Si chiama Audi A7 ed è la novità più attesa dell’anno, di quel marchio dei quattro anelli che si vorrebbe imporre, all’interno del concerto globale, come il marchio Premium per eccellenza, tentando di sopraffare la concorrenza binaria di BMW e Mercedes. Ce la farà? Nel mirino c’è l’altra berlina-coupé tedesca, Mercedes CLS, che è in attesa di un ringiovanimento sostanziale: da Ingolstadt rispondono con una matita sufficientemente pacata, razionale, impostando ancora una volta il family feeling, scelto da Walter De Silva per i modelli Audi, su una nuova carcassa, per ora inedita. Ma vediamola nel dettaglio.
Audi
Nuova Audi A8 L 2010 da 86.250 euro
Con un passo più lungo di 130 mm rispetto al modello originale, la Audi A8 L 2010 è pronta ad approdare sul mercato italiano. La lussuosa limousine del gruppo tedesco ha una dotazione di serie pressoché sbalorditiva di cui fanno parte elementi come l’indicatore di pressione per i pneumatici, le sospensioni pneumatiche adattive, le luci posteriori a LED, un impianto audio con 10 altoparlanti e un lettore DVD, e optional quali il navigatore con touch-screen, le poltroncine pluri-accessoriate e il viva voce Bluetooth.
Fra le motorizzazioni disponibili al lancio: il nuovissimo W12 FSI da 6.3 litri capace di erogare 500 CV (con velocità massima di 250 km/h, consumi pari a 12.4 l/100 km, emissioni di CO2 a 290 g/km e accelerazione 0-100 in 4.7 secondi); un 8 cilindri aspirato da 4.2 litri n grado di sprigionare 372 CV (consumi pari a 9.7 l/100 km, emissioni di CO2 a 224 g/km e accelerazione 0-100 in 5.8 secondi); un 3.0 TFSI da 256 CV; un 8 cilindri TDI da 4.2 litri e 350 CV (consumi pari a 7,7 l/100 km, emissioni di CO2 a 204 g/km e accelerazione 0-100 in 5.6 secondi); un V6 turbodiesel 3.0 TDI da 250 cavalli.
Ordinabile sin da ora, la Audi A8 L 2010 arriverà negli autosaloni italiani a dicembre. I prezzi oscilleranno fra gli 86.250 euro della 3.0 TDI e i 139.500 euro della W12.
Audi A7 Sportback 2011, a fine luglio il debutto ufficiale
Debutto ufficiale alla fine del mese di luglio: lo comunica una pagina internet olandese, all’interno della quale è possibile iscriversi e ricevere informazioni sul più atteso e maggiormente inedito modello di Ingolstadt, Audi A7 Sportback 2011.
Il veicolo riprende la configurazione di Mercedes CLS – una coupé con quattro porte – ed innesta il family feeling del costruttore: la nuova Audi A7 Sportback 2011 non si scosterà troppo dalla matita che contraddistingue altri veicoli già in gamma – ad esempio, Audi A5 Sportback, vicina anche per concetto –.
24 Ore Le Mans, la 78° edizione è vinta dalla Audi, che aggancia i record della Ferrari
La 78° edizione della 24 Ore di Le Mans 2010 è stata vinta dall’equipaggio Audi.
Nuova Audi A1 2010 da 16.800 euro
Dopo tanta attesa, la nuova Audi A1 2010 debutta in Italia. La nuova compatta del gruppo tedesco, che assicura più potenza e rispetto per l’ambiente rispetto al passato, è già ordinabile ma le prime consegne non avverranno prima di settembre.
La ricca dotazione di serie comprende elementi quali: ESP, airbag laterali e frontali, alzacristalli elettrici e radio con supporto CD/MP3. Fra gli optional, invece, troviamo il climatizzatore, il tettuccio panoramico, le luci diurne a LED, i fari allo xeno, i cerchi in lega fino a 17″ e vari pacchetti di personalizzazione.
Due le motorizzazioni subito a disposizione della Audi A1 2010, che può contare su un ottimo benzina TFSI da 1.4 litri capace di sprigionare una potenza pari a 122 cavalli (abbinato ad un cambio automatico S tronic a sette rapporti) ed un promettente diesel TDI da 1.6 litri in grado di erogare 105 cavalli (accoppiato ad un cambio manuale a cinque marce).
I prezzi di vendita al pubblico della nuova Audi A1 2010 oscillano fra i 16.800 euro (della 1.2 TFSI da 86 CV Attraction, non ancora disponibile) e i 22.900 euro (della 1.4 TFSI Ambition).
Nuova Audi Q7 2010, tante novità sotto il cofano
Poca apparenza e molta sostanza per la Audi Q7 2010. La nuova versione del SUV
Nuova Audi RS6 plus 2010 in serie limitata
Come festeggiare degnamente i due anni di vita di un’auto tanto apprezzata come l’Audi RS6? Ovvio, producendo una serie limitata del medesimo modello destinato a pochi eletti. Eccoci infatti qui a parlare della nuova Audi RS6 plus 2010, che debutterà presto in tutto il mondo in soli 500 esemplari e sarà disponibile sia nella variante berlina che in quella station wagon.
Sotto il cofano, il prestigioso veicolo tedesco custodisce il “solito” propulsore V10 FSI turbocompresso da 5.0 litri capace di sprigionare una potenza pari a 580 cavalli (con coppia massima di 650 Nm). La velocità massima raggiungibile dalla Audi RS6 plus 2010 è pari a 303 Km/h (limitata elettronicamente), mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 4.5 secondi.
Due i pacchetti disponibili: il plus Sport (di 4.170 euro) che integra cerchi in lega da 20″, rivestimenti in pelle per cruscotto e consolle, assetto sportivo regolabile ed un badge con numero di serie e il plus Exclusive (di 9.830 euro), composto da prestigiosi rivestimenti in pelle per gli interni.
La Audi RS6 plus 2010 è commercializzata con prezzi che partono da 114.460 euro. Il colore della carrozzeria si può personalizzare senza sovrapprezzi.
Nuova Audi R8 Spyder 2010 finalmente tra noi
L’attesa è finita. Dopo averla ammirata nei più importanti Saloni dell’auto di tutto il mondo e bramata così a lungo, la mitica Audi R8 Spyder 2010 giunge finalmente in Italia.
Il bolide tedesco con trazione integrale, come ormai tutti voi ben saprete, è caratterizzato dalla presenza di un tettuccio in tela (nero, rosso o marrone) che si apre e si chiude in 19 secondi netti e di una dotazione di serie da infarto. Perché da infarto? Beh, provate a descrivere voi diversamente un set di accessori composto da sedili in pelle riscaldabili regolabili elettricamente, sistema audio Bang & Olufsen da 465 Watt con dodici altoparlanti, navigatore e molto altro ancora.
Sotto il cofano della Audi R8 Spyder 2010 romba un poderoso propulsore V10 5.2 litri FSI capace di sprigionare una potenza pari a 525 cavalli. La coppia massima è pari a 530 Nm, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 4.1 secondi, mentre la velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 313 km/h. Il cambio può essere manuale a sei marce (di serie) o sequenziale R tronic (opzionale da 7.450 euro).
La nuova Audi R8 Spyder 2010 è commercializzata alla non proprio modica cifra di 157.500 euro. Ed ora spazio alle foto!
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Audi R8 Spider: foto e dettagli dal Salone di Francoforte
Dopo tante chiacchiere e foto trapelate qua e la sulla grande rete, ecco i fatti: la nuova Audi R8 Spider è stata presentata nel corso del Salone dell’auto di Francoforte e noi possiamo finalmente ammirarla in tutto il suo splendore.
Per chi non se lo ricordasse, stiamo parlando di un bolide da due posti potente quanto elegante, animato da un propulsore V10 da 5.2 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 525 cavalli, con 530 Nm di coppia massima. La velocità massima che è in grado di raggiungere è pari 313 km/h, mentre i tempi di accelerazione da 0 a 100km/h si attestano sui 4.1 secondi
Il suo debutto sul mercato si aspetta per il primo quarto del 2010, i prezzi di vendita al pubblico saranno sicuramente proibitivi.
Ed ora spazio alle foto della presentazione. Vi aspettiamo dopo il salto!