Auto d’epoca: Ford Galaxie 500XL del 1967

Pieno week-end alla baia di San Francisco: cosa c’è di meglio di una bellissima auto d’epoca, ancora affascinante e “rombante” come poche?

Basta dire il suo nome: Ford Galaxie 500XL del 1967, ed immediatamente gli occhi di parecchi appassionati di motori si illumineranno come poche volte nella vita. Se poi ci mettiamo che qui sopra c’è un bel filmato, che ci permette di gustare appieno quest’auto d’epoca con una bella panoramica a 360 gradi, nonché un sottofondo rombante (quasi più emozionante di una canzone struggente), il bel quadro è davvero completo.

L’esemplare di Ford Galaxie 500XL del 1967 che possiamo ammirare nel video, come avrete già sicuramente notato, non è lo stesso che presente nelle immagini della galleria qui sotto, relative ad un veicolo ancora in un fantastico stato (che per un’auto di ben 41 anni non è certo cosa scontata) estetico, ed anche un’invidiabile forma “sotto il cofano”, dovuta però a qualche ritocco al motore originale (in fondo non si può voler tutto dalla vita!).

Ed allora non ci rimane che tuffarci appieno nelle immagini relative a questa Ford Galaxie 500XL del 1967. Allacciate ben bene le cinture e buonissima visione a tutti voi!

Auto d’epoca: Mercedes-Benz 220D

Carissimi amici appassionati di auto d’epoca, ecco giunto anche questa settimana il momento che UltimoGiro dedica a tutti voi, oggi eccezionalmente arricchito da un bel video (che potete vedere qui sopra).

Come avrete già ampiamente intuito, oggi parliamo di una “signora” tedesca nata nei lontani (ma non remoti) anni 70 e che risponde al nome di Mercedes-Benz 220D. Per essere ancora più precisi, il veicolo che possiamo ammirare insieme nel video risale al 1972, mentre quello che a breve andremo a “sfogliare” grazie alla galleria d’immagini situata qui sotto dovrebbe risalire al 1973 (anche se non si è certi della sua età al 100%).

Focalizzando la nostra attenzione sul lato tecnico, possiamo affermare che questo bel veicolo d’epoca monta un ottimo motore diesel quattro cilindri, quindi non l’ormai leggendario cinque cilindri di casa Mercedes-Benz. La potenza si attesta invece su buoni 57 cavalli.