auto di lusso

Salone di Francoforte 2011: Mercedes SLK250 CDI

Con la nuova Mercedes SLK250 CDI, la casa automobilistica tedesca della Stella a Tre Punte allarga la gamma della terza generazione della roadster compatta della propria gamma (che è stata svelata nel corso del Salone di Ginevra 2011 e che è stata introdotta pochi mesi fa nel listino dell’azienda): si tratta della prima SLK con motore a gasolio e la prima vera concorrente di Audi TT Roadster TDI tra le spyder Premium di questo segmento (compatte, ma lussuose). La nuova SLK250 CDI sarà una delle protagoniste del Salone di Francoforte 2011 e sarà sul mercato a partire dal mese di settembre, ad un prezzo poco più alto di quarantuno mila euro (per ora non abbiamo notizie precise in merito al listino italiano, ma sappiamo che in Germania la nuova Mercedes SLK250 CDI sarà venduta a 41,828.50 euro).

Salone di Francoforte 2011: Eterniti Hemera, video teaser

Eterniti Hemera? Di cosa stiamo parlando? Anche voi vi sarete fatti questa domanda, dato che né il nome dell’azienda che lo produce, né il nome del veicolo hanno un sapore conosciuto. Ve lo spieghiamo subito: Eterniti è una nuova casa automobilistica, di origini inglesi, che nascerà ufficialmente con il debutto di questa vettura, Hemera, un SUV di grandi dimensioni (parzialmente descritto tra alcune righe), durante il Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre. Un’azienda ancora sconosciuta: il portavoce del brand britannico non ha voluto dirci apertamente nulla di succoso e, così, sappiamo soltanto che la maison Eterniti è nata per volere di alcuni investitori internazionali, che hanno creduto nel progetto coinvolgendo manager ed ingegneri già inclusi nell’automobilismo. Maggiori informazioni – ha promesso la casa motoristica – saranno divulgate tra dieci giorni e, sicuramente, durante la kermesse tedesca (non potevano scegliere – questo dobbiamo sottolinearlo – manifestazione meno importante di questa, che raccoglie in questo secondo semestre dell’anno e in questo momento difficile per le quattro ruote attenzioni da ogni parte del globo).

Bugatti, una nuova versione potenziata di Veyron Grand Sport in arrivo?

Secondo alcune voci ufficiali, la supercar Bugatti Veyron Grand Sport, cioè l’esclusiva e sportiva cabriolet della casa automobilistica di Molsheim, potrebbe superare sé stessa e diventare ancora più potente ed ancora più trasgressiva di oggi. La gola ciarliera non è una qualsiasi: a parlare di questa possibile versione speciale – specialissima – di Bugatti Veyron Grand Sport è stato Wolfgang Durheimer, Presidente di questa nobile azienda del Gruppo Volkswagen: il manager ha fatto sapere che i presupposti per creare, sulla base della vettura roadster di lusso della gamma, un mostro di potenza e prestazioni ci sono, alla luce degli ottimi risultati ottenuti da Bugatti Veyron Super Sport. Tuttavia, oggi non sappiamo se davvero la casa automobilistica si sta muovendo in questa direzione (e verso quale metà sta vagando) e quindi non possiamo dire se davvero questa vettura sportiva arriverà su strada, un giorno, o se questa sia soltanto una manovra per fare audience. Ma di cosa stiamo parlando?

Foto spia: la nuova BMW Serie 3 berlina completamente senza veli?

La nuova generazione di BMW Serie 3, berlina di lusso di segmento D Premium della casa automobilistica tedesca dell’Elica, potrebbe essere stata immortalata completamente priva di camuffamenti al di fuori degli stabilimenti dell’azienda di Monaco di Baviera. Si tratta di uno scoop non voluto dalla società: la nuova BMW Serie 3, infatti, non dovrebbe essere una delle protagoniste del Salone di Francoforte 2011 e non sarà dunque svelata in queste settimane. Cosa possiamo dire di lei? La nuova BMW Serie 3 ha ottenuto la stessa anima composta e molto raffinata di BMW Serie 5, diventandone un clone di dimensioni più contenute: la berlina, come si vede da queste immagini, è stata dotata di una carrozzeria morbida e di una linea dolce e poco bizzarra (come invece lo era quella dell’attuale generazione, quando debuttò: oggi ci siamo abituati al registro stilistico delle BMW di Chris Bangle, ma all’epoca – oltre un lustro fa – questi modelli fecero scalpore). In sostanza, un modello che per contrastare efficacemente Audi A4 e Mercedes Classe C ha deciso di puntare molto su una precisa arma: un design sottile, calibrato, molto armonico e studiato nei minimi particolari, che non osa e che non vuole colpire.

Lotus, nuova Evora GTE Road Car Concept

Con qualche giorno di anticipo, la casa automobilistica britannica Lotus ha pubblicato la prima fotografia della nuova Evora GTE Road Car Concept, la coupé sportiva che presenterà nel corso del Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2011, in California, giovedì 18 agosto prossimo (tra poche ore, quindi): si tratta di una delle numerose novità che l’azienda di Hethel ha previsto di svelare durante i prossimi mesi, per rinnovare radicalmente il proprio listino e per tentare di aumentare il proprio apprezzamento all’interno del mercato. Unitamente a quest’immagine, la casa automobilistica inglese ha divulgato anche alcune informazioni sul modello, riservandosi però di descrivere in maniera approfondita la sportiva Lotus Evora GTE Road Car Concept soltanto dopo la presentazione ufficiale.

Nuova Lexus IS-F 2012

Il restyling di Lexus IS, la berlina di segmento D Premium della casa automobilistica nipponica nobile, è stato presentato durante l’anno passato e, di conseguenza, la vettura non ha grande bisogno di un ritocco estetico. Infatti, questa nuova versione Model Year 2012 non porta con sé alcuna novità estetica: si tratta, infatti, soltanto di un’evoluzione meccanica. L’azienda orientale del Gruppo Toyota ha divulgato qualche ora fa le prime fotografie ufficiali della nuova Lexus IS-F Model Year 2012 ed ha descritto le novità che contraddistingueranno questa nuova versione da quella che viene sostituita. Probabilmente, la presentazione ufficiale avverrà nel corso del Salone di Francoforte 2011, dato che la versione Model Year 2012 viene dedicata espressamente al mercato europeo: dunque, la commercializzazione potrebbe iniziare subito successivamente alla kermesse, che si svolge in Germania tra il 15 settembre ed il 25 dello stesso mese.

Video: Ferrari 458 Italia, la realizzazione della scocca della sportiva. In alluminio

È ancora un video ufficiale ad aprirci le porte dei segreti reparti della casa automobilistica italiana Ferrari, quelli dove nascono le supercar del Cavallino Rampante: in quest’occasione, mentre proseguiamo il viaggio di assemblaggio della gran turismo Ferrari 458 Italia (che abbiamo iniziato qualche giorno fa grazie ad altri tre video ufficiali, divulgati dall’azienda per attirare l’attenzione degli appassionati su questo affascinante modello, realizzato dalla mente precisa degli ingegneri di Ferrari e da quella estroversa di Pininfarina), ci spostiamo e ci fermiamo nell’unico punto della produzione che avviene al di fuori dello storico impianto di Maranello, ma sempre in Emilia Romagna: siamo a Modena, insieme al team che compone la divisione “lastratura”, in uno stabilimento molto tecnologico e molto complesso. In questo luogo, secondo quanto viene dichiarato nel video (vi anticipo soltanto questi pochi dettagli), vengono plasmate tutte le scocche di tutte le vetture V8 e V12 della casa automobilistica Ferrari, ovviamente in alluminio (così come i telai): questo materiale, infatti, permette di mantenere tutte le supercar del Cavallino Rampante molto leggere, pur senza intaccare la resistenza e la sicurezza della struttura.

SSC presenta la nuova Tuatara a Shanghai: video ufficiale dell’evento

Questa sportiva è nata con un unico, preciso e non misterioso, scopo: battere in velocità massima la supercar francese Bugatti Veyron Super Sport ed ottenere così il record di velocità massima con una vettura da strada. Ogni singolo bullone della nuova SSC Tuatara, dunque, partecipa a questa importante e durissima funzione: ogni singolo centimetro serve a sopraffare l’avversario del Gruppo Volkswagen. Mentre aspettiamo di poterla vedere dal vivo e di poterla conoscere in maniera approfondita, dobbiamo accontentarci di osservare questo video: mostra, per la precisione, l’evento di inaugurazione della nuova divisione SSC Asia, che curerà la distribuzione della nuova SSC Tuatara nei mercati orientali. Si è tenuto a Shanghai, in Cina, alla presenza di Jerod Shelby, il proprietario di questa casa automobilistica statunitense, e Jason Castriota, colui cioè che si è occupato dell’affascinante stile della supercar.

Foto spia: BMW M6 Cabrio, 660 cavalli con capote in tela

Mentre sta sviluppando la nuova BMW Serie 3 e la nuova BMW M3 e mentre si prepara all’importante manifestazione di settembre (il Salone di Francoforte 2011, che userà come palcoscenico per presentare, tra le altre novità, anche la nuova BMW M5), la casa automobilistica dell’Elica di Monaco di Baviera sta mettendo a punto anche la nuova generazione di BMW M6, sia in versione coupé che in versione cabriolet. Precisamente, è la divisione Motorsport che sta lavorando alacremente e che sta sudando sul progetto: la sportiva, secondo le indiscrezioni, dovrebbe essere pronta durante l’anno venturo, approssimativamente nello stesso periodo in cui sarà pronta la nuova M3 (che i tecnici di questo reparto sportivo stanno ugualmente testando su strada). Come in altre occasioni, anche oggi vi testimoniamo con alcune foto spia quello che diciamo: la protagonista delle immagini è la nuova BMW M6 Cabrio.

Foto spia: la nuova BMW Serie 3 F31 Touring, station wagon di segmento D Premium

Dopo aver osservato, grazie ad alcune foto spia, la nuova generazione di BMW M3, berlina sportiva di segmento D Premium che sarà lanciata durante il prossimo anno, ora ci occupiamo della nuova generazione di BMW Serie 3 Touring: la station wagon di segmento D Premium, indicata nel vocabolario della casa automobilistica dell’Elica di Monaco di Baviera dalla sigla alfanumerica F31, sta compiendo i test su strada di rito antecedenti al debutto e queste immagini ci testimoniano l’inizio dei lavori, a qualche mese dalla presentazione solenne ed ufficiale: la nuova Serie 3 Touring sarà disponibile sul mercato dal prossimo anno (a partire dai primi mesi) e sarà svelata tra le ultime settimane del 2011 e le prime del 2012.

Audi Q7, la seconda generazione del SUV peserà 300 kg in meno

Da quando è arrivata in listino la nuova Audi Q5, il SUV di grandi dimensioni della gamma dei Quattro Anelli, Audi Q7, ha dovuto condividere parte del proprio bacino d’utenza con questo nuovo modello, più compatto e meno impegnativo. In generale, nel frattempo, il bacino d’utenza dei crossover di lusso ha subito un’inversione di tendenza (complice anche la crisi internazionale): oggi, i clienti privilegiano e prediligono modelli dalle dimensioni contenute, meno arroganti e meno potenti. E, se possibile, anche meno costosi. Ecco perché la casa automobilistica di Ingolstadt ha scelto di “ridimensionare” la nuova generazione di Audi Q7: ho messo le virgolette perché non si tratta di un’involuzione nelle misure (Q7 rimarrà lo Sport Utility Vehicle più ampio del listino di Audi), bensì a livello tecnico. Cioè?

Mercedes ha confermato l’arrivo della nuova CLC Shooting Brake

Non c’è limite davvero all’originalità delle case automobilistiche: ogni giorno partoriscono un’idea diversa, per sconfiggere quest’aria di crisi e per dare una scossa al mercato. Alcune volte vincono le loro scommesse e ottengono risultati positivi. Certe altre sbagliano obiettivo. Fa parte del gioco: lo sa Mercedes, che forte del successo ottenuto dalle coupé a quattro porte (una tipologia di veicolo che in questo momento sta andando forte a livello commerciale e che è stato inventato proprio dalla maison della Stella a Tre Punte, con la prima generazione di Mercedes CLS) sta pensando di confezionare un nuovo concetto di vettura: ciò che ha in mente l’azienda della Stella a Tre Punte è una station wagon poco ingessata, che nel suo gergo chiama Shooting Brake e che potrebbe essere immaginata come la versione giardinetta di una berlina-coupé. Siamo così certi nell’annunciare il debutto di questo tipo di veicolo perché la stessa società di Stoccarda ha confermato l’arrivo futuro di Mercedes CLC Shooting Brake.

Bentley, il nuovo SUV avrà un motore diesel e una versione ibrida

Il grande progetto del Gruppo Volkswagen – quello di diventare il primo costruttore mondiale per volume di vendite entro il 2018 e di superare quindi grandi colossi del settore, come il Gruppo Toyota – non intacca soltanto i brand dell’azienda più commerciali (Volkswagen, Audi, Skoda o Seat, ad esempio), ma anche quelli più raffinati e/sportivi: la casa automobilistica Bentley è soltanto l’ultimo marchio ad essere investito dalle decisioni di un management alla ricerca di uno sviluppo forsennato (e poco incline a preservare tradizioni e storia). Secondo alcune comunicazioni ufficiali, infatti, Bentley produrrà il suo primo SUV durante i prossimi anni, cedendo così alle moine di un segmento di mercato che sta avendo un successo inaspettato e molto positivo. Ma non è questa la notizie: secondo quanto riferito dall’Amministratore Delegato della casa automobilistica di Crewe, Wolfgang Durheimer, nonché Presidente della società, il crossover di lusso di grandi dimensioni sarà spinto non soltanto da potenti motorizzazioni benzina (tra cui il nuovo propulsore V8 benzina 4.0 litri, progettato con Audi), ma anche con una motorizzazione diesel e con un’architettura ibrida.

Infiniti: un altro teaser della nuova JX, il SUV di lusso a sette posti

Non è un semplice fuoristrada: è un mix – apparentemente equilibrato – tra una monovolume di grandi dimensioni e dalle proporzioni massicce ed uno Sport Utility Vehicle aggressivo ed imbestialito. Non è un nuovo cocktail, bensì la nuova Infiniti JX, che la casa automobilistica nipponica sta presentando da alcune settimane con una lunga serie di teaser ufficiali (questo è il sesto, ma non l’ultimo) e che sarà svelata ufficialmente nel corso del Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, in California, il prossimo 18 agosto. E la commercializzazione? Inizierà successivamente, ma non qui, non in Europa: la nuova Infiniti JX, infatti, non dovrebbe essere esportata anche in questa parte di globo, ma soltanto negli Stati Uniti ed in alcuni mercati dell’Asia.