Oltre alla nuova Audi A5 restyling, la casa automobilistica dei Quattro Anelli ha presentato oggi la nuova Audi S5 restyling: la sportiva di Ingolstadt, disponibile in versione coupé, in versione cabriolet ed in versione coupé a quattro porte, sarà commercializzata a partire dalle prossime settimane e sarà esposta dal vivo presso il Salone di Francoforte 2011, cioè tra il 15 ed il 25 settembre.
La casa automobilistica tedesca Audi ha mostrato oggi le prime immagini della nuova A5 restyling, che sarà presentata nel corso del Salone di Francoforte 2011 e che sarà commercializzata a partire dalle prossime settimane. Un intervento lieve ma mirato, che rende la nuova Audi A5 Coupé restyling, la nuova Audi A5 Sportback restyling e la nuova Audi A5 Cabriolet restyling molto più simili alle nuove Audi A6 e Audi A7.
La casa automobilistica tedesca Porsche, alcune ore fa, ha annunciato un aumento di produzione del SUV Cayenne, a causa della sempre maggiore domanda: il modello è, insieme a Porsche Panamera, quello più commerciale della gamma, cioè quello con il maggior bacino d’utenza di tutte le vetture vendute dal brand di Zuffenhausen del Gruppo Volkswagen. Giunto alla sua seconda generazione e nato quasi per scommessa, Porsche Cayenne continua a dare risultati positivi all’azienda, che proprio per questo motivo sta mettendo a punto sulla piattaforma di Audi Q5 un nuovo SUV di lusso, dalle dimensioni più contenute e dalle motorizzazioni più compatte, che si chiamerà Porsche Cajun e che sarà commercializzato a partire dall’anno 2014 (si tratta di un crossover Premium che si contrapporrà a BMW X3, a Land Rover Range Rover Evoque, a Mercedes GLK, a Volvo XC60: questa è, però, un’altra storia).
Si chiama W246: è la nuova generazione di Mercedes Classe B, che la casa automobilistica di Stoccarda mostrerà ufficialmente tra alcune settimane (il debutto è previsto durante il Salone di Francoforte 2011, tra il 15 settembre ed il 25 settembre). Per ora possiamo vedere la monovolume media soltanto attraverso alcuni teaser, divulgati ufficialmente dal brand per anticipare la presentazione: le immagini ci permettono di assaggiare solo brevemente il Multi Purpose Vehicle di segmento C. Di analizzarne soltanto alcuni dettagli.
La casa automobilistica tedesca BMW sta mettendo a punto la nuova generazione di Serie 3 (il modello di segmento D dovrebbe essere svelato nel corso del Salone di Ginevra 2012, nella primavera del prossimo anno) e, contemporaneamente e conseguentemente, anche la nuova generazione della sportiva BMW M3. Lei è la protagonista di questa notizia: principalmente, ci occupiamo del propulsore che si troverà sotto il cofano della vettura, vera rivoluzione.
Inizialmente, quando l’attuale Jaguar XF debuttò sul mercato, in sostituzione dell’ormai troppo anziana Jaguar S-Type, non era in programma una versione station wagon della vettura (che, dopotutto, non era stata prodotta neppure del modello S-Type). Oggi, a distanza di quasi cinque anni (Jaguar XF è stata commercializzata a partire dall’anno 2007), con un restyling ed un buon successo sulle spalle, la casa automobilistica inglese ha deciso di confezionare una versione giardinetta, che probabilmente sarà indicata dalla denominazione Sport Break (un nome che ci fa immaginare, per il suono ed il sapore, una SW scafata, disinibita, molto dinamica, molto nervosa, stilisticamente nerboruta e muscolosa): pochi giorni fa, un manager del brand ha ufficialmente confermato l’arrivo di questa vettura, senza indicare il come, il perché ed il quando. Ma di questo abbiamo già parlato, qualche ora fa: dov’è la novità, allora? La casa automobilistica inglese, nella persona del Direttore dello Stile di ogni modelli, Ian Callum, ha dichiarato che, successivamente al debutto di Jaguar XF Sport Break, verrà prodotta e commercializzata anche la versione sportiva, identificata dalla lettera “R” (il nome dovrebbe suonare, meno o più, in questo modo: Jaguar XFR Sport Break).
Un teaser ufficiale ci ricorda che la casa automobilistica Infiniti sta preparando un nuovo Sport Utility Vehicle, da includere alla gamma in futuro per soddisfare una nuova fascia di clientela: la notizia del debutto di questo modello era circolata già alcune settimane fa e quest’immagine – sebbene non dettagliata e fin troppo poco esaustiva – non fa altro che aumentare la nostra curiosità. Di che cosa si tratta?
Contemporaneamente al lancio della nuova Land Rover Range Rover Sport Model Year 2012, di cui abbiamo già parlato (ecco il link diretto alla notizia), la casa automobilistica britannica, oggi di proprietà di Tata Motors, ha svelato la nuova Land Rover Discovery 4 Model Year 2012, che, proprio come Range Rover Sport 2012, sarà in vendita dai prossimi giorni. La versione rinfrescata del SUV di grandi dimensioni della gamma del brand non viene caratterizzata da cambiamenti di natura estetica: le novità si concentrano sul piano tecnico-meccanico e sul piano degli accessori disponibili. Non abbiamo notizie, tuttavia, in merito ad un probabile aumento di prezzi, con l’arrivo della versione Model Year 2012 di Land Rover.
La casa automobilistica britannica Land Rover, in occasione del lancio internazionale della nuova Range Rover Evoque (avverrà durante il mese di settembre, anche se il SUV è già in pre-vendita presso la rete di dealers del brand di Tata Motors) ed in occasione dell’arrivo del nuovo anno (che nel mondo dell’automobile inizia proprio nel mese di settembre), ha svelato alcune ore fa la versione Model Year 2012 del crossover di lusso Range Rover Sport, uno degli Sport Utility Vehicle più venduti della gamma ed uno dei più raffinati. La versione aggiornata sarà in vendita a partire dai prossimi giorni e sarà caratterizzata da alcuni cambiamenti a livello meccanico ed a livello di accessori: l’aspetto di Land Rover Range Rover Sport non differirà dalla versione restyling presentata durante l’anno passato e commercializzata sino ad oggi.
La produzione della nuova Land Rover Range Rover Evoque è iniziata ieri, nello stabilimento in Halewood (Liverpool), in Gran Bretagna: la prima unità dello Sport Utility Vehicle compatto Premium della casa automobilistica britannica, oggi di proprietà di Tata Motors, è stata donata dall’azienda al Museo Archivio dell’Automobilismo Britannico. La nuova vettura della gamma Land Rover ha già raccolto ottimi consensi, non soltanto nel Regno Unito: sono già 18mila gli ordini del SUV compatto, anche se la vettura sarà ufficialmente presentata nel mese di settembre. La nuova Range Rover Evoque sarà commercializzata in 170 Paesi e rappresenta una grande opportunità per l’economia inglese: il 75% degli esemplari sarà destinato all’esportazione, per un valore annuo di 2 miliardi di sterline; come se non bastasse, la forza lavoro della casa automobilistica nell’impianto è raddoppiata (oltre tremila dipendenti) ed il 50% dei componenti di Range Rover Evoque provengono dalla Gran Bretagna, da quaranta differenti fornitori, per un valore annuo totale pari ad altri due miliardi di sterline.
Secondo il piano di sviluppo redatto da Nissan per il futuro, la casa automobilistica Infiniti – che appartiene al brand nipponico – sfornerà da qui al 2016 dieci nuovi modelli, che cambieranno la morfologia della gamma del marchio Premium. Alcune di queste nuove vetture, per ora soltanto annunciate e non dettagliatamente descritte, saranno più compatte di Infiniti G, cioè l’attuale entry-level del listino: ciò significa che l’azienda entrerà in segmenti di cui non ha mai fatto parte. Le indiscrezioni di queste ore raccontano che la società orientale di lusso sta preparando due vetture compatte, che – per ipotesi – saranno incluse nel segmento C durante i prossimi anni (quello Premium, però).
Ciò che per molti mesi, forse per anni, era stato soltanto appena sussurrato oggi diventa concretezza: la casa automobilistica britannica Jaguar, di proprietà della società indiana Tata Motors, svilupperà una nuova station wagon di lusso in un futuro non troppo distante, che nascerà dalla berlina di segmento E Jaguar XF e che diventerà l’unico modello – chissà per quanto tempo – con queste caratteristiche (una carrozzeria da giardinetta, uno stile raffinato, una grande capacità di carico, un’abbondante cura del dettaglio e via dicendo: molte sono le qualità di Jaguar, che già avrete conosciuto) della gamma del Growler, il giaguaro inferocito che simboleggia la maison del Regno Unito.
Non sappiamo, con esattezza, se a rilasciare queste informazioni sia stata direttamente la casa automobilistica o se siano il contenuto di un’indiscrezione: per questo, come altre volte, vi invitiamo anche oggi a prendere tutti i dettagli di cui parleremo con il beneficio del dubbio. La nuova Mercedes Classe B – è lei la protagonista di questa notizia – sarà presentata nel corso del Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre venturi: del Multi Purpose Vehicle Premium di segmento C abbiamo già detto molto (esaminando le foto spia nei mesi passati) e ci manca poco per capire quanto di vero abbiamo raccontato (la vettura della Stella a Tre Punte sarà commercializzata a partire dal prossimo autunno).
Per confermare l’arrivo di questa sportiva, così particolare, così esclusiva, la casa automobilistica di Gaydon, Aston Martin, ha utilizzato il social network Facebook: sulla pagina ufficiale italiana, il brand nobile britannico ha infatti puntualizzato che la nuova Aston Martin V12 Zagato sarà commercializzata in massimo centocinquanta esemplari ad un prezzo di 330.000 sterline (al netto delle tasse e dell’I.V.A.): ciò significa che in Italia la sportiva anglo-italiana potrebbe essere venduta ad un prezzo compreso tra 400mila e 500mila euro. Presentata durante il Concorso d’Eleganza di Villa d’Este 2011 (un prestigioso appuntamento con vetture d’epoca ed affascinanti supercar – come questa Aston Martin-Zagato – che ogni anno si svolge a Cernobbio, sulle sponde del Lago di Como) e poi, in versione dedicata, durante la 24 Ore del circuito tedesco del Nurburgring, Aston Martin V12 Vantage Zagato è la somma dell’eleganza aromatizzata con la sportività di tutti i prodotti Aston Martin (la base per questa fuoriserie è la coupé Aston Martin V12 Vantage) e della particolarità di ogni vettura confezionata dall’azienda meneghina Zagato.