli più inquinanti. Ottimo lavoro, se non fosse che ci si è dimenticati degli scooter e degli altri veicoli a due ruote, ma non si può avere tutto.

De Lorean, nuovi dettagli sull’auto di Ritorno al Futuro

De Lorean dettagli auto ritorno al futuro

Vi ricordate della mitica De Lorean, l’auto di Ritorno al Futuro? Ne avevamo già parlato la scorsa settimana in occasione della sua presentazione al Salone dell’Auto di New York.

De Lorean dettagli auto ritorno al futuro

Oggi si ritorna su quest’argomento perché la casa produttrice, la De Lorean Motor Company, ha svelato nuovi dettagli sia tecnici che sulla vendita. L’aspetto più importante, come annunciato già tempo fa, è che si tratterà di un’auto 100% elettrica.

Volpe, l’auto più piccola (ed economica) del mondo

E’ stata presentata ieri Volpe, l’auto più piccola del mondo. In Italia ci ha pensato Sky a mostrarla al pubblico, e per dimostrare quanto è piccola e maneggevole l’hanno fatta circolare direttamente in redazione.

Sì, avete capito bene. La Volpe ha infatti preso l’ascensore, è salita fino al piano in cui si trovava la redazione giornalistica e, zigzagando tra le scrivanie ha mostrato come sia possibile guidare un’auto di dimensioni così ridotte.

Infiniti concept car al Salone di New York

Nel corso della prossima edizione del Salone di New York ci sarà la possibilità di notare tutta una serie di importanti novità che lasceranno a bocca aperta tutti gli appassionati delle quattro ruote.
Tra tutte le case costruttrici anche Infiniti avrà uno spazio all’interno della manifestazione e certamente dovremo aspettarci qualche sorpresa.

Infiniti Emerg-E Concept, prime immagini ufficiali

La casa automobilistica giapponese Infiniti ha rilasciato le prime immagini ufficiali della nuova Emerg-E Concept, la novità che ha preparato per il Salone di Ginevra 2012 e che è già stata ampiamente anticipata da alcuni teaser ufficiali, durante le scorse settimane. Fotografie, queste, che mettono a nudo un’affascinante vettura sportiva, dal design molto elaborato e piacevole. Purtroppo – meglio puntualizzarlo subito – non sono state divulgate le informazioni in merito a questa nuova fastback, per le quali dovremo pazientare ancora alcuni giorni (dopotutto, manca poco all’inizio del Salone di Ginevra 2012, che si svolgerà tra l’8 ed il 18 marzo venturi).

Infiniti Emerg-E Concept, svelato l’aspetto della sportiva elettrica

Da mesi è noto e chiaro che la casa automobilistica giapponese Infiniti presenterà al Salone di Ginevra 2012 una concept car elettrica, battezzata Emerg-E: una vettura sportiva che il costruttore nobile di Nissan ha messo al mondo per mescolare il basso impatto ambientale offerto dall’energia elettrica con le prestazioni e le emozioni che può dare una fastback muscolosa e potente. Questa nuova concept car viene svelata oggi dai bozzetti ufficiali che il costruttore ha usato per registrarne il design e che sono trapelati nelle scorse ore: immagini che, nel dettaglio, mostrano lo stile sportivo della nuova Infiniti Emerg-E. Sarà prodotta? Non è ancora chiaro se la nuova Infiniti Emerg-E ha un futuro nella gamma del brand o se rimarrà solo uno studio.

Incentivi per auto elettriche: 5 mila euro entro il 2012

Il testo redatto dalla commissione parlamentare Trasporti e Attività produttive della Camera ha reso noto di aver stipulato un provvedimento che gli automobilisti in genere e gli ambientalisti in particolare attendevano da tempo: è stato previsto un bonus che può arrivare a oltre 5 mila euro di per chi acquista una auto elettrica.

L’incentivo è stato incluso nel testo base in adozione: il passaggio siuccessivo della manovra è quello di essere esaminato dall’Aula dopo la pausa estiva. Nel dettaglio, si parla di un bonus fino a 5.000 euro per le auto acquistate entro il 2012.

L’incentivo tocca quota massima di 3.000 euro per il 2013, 2.000 per il 2014, fino a 1.000 euro nel 2015.

Auto elettrica, Italia senza progetto. Filipponi (Unrae) chiede un impegno concreto

Resta fuori solo l’Italia, perennemente in ritardo rispetto alla individuazione di un piano politico-strutturale che favorisca e incentivi in maniera evidente l’utilizzo delle auto elettriche. A chiamare la componente politica e settoriale verso un impegno concreto in tal senso è Gianni Filipponi, direttore generale dell’Unrae. Lo stesso Filipponi evidenzia, infatti, che

“Con il Piano Merkel, approvato in questi giorni dal Governo tedesco, praticamente tutta l’Europa ha messo a punto coordinati programmi di incentivazione per lo sviluppo dei veicoli elettrici. Solo l’Italia brilla per la sua assenza ed ha una posizione divenuta sempre più difficile da comprendere”.

Fiat, Marchionne: “Produrre auto elettriche non conviene”

Foto: AP/LaPresse

Più di uno spunto di riflessione: succede sempre quando a pronunciarsi è l’Amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, il quale si è stavolta pronunciato nel corso dell’assemblea degli azionisti presso il Lingotto di Torino e nella conferenza stampa che ha fatto seguito. L’esordio è rivolto alle considerazioni economiche relative all’andamento del comparto automobilistico nel più prossimo corso:

“Il mese di marzo non sarà un grande mese, fino a quando non passerà il periodo 2010 in cui erano in corso gli incentivi non si può fare un raffronto 2010-2011. Per il 2011 ci aspettiamo un miglioramento generalizzato dei mercati, ad eccezione di quello delle autovetture in Europa la cui performance è influenzata dai cali già ampiamente previsti in Italia e in Francia”.

C’è il tempo, per Marchionne per rilasciare qualche affermazione anche in merito alle auto elettriche: tutt’altro che un’apertura verso quel tipo di produzione non per preconcetti culturali quanto piuttosto per insostenibilità economica. Le parole di Marchionne:

Euro Ncap: Bmw, Hyundai e Nissan da cinque stelle

I risultati dell’ultima sessione di test Euro Ncap mietono vittime e determinano importanti riconoscimenti.

Promozione piena per Bmw X1, Hyundai ix20 e Nissan Juke, e voti decisamente bassi per Dacia Duster. Premio speciale a Infiniti per il sistema LDP – Lane Departure Prevention: una telecamera rileva il superamento della linea di mezzeria e manda un impulso al dispositivo di controllo dei freni e dello sterzo che rimette in carreggiata l’auto.

Tra le auto prese in considerazione, anche la “tutta elettrica” di Mitsubishi, i-MiEV, e le pari modello Citroen C-Zero e Peugeot iOn. Le cinque stelle assegnate a Bmw, Hyundai e Nissan dall’ente europeo di crash test sono la risultante di un elevatissimo livello di protezione (oltre l’80 %) per adulti e bambini e buoni risultati nei confronti dei pedoni (Hyundai e Bmw al 64%).

Auto elettrica senza oneri sulle bollette: lo chiede l’Autorità per l’energia

Lo sguardo volto verso un futuro sempre migliore, sotto ogni punto di vista. E’ capitato spesso di criticare ciascuna casa automobilistica, ma in senso lato un’intero contesto politico-sociale, per la scarsa attenzione riservata alle tematiche ambientali; è capitato, di contro, di tesserne lodi ed elogi nelle occasioni in cui sensibilità e attenzione per l’ecologia hanno fatto parte del progetto di costruzione di una automobile.

Ora, in un momento nel quale si parla con maggiore insistenza di auto elettrica, una spinta propulsiva giunge in tal senso dall’Autorità per l’energia che, in una memoria inviata alle Commissioni Trasporti e Attività produttive della Camera sulle prospettive del settore, sollecita la promozione e lo sviluppo della mobilità elettrica senza introdurre oneri aggiuntivi sulle bollette. L’Authority, all’interno del testo, sottolinea per altro le facilitazioni già introdotte: eliminazione di alcuni vincoli normativi per consentire le ricariche in luoghi privati; introduzione di tariffe ad hoc; promozione di progetti sperimentali per la ricarica in luoghi pubblici.