Audi S1 - Ultimogiro

Audi S1, nuove foto spia dal Nurburgring

Sono state rilasciate le ultime foto spia che si riferiscono al nuovo prototipo dell’Audi S1.

Stiamo parlando di diverse immagini “rubate”, in cui si può notare il prototipo della S1 mentre era impegnato nel corso di alcuni test sul celebre circuito del Nurburgring, in Germania, che ospita ormai con una grande frequenza i test delle principali case costruttrici.
La nuova vettura S1, come si può facilmente intuire, non avrà tutte quelle caratteristiche “estreme”, su cui invece può contare la A1 Quattro e non verrà realizzata in un’edizione speciale e limitata come quest’ultima, che invece verrà prodotta solamente in 333 modelli.

Foto spia: Audi S1, utilitaria compatta sportiva

La casa automobilistica tedesca Audi ha da tempo annunciato che – tardi o presto – la nuova Audi S1, cioè la versione sportiva della piccola utilitaria di casa, Audi A1, sarà commercializzata: queste sono le prime foto spia a ritrarre con certezza la declinazione speciale della citycar, che dovrebbe debuttare a cavallo tra la conclusione dell’anno corrente e l’inizio dell’anno successivo. Si tratta di una variante sportiva che farà concorrenza a MINI John Cooper Works, a Citroen DS3 R e ad Abarth Punto Evo Essesse, ma che di fatto non ha davvero nemiche dirette Premium per potenza: si dice, infatti, che sarà dotata di 270 cavalli.

Foto spia: è questa la nuova Audi S1?

È il sito internet CarSpyPhotos a suggerire che la vettura immortalata in queste fotografie sia la nuova Audi S1, cioè la versione sportiva dell’utilitaria di segmento B Premium della gamma dei Quattro Anelli, Audi A1. Le immagini provengono direttamente da Dubai, là dove forse la casa automobilistica di Ingolstadt del Gruppo Volkswagen sta mettendo a punto su strada la nuova hatchback compatta sportiva S1. Come essere certi che non si tratta di una normalissima Audi A1? L’esemplare protagonista di queste foto spia è coperto da leggeri camuffamenti (che nascondono il logo dell’azienda anteriore, il logo dell’azienda posteriore ed il logo del modello sul portellone).

Audi RS1, si chiamerà così la sportiva di Ingolstadt

La delusione che il costruttore Audi ha riservato a certuni appassionati dei Quattro Anelli al

Audi S1 e Volkswagen Polo R in fase di sviluppo

Per spalmare i costi di un intervento tecnico, è necessario amalgamare le componenti con i più svariati veicoli. Lo sa bene il Gruppo Volkswagen, che molto spesso si ritrova a condividere questo elemento piuttosto che quello con una o l’altra vettura di uno o l’altro brand del pacchetto posseduto. Una notizia odierna vuole che il colosso di Wolfsburg stia mettendo a punto una modifica della piattaforma PQ25, quella delle utilitarie di segmento B (Volkswagen Polo e compagnia bella), che, oggi come oggi, non prevede l’introduzione della trazione integrale. Sarebbe volto proprio a questo risultato l’intervento degli ingegneri teutonici sul pianale. Ma a che scopo rendere disponibili le quattro ruote motrici per vetture tanto compatte? È presto detto…

Audi A1 1,4 litri TSI S-Line al Salone di Parigi

E sia: un’altra novità Audi riempie i nostri occhi, i nostri timpani, le nostre papille gustative, il nostro stomaco. Questa volta: niente di spettacolare. Questa volta: niente di sensazionale. Il costruttore di Ingolstadt ha confermato le indiscrezioni in merito alla versione S dell’utilitaria A1? Niente di più errato…

Audi S1, debutto al Salone di Parigi di ottobre

La prima utilitaria del costruttore di Ingolstadt. Audi A1. Meno comune, beninteso, delle congiunte Volkswagen Polo, Skoda Fabia e Seat Ibiza. Con le quali, del resto, condivide pianale, componentistica e buona parte della gamma motori, composta delle proposte dello scaffale del comune Gruppo Volkswagen (no, per il prezzo rischiate di sbagliarvi, quello non lo condividono affatto). La più vezzosa. La più vanitosa. La più orgogliosa. Troppo per non equipaggiarsi – pure in fretta, dopotutto – di una declinazione sportiva, che possa arricchire istantaneamente la gamma. Audi S1? Suona sufficientemente commestibile. E, pare, arriverà al Salone di Parigi, la kermesse automobilistica così pericolosamente vicina.

Citroen DS3 R, in vendita dal primo giorno di settembre

La nuova Citroen DS3 R verrà commercializzata ufficialmente dal primo giorno di settembre: idealmente, il limite ultimo dell’atmosfera estiva, sebbene il ritmo stagionale mi smentisca. Il ritorno alla piena produttività è segnato dall’arrivo della versione sportiva, coniugata appositamente per non pregiudicarsi una fetta del mercato di nicchia, ma pur sempre allettante per un goloso di successo.

Audi S1, le prime immagini di un muletto definitivo

Seguendo il gioco della filosofia alfanumerica di Ingolstadt, togliendo una A ed inserendo una S, appiccicata alla cifra 1, ne esce un miscuglio d’inedita sonorità: S1. Aggiungiamo il nome del costruttore dei Quattro Anelli, lo mettiamo a sinistra, vicino quanto basta: Audi S1. Lasciamo mantecare il tempo debito. Nel frattempo, ogni tanto, diamo un’occhiata al risultato, una scorsa veloce. Solleviamo il coperchio e… toh, guarda. Neppure il tempo di dirlo, che il costruttore ha già subito la prima doccia fredda (o, forse, era preparato. E consenziente?): Audi S1 viene scoperta in una sessione di prove su strada, priva di ogni possibile camuffamento (non le avranno ancora insegnato il consueto “copriti che prendi freddo”?).