La nuova Audi A6 Hybrid è stata abbondantemente descritta, nelle scorse ore, da un comunicato stampa ufficiale dell’azienda automobilistica di Ingolstadt, diffuso qualche giorno dopo la presentazione solenne della tre volumi di lusso: secondo alcune indiscrezioni, la nuova A6 Hybrid sarà commercializzata entro il termine dell’anno corrente, dopo la nuova Audi Q5 Hybrid, dando inizio ad un inedito capitolo ecologico per il segmento E della casa motoristica dei Quattro Anelli.
La nuova generazione di Mercedes CLS, attualmente l’unica coupé a quattro porte della casa automobilistica della Stella a Tre Punte, è stata presentata al Salone di Parigi 2010, ma la versione AMG (quella sportiva, che viene elaborata dal fedele partner di Affalterbach) è stata mostrata soltanto al Salone di Los Angeles 2010 (durante il mese di novembre): pare si dovrà attendere sino a marzo prossimo, prima di poter acquistare la nuova CLS63 AMG e, pertanto, abbiamo deciso di spezzare l’attesa con una galleria di immagini, rilasciate ufficialmente dal costruttore di Stoccarda. La protagonista? Ovvio: la nuova Mercedes CLS63 AMG 2011.
Dopo averla osservata attentamente al Salone di Detroit 2011 e in attesa che il brand la trasporti al di qua dell’Oceano Atlantico, in Svizzera, lì dove sarà esposta al Salone di Ginevra 2011, possiamo toccare con mano ancora una volta la nuova generazione di BMW Serie 6 Cabrio, grazie ad alcune inedite immagini scattate in Sud Africa (la galleria è decisamente abbondante e potete sbizzarrirvi nel sogguardare un lato, piuttosto che l’altro).
È UFFICIALE: ho sempre pensato, durante le scorse settimane, che nel lanciare questo grido sarei stato emozionato. Invece, a forza di foto spia scattate nei pressi della fabbrica di San Cesario sul Panaro, di video teaser diffusi dal sito ufficiale della supercar italo-argentina, di immagini semi-ufficiali pubblicate da riviste spagnole, la mia attesa è andata ridimensionandosi ogni giorno di più. Oggi, non c’è grande libidine, nelle mie parole, finché ve la presento: lei è la nuova Pagani Huayra, l’ammiraglia prodotta dalla casa automobilistica emiliana per ricchi amanti dell’alta velocità. Sarà presentata (ormai, a che serve ricordarlo?) al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo.
La nuova Infiniti M35h, la versione ibrida della berlina di segmento E della casa automobilistica orientale, è stata presentata, in molteplici occasioni, nel corso della seconda metà dell’anno passato: soltanto oggi, tuttavia, il brand nobile di proprietà Nissan diffonde tutti i dettagli tecnici relativi alla tre volumi ibrida, prima che questa sia commercializzata in Europa (la versione 35h di Infiniti M sarà introdotta nel listino a partire dalla prossima primavera, in momenti variabili a seconda del Paese).
La casa automobilistica tedesca Porsche ha annunciato che la nuova Panamera Hybrid, la versione ecologica della berlina di lusso, e la nuova Panamera diesel saranno presentate al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo prossimi, e che queste due nuove declinazioni della coupé a quattro porte saranno commercializzate (almeno in Europa) prima dell’inizio della primavera. Con la variante Hybrid e la variante diesel, che si affiancano a quelle già proposte al mercato da oltre un anno di tempo (Panamera, Panamera 4, Panamera S, Panamera 4S e Panamera Turbo), il costruttore del Gruppo Volkswagen spera di poter aumentare il successo della berlina (che ha già ricevuto ottimi consensi), anche negli Stati Uniti (dove Porsche Panamera diesel e Porsche Panamera Hybrid arriveranno, in un momento dell’anno corrente ancora non precisato).
Dopo aver partecipato al Salone di Detroit 2011 con la supercar elettrica Mercedes SLS AMG E-Cell e dopo averne confermato solennemente la produzione, la divisione sportiva AMG della casa automobilistica della Stella a Tre Punte ha anticipato che, nel futuro, offrirà una versione ibrida per ogni modello preparato: anche l’azienda di Affalterbach, da anni fedele partner del brand di Stoccarda (Mercedes, ndr), si adegua a soddisfare le richieste ecologiche più esigenti (o, almeno, tenta di farlo).
L’ha detto Sergio Marchionne, attuale Amministratore Delegato dell’ex-Gruppo Fiat (oggi Fiat S.p.A. e Fiat Industrial S.p.A.) e Chief Executive Officer del Chrysler Group, durante la sua visita al North American International Auto Show, il Salone di Detroit 2011. La conferma che la casa automobilistica del Tridente, Maserati, sta sviluppando uno Sport Utility Vehicle non è recente, tuttavia, ma già da qualche mese voci ufficiali e chiacchiere di corridoio hanno dipinto questa scenografia. Il buon Marchionne, in sostanza, si è limitato ad alimentare, dagli Stati Uniti, l’attenzione nei confronti di questo progetto.
Ce l’hanno mostrata, quelli della casa automobilistica di Stoccarda, durante le scorse settimane, grazie ad un galleria di immagini. Ma solo oggi, solo dopo che s’è aperto il Salone di Detroit 2011, possiamo mostrarvi foto meno posate della nuova Mercedes Classe C berlina restyling: la tre volumi di segmento D è stata esposta, in anteprima mondiale, al North American International Auto Show, prima della sua commercializzazione: in Europa, già è disponibile in prevendita, ma sarà ufficialmente introdotta nel listino da marzo, ipoteticamente dopo il Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo). Negli Stati Uniti, invece, la vendita della berlina Classe C restyling avverrà successivamente, dal mese di settembre (pare).
Hanno preso a modello la concept car BMW Gran Coupé, che il costruttore di Monaco di Baviera ha mostrato al Salone di Beijing, durante l’aprile dello scorso anno: chi? I designer della casa automobilistica dell’Elica, che hanno realizzato la nuova BMW Serie 6 Cabrio: la nuova generazione della cabriolet di lusso e grandi dimensioni debutta, ufficialmente, al Salone di Detroit 2011 e segue, di qualche mese, la presentazione di BMW Serie 6 Coupé (avvenne nel mese di ottobre, al Salone di Parigi 2010).
Accanto alla nuova generazione di Audi A6, il costruttore tedesco del Gruppo Volkswagen ha esposto anche la nuova Audi A6 Hybrid, presso il proprio stand, al Salone di Detroit 2011: si tratta della seconda automobile ibrida, ufficialmente confermata e destinata alla produzione, della gamma dei Quattro Anelli, dopo il SUV Audi Q5 Hybrid, che il fabbricante di Ingolstadt ha presentato al Salone di Los Angeles 2010, durante lo scorso novembre. La commercializzazione della versione Hybrid di Audi A6 avverrà più avanti nel tempo, rispetto alla restante parte della gamma a combustione termica: ad ogni modo, la tre volumi ibrida di segmento E sarà su strada entro il termine dell’anno corrente.
La nuova generazione di Audi A6, la berlina di segmento E mostrata, all’inizio del mese di dicembre, virtualmente, dal costruttore di Ingolstadt, si rivela al Salone di Detroit 2011 e lì vi rimarrà sino a domenica 23 gennaio. La tre volumi si rinnova e, con sé stessa, ripropone la propria dichiarazione di guerra alla più recente versione di BMW Serie 5 e riconferma le proprie intenzioni belliche a Mercedes Classe E: è il terzetto Premium tedesco, che – finalmente, o forse no – si ricompone.
I prezzi della nuova Chrysler 300 sono stati diffusi poche ore fa, ma solo ora abbiamo raccolto i dati (e solo ora ve li proponiamo), all’apertura del Salone di Detroit 2011, là dove la nuova generazione della berlina di segmento F della casa automobilistica statunitense sarà presentata per la prima volta. Si tratta di un modello importante anche per il nostro interesse, nonostante la nuova Chrysler 300 non sarà esportata all’interno del Vecchio Continente: da essa, infatti, nasceranno (o sono già nate, nelle segrete degli stabilimenti del Gruppo Chrysler) la nuova Lancia Thema e la nuova Alfa Romeo 169 (quest’ultima è meno certa, ancora).
Annunciata in molteplici situazioni, e, a dire il vero, non ancora confermata, Audi A9 sarà un’altra di quelle coupé a quattro porte (cioè di quelle automobili nate dalla mescolanza di caratteristiche da berline e di dettagli, appunto, da coupé), che la casa automobilistica dei Quattro Anelli ha dimostrato di amare incondizionatamente: in poco oltre un anno, infatti, il brand del Gruppo Volkswagen ha commercializzato la versione Sportback della coupé Audi A5 e, più recentemente, la nuova Audi A7 Sportback. La nuova Audi A9 sarà una vettura di ancora più grandi dimensioni e, conseguentemente, di ancora maggiore raffinatezza e fasto, che potrà competere più efficacemente, rispetto ad Audi A7 Sportback, con Porsche Panamera, Aston Martin Rapide, l’annunciata berlina Bugatti, l’annunciata coupé a quattro porte Bentley ed altri prodotti di lusso, come quelli della gamma Rolls-Royce.