Nuova Aston Martin V12 Zagato, foto ed informazioni ufficiali

Cosa potrebbe accadere quando la linea elegante, curata, raffinata, minuziosamente calibrata, sedimentata nella tradizione, classica, conservatrice di una maison come Aston Martin incontra lo stile slanciato, vigoroso, un po’ fuori dagli schemi, denso, pomposo, massiccio di un’azienda di design come Zagato? Il risultato di una simile operazione l’avete davanti agli occhi: la chiamano Aston Martin V12 Zagato; la parte iniziale del nome richiama alla memoria la compostezza del brand inglese di Gaydon, la parte finale l’odore mascolino della società meneghina. La nuova supercar che insieme hanno confezionato, 50 anni dopo la prima (DB4GT Zagato), sarà esposta per la prima volta in occasione del Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, a Cernobbio, sul Lago di Como, domani 21 maggio, prima di essere trasportata presso il Nurburgring, il celebre tracciato che ospiterà la nuova Aston Martin V12 Zagato in occasione della quattro ore VLN del prossimo 28 maggio e della 24 Ore del 25/26 giugno.

Nuova Ferrari Superamerica 45

Peter Kalikow, un uomo d’affari di New York, l’ha voluta per ricordare un importante momento di quarantacinque anni fa: era la prima volta che portava un’automobile del Cavallino Rampante nel proprio garage. La casa automobilistica l’ha accontentato: partendo da Ferrari 599 GTB Fiorano, le maestranze di Maranello hanno elaborato la nuova Ferrari Superamerica 45: una one-off di grande valore, che sarà assemblata in un unico esemplare (questo, per lui e per lui solamente).

Foto spia: la nuova sportiva Audi R8 GT Spyder

Per plasmare la nuova Audi R8 GT Spyder, la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli sta effettuando alcuni test su strada, al fine di mettere a punto la supercar in tempo per il Salone di Francoforte 2011, la manifestazione motoristica in programma tra il 15 ed il 25 settembre dove sarà svelata ufficialmente, prima di essere commercializzata. Cosa significa GT, in questo caso specifico?

Aston Martin, la gamma Lagonda rinascerà con tre modelli (parola di Ulrich Bez)

Foto: AP/Lapresse

Il management della casa automobilistica Aston Martin sta ancora valutando in che modo resuscitare il brand Lagonda, di cui è proprietaria: l’intenzione c’è tutta, ma manca un progetto ben definito per riportare al fasto di un tempo il marchio. Il costruttore di Gaydon ha intenzione di utilizzare Lagonda per produrre veicoli particolari, inediti, originali, diversi (non necessariamente sportcar) che, altrimenti, non potrebbe realizzare senza disturbare la tradizione Aston Martin (come ad esempio un SUV). Inoltre, ha intenzione di progettare veicoli espressamente dedicati a quei Paesi dove l’utilizzo di una supercar non è cosa semplice (ad esempio in Russia). Sulla base di questi presupposti, dunque, possiamo assicurare che la casa automobilistica Lagonda rimarrà un brand indipendente e che senza dubbio avrà poco in comune con la gamma Aston Martin (anche il design sarà differente). Rimane il problema: come riesumare Lagonda?

Audi A6 Avant, prezzi ufficiali italiani della station wagon di segmento E

Un giorno dopo la presentazione ufficiale, ecco anche i prezzi di listino della nuova generazione di Audi A6 Avant: la nuova station wagon del brand dei Quattro Anelli del Gruppo Volkswagen sarà commercializzata a partire dal mese di settembre, in concomitanza con il debutto dal vivo sul palcoscenico del Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre), ma può essere preordinata sin dal mese di maggio (cioè da ora).

Nuova Audi A6 Avant 2012, video ufficiale

La presentazione ufficiale della nuova Audi A6 Avant è avvenuta soltanto poche ore fa, a Berlino, di fronte alla cattedrale della capitale tedesca: la casa automobilistica di Ingolstadt ha voluto anticipare i tempi e mostrarci già oggi la nuova station wagon della famiglia A6, prima che questa sia messa a disposizione dei giudizi del pubblico al Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e prima che questa sia lanciata sul mercato, durante l’estate alle porte. In questo video ufficiale, che segue l’ampia fotogallery diffusa dalla casa automobilistica del Gruppo Volkswagen, la nuova Audi A6 si mostra in maniera meno statica e ci descrive la propria evoluzione.

Maserati, motore Chrysler e propulsore diesel per la nuova berlina di segmento E di lusso

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica italiana Maserati sta confezionando un nuovo modello, inedito, che allargherà il listino del Tridente, in futuro, a cinque modelli: una berlina di segmento E, per la precisione, che si affiancherà a quella di segmento F, Maserati Quattroporte, all’annunciato SUV di lusso e alle sportive Maserati GranTurismo e Maserati GranCabrio. È quasi naturale, perciò, che trapelino oggi dettagli semi-ufficiali in merito a questo progetto, che incrementerà – o tenterà di farlo – il consenso di Maserati in Europa.

Foto spia: la sportiva di lusso Alpina B6 coupé

La casa automobilistica tedesca BMW non fa certo mistero del fatto che dalla nuova generazione di Serie 6 nascerà, un giorno, una versione sportiva, confezionata dalla divisione Motorsport e già oggi in fase di messa a punto. Ma nessuno, prima d’ora, aveva menzionato la possibilità – molto concreta, tuttavia – che anche il preparatore Alpina desse vita alla propria interpretazione della vettura di segmento E Premium. La conferma ufficiale la danno queste immagini: ritraggono un esemplare della nuova Alpina B6 (BMW Serie 6 Coupé), parcheggiata chissà dove, mentre effettua alcuni test su strada all’esterno degli stabilimenti della società.

Audi S7/Audi S6: le due sportive potrebbero essere dotate di motore diesel

Foto: AP/Lapresse

Per aumentare la competitività, per aumentare il volume di vendite, per allargare la fascia di clientela e per allargare il consenso sul mercato, la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli potrebbe aver deciso di produrre una variante diesel di Audi S7 Sportback e di Audi S6; non gridate allo scandalo: si tratta di voci non confermate dal management dell’azienda del Gruppo Volkswagen, che dipingono una possibilità e non una certezza. Inoltre, la particolare declinazione TDI dei due modelli sarebbe solo un’alternativa e non sostituirebbe in alcun modo la coniugazione benzina di Audi S6 e Audi S7 Sportback.

Audi A6 Avant, la presentazione avverrà questa settimana

Foto: AP/Lapresse

Abbiamo seguito la nuova generazione di Audi A6 Avant in molteplici occasioni, durante le scorse settimane, tentando di studiare il cambiamento della station wagon di segmento E della casa automobilistica tedesca del Gruppo Volkswagen: tra poche ore non avremo più bisogno di farlo, dal momento che il costruttore dei Quattro Anelli ha scelto di presentare la nuova A6 Avant durante questa settimana. Per la precisione, la nuova Audi A6 Avant sarà mostrata mercoledì nella capitale della Germania, di fronte alle cattedrale di Berlino, per poi essere commercializzata nel corso del secondo semestre dell’anno corrente (probabilmente dopo la fine dell’estate e dopo il debutto al Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre, là dove per la prima volta il pubblico potrà toccare con mano la nuova Audi A6 Avant).

Mercedes Classe G, nuova versione sportiva 65 AMG in edizione limitata?

Foto: AP/Lapresse

Nacque nel 1979: da allora, nonostante il suo aspetto fisico grezzo, l’eccessiva muscolatura che la rende massiccia, imponente, il design poco elaborato e, certamente, poco raffinato, i motori dispendiosi ed il costo non accessibile (in fase d’acquisto, ma anche in fase di mantenimento), Mercedes Classe G è rimasta fieramente al suo posto all’interno della gamma, modificandosi soltanto per quanto riguarda qualche dettaglio stilistico e qualche limitata caratteristica meccanica. Passa il tempo, però, e cambiano le mode: per l’uno o per l’altro o per altri motivi, la casa automobilistica tedesca di Stoccarda ha deciso di pensionare Mercedes Classe G, tra pochi mesi, e di farla diventare soltanto un ricordo. Per darle sepoltura onorata, adatta ad un nome così spesso di storia, il brand avrebbe già confezionato una declinazione speciale, pronta per il debutto. Cioè?

Porsche 911, ogni versione della nuova generazione avrà il KERS

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Ormai, di lei parliamo in pratica ogni settimana: con una versione speciale dopo l’altra, la casa automobilistica di Zuffenhausen ci sta facendo amare l’attuale Porsche 911 (codificata con la sigla 997.2) e ci sta facendo dimenticare che il brand della Cavallina ha quasi terminato lo sviluppo della nuova generazione della vettura, che sarà presentata al Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e che sarà commercializzata prima della conclusione dell’anno venturo. Non vogliamo lasciarci sfuggire, però, nessuno dei dettagli della nuova Porsche 911 (quella in fase di messa a punto) e così diamo ascolto alle indiscrezioni, che oggi ci raccontano di una parte delle caratteristiche meccaniche di una delle fastback più note di tutto il mercato automobilistico internazionale (caratteristiche che, tuttavia, non sono confermate dall’azienda e che, dunque, debbono essere vagliate con il beneficio del dubbio).

Foto spia: nuova Porsche Cayman

Dopo mesi di speculazioni sulla nuova generazione di Porsche 911 (che sarà presentata ufficialmente nel corso del Salone di Francoforte 2011, cioè tra il 15 ed il 25 settembre venturi, in Germania), è giusto che, oggi, ci occupiamo della nuova generazione dell’altra fastback di casa, e cioè Porsche Cayman: la “piccola” coupé sportiva è già arrivata alla stessa maniera alla fase di sviluppo su strada e, un po’ gelosa, richiama parte della nostra attenzione con queste foto spia; è la prima volta che possiamo giudicare ed esaminare la nuova Porsche Cayman con carrozzeria definitiva, ad un anno dal debutto: la nuova Cayman, infatti, sarà commercializzata nel 2012, quando pensionerà l’attuale declinazione dopo sette anni di carriera.

Nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS

Non si ferma la lunghissima catena di versioni speciali prodotte dalla casa automobilistica tedesca Porsche (le declinazioni sono talmente tante che, ormai, abbiamo perso e dimenticato il computo): oggi vi presentiamo la nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS, sia coupé che cabriolet, che nasce direttamente da quella Porsche 911 Carrera GTS che il brand ha presentato nel corso del Salone di Parigi dello scorso anno. Sarà disponibile presso la rete di rivenditori dal mese di luglio venturo, ad un prezzo per il mercato italiano che ancora non è stato divulgato (in Germania, la nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé costerà 111.956 euro e la nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet costerà 122.071 euro).